锐程PLUS 配置最新摘要
- 锐程PLUS大灯_车身_配置在配置上,锐程PLUS1.5TDCT智享版相较于尊贵型贵了5000元,增加了蓝牙钥匙、360度集成式行车记录仪、50W手机无线充电等实用功能。这些配置的加入,无疑提升了车辆的智能化和便利性。此外,该车还支持选装雷石车载KTV和弹射模式,为喜欢追求刺激的消费者提供了更多个性化的选择。 查看详情>>
- 锐程PLUS配置_车身他们说完,我虽然也动了买锐程PLUS的念头,但还是决定分开试驾,看看哪款车更值得考虑。先说成绩吧。现在提车三天了。是的,我选了锐程PLUS,我选了第二顶配而不是顶配。原因是这车的配置超出了我的预期太多,完全够用。 查看详情>>
- 锐程PLUS外观_配置_内饰来看配置,双连屏内嵌7英寸液晶仪表和12.3英寸触控屏幕,高配车型额外搭载AR-HUD增强抬头显示功能,整车软材质包围达到55%,车内氛围灯,无线充电,车内配备6扬声器还有全景天窗等配置全都拉满,这样的内饰配置也难怪被称为国产卷王。 查看详情>>
- 锐程PLUS车身_尾灯_配置但当我们走进驾驶室后,才知道锐程PLUS根本无法与速腾和捷达相提并论。与之前的锐程CC相比,更换了后缀的锐程PLUS取得了很大的进展,一体式联屏以标准的方式出现,三幅式的平底式方向盘使用了家族的最新风格,并且进行了更多的组装,以突出了更多的高级感,空调的控制台被更换成了中央触控条,下面的出风口被连接到换挡机构上,并且还提供了一个电子推杆的风格,压片造型的驾驶辅助影像和驾驶模式选择旋钮都非常的有质感。而且,这款车的所有座位都是真皮的,而且都是运动型的,最好的配置还提供了电动加热、通风和记忆的功能。 查看详情>>
- 锐程PLUS尾门_配置_LED灯除此之外,锐程PLUS还为用户准备了宽敞的驾乘空间、IACC集成式自适应巡航、50W极速无线充电、540°高清全景影像系统、智能健康管理系统以及1611mm*1224mm超大可开启全景天窗等6大配置。作为“新一代AR智能宽适家轿”,锐程PLUS还拥有AR-HUD增强现实抬头显示、DMS驾驶员疲劳监测系统、唇语识别功能、FaceID人脸识别系统及一体式零压感座椅等5大配置,进一步丰富了科技配置、舒适体验。 查看详情>>
- 锐程PLUS座椅_配置_动力此外,长安锐程PLUS的智能化配置也很丰富。AR-HUD增强现实抬头显示,7.5米远距离虚拟成像,52英寸超大投影,一切行车信息尽在眼前。DMS驾驶员疲劳监测系统,主动实时监测,多种形式温馨提示,精准且实用。而IACC集成式自适应巡航、车道辅助系统、预警辅助制动系统、并线辅助系统等主动安全配置,不仅驾驶更加便捷,出行安全也更有保障。 查看详情>>
- 锐程PLUS前脸_配置_动力从内饰配置上看,长安锐程PLUS高级感满满,有种接近B级车的座舱氛围。大面积软性材质包裹、一体式零压感座椅、64色律动LED氛围灯、50W极速无线手机充电、全幕全景天窗、智能健康管理系统、一体式悬浮高清双联屏、镂空式悬浮设计中控台、游艇式电子挡把,这些配置的灵活应用,带来更舒适的驾乘体验。此外,长安锐程PLUS还非常重视智能体验,“黑科技”配置无比丰富,比如智能语音系统、雷石车载KTV、智慧云控远程助手、AR-HUD增强现实抬头显示、DMS驾驶员疲劳监测系统、IACC集成式自适应巡航等,远比同级合资车型更有诚意。 查看详情>>
- 锐程PLUS配置_内饰_动力长安锐程PLUS定位为紧凑型家轿,但实际上它的车身长度达到了4800mm,而轴距更是达到了2770mm,与B级家轿相差甚小,完全是一辆A+级的水准。除了尺寸规模优势带来的阔绰空间感,长安锐程PLUS在一体式零压舒适座椅、全景大天窗、64色LED氛围灯等舒适性配置的加持下,乘坐体验更舒适。值得一提的是,长安锐程PLUS的装载能力表现也很出色,520L的后备箱容积,比同级很多车型都要更能装。 查看详情>>
- 锐程PLUS内饰_配置_扭矩智能化配置是长安锐程PLUS最出彩的地方,也是消费者绕不开它的重要原因。不同于普通抬显,AR-HUD增强现实抬头显示成像距离更远更,视野更大更清晰,一切尽在掌握。DMS驾驶员疲劳监测系统,精准识别智能分析,并给与不同形式的提示。IACC集成式自适应巡航,多种模式辅助驾驶,行车更便捷安全。540度高清全景影像系统,360度监测四周风险,连底盘都不放过。至于并线辅助、车道保持、交通标志识别、主动刹车等主动安全配置,让出行驾驶体验更佳,也更安全。 查看详情>>
- 锐程PLUS涡轮_自适应巡航_配置我看得出来,长安在这款锐程PLUS上下了很大的功夫,除科技配置外,其他配置也拉满了,座椅是一体式零压感的,前排双+双侧安全气囊,自动感应尾门,12.3英寸的高清液晶显示屏,这一切都超出了消费者的预期。 查看详情>>
相关摘要