索罗德 EV 黑色最新摘要
- 索罗德 EV黑色_车标_空间在外观方面,新车基本与乘用版本保持一致,只是各方面都更为简化一些,前脸部分采用了倒梯形的黑色中网面板填充,左右两侧引出了独特的分体式大灯组,这也是雪佛兰目前所有车型的家族设计,而毕竟是皮卡车型,由于出头非常厚实,前保险杠部分还有着大面积的黑色护板进行填充,多段式的镂空装饰进一步增强了设计感。在侧面,新车则有着索罗德EV皮卡标志性的线条,总体来讲比燃油皮卡更为流线,有着较大幅度的倾斜角度,配合高大厚重的车身,超高的离地间隙,大尺寸的轮毂等元素,有着独特的视觉效果。 查看详情>>
- 索罗德 EV前脸_黑色_内饰侧面来看,索罗德EV则是展现出十足肌肉感,但看起来稍显笨重。其A柱处夹角较为适中,向上巧妙延伸,营造出较强俯冲姿态。而车窗周边都以黑色材质覆盖,攻击性有所提升。外后视镜造型方正,观察视野十分宽裕。其轮眉具备可观的离地高度,多辐式轮毂与宽厚轮胎相得益彰,有效增强在复杂路况下通行性。尾部方面,索罗德EV则鲜有亮点。其尾灯组为箭矢式造型,红色灯罩还以黑色元素点缀。后包围立体感很强,以黑色结构打造。如果其能够加入拖车钩,那越野范将更加浓郁。 查看详情>>
- 索罗德 EV前脸_黑色_内饰侧面来看,索罗德EV则是展现出十足肌肉感,但看起来稍显笨重。其A柱处夹角较为适中,向上巧妙延伸,营造出较强俯冲姿态。而车窗周边都以黑色材质覆盖,攻击性有所提升。外后视镜造型方正,观察视野十分宽裕。其轮眉具备可观的离地高度,多辐式轮毂与宽厚轮胎相得益彰,有效增强在复杂路况下通行性。尾部方面,索罗德EV则鲜有亮点。其尾灯组为箭矢式造型,红色灯罩还以黑色元素点缀。后包围立体感很强,以黑色结构打造。如果其能够加入拖车钩,那越野范将更加浓郁。 查看详情>>
- 索罗德 EV前脸_黑色_马力同时,雪佛兰官方还发布了偏向于工具属性的索罗德EVWT,整体外观更为朴素,采用黑色包围套件和钢圈设计,不仅保证了实用性,还降低了维修成本;索罗德EVWT基础版将拥有最大3628kg牵引力,顶配版更是高达9017kg,从性能上来看,纯电索罗德一点也不输汽油版。 查看详情>>
- 索罗德 EVLED灯_车身_黑色此外,雪佛兰官方还发布了偏向于工具属性的索罗德EVWT,新车拥有黑色包围套件和钢圈设计,在保证实用性的同时降低了车主的维修成本,此外官方还将提供多种应用于不同场景的灵活配件。索罗德EVWT基础版将拥有最大3628kg牵引力,顶配版更是高达9017kg。 查看详情>>
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