奥迪e-tron 格栅最新摘要
- 奥迪e-tron动力_底盘_格栅奥迪e-tron在外观设计上更接近Q5L的造型,整体干练的线条和立体型面的组合进一步提升了车身动感,前脸部分依然采用了接近燃油车的六边形格栅设计,但内部基本采用了封闭式的纵横格栅搭配,机盖上带有纵向延伸的筋线处理,并汇聚到了格栅区域,锐利的灯腔轮廓也类似于燃油车的设计,点亮后带有更为锐利的气质,前包围两侧带有疏导的导流槽区,并使用了单独的饰条进行勾勒。 查看详情>>
- 奥迪e-tron格栅_车身_驾驶位新车外观设计依然是我们熟悉的奥迪家族式造型,由于是一辆纯电车型,镂空格栅更多起到的是装饰性作用,六边形的进气中网格栅依然点明了这是一辆奥迪新车。而两侧的大灯也是奥迪首次采用的矩阵式数字大灯,照射距离更远,而且会自动遮光躲避行人,让行车变得更加安全,灯光配置到位。 查看详情>>
- 奥迪e-tron格栅_车身_驾驶位新车外观设计依然是我们熟悉的奥迪家族式造型,由于是一辆纯电车型,镂空格栅更多起到的是装饰性作用,六边形的进气中网格栅依然点明了这是一辆奥迪新车。而两侧的大灯也是奥迪首次采用的矩阵式数字大灯,照射距离更远,而且会自动遮光躲避行人,让行车变得更加安全,灯光配置到位。 查看详情>>
- 奥迪e-tron格栅_空间_仪表盘比起大灯、导流以及运动外观套件都是新的奔驰、宝马,奥迪e-tron仅在前脸上对格栅进行了改造,它比其它Q系列车型显得更扁平一些,但格栅边框的镀铬却同样粗壮;而在对中网进行处置时,横纵的交错看上去更具设计感,而它中央还留出了气孔通道来优化进气冷却。除此之外,多边形导流槽、保险杠运动护板,甚至是侧裙的包围方式,都是在燃油车型的基础上小修小整,但由于线条风格的变化,新能源效果还是拉满了的。 查看详情>>
- 奥迪e-tron车身_格栅_性能2024年,e-tron和e-tronSportbackSUV被重新命名为Q8e-tron和Q8e-tronSportback,可能是为了避免与奥迪不断增长的电动车阵容中的其他成员混淆--所有这些成员都使用某种形式的e-tron名称。为了纪念这一时刻,奥迪为这两款SUV车型进行了造型更新,包括重新设计的格栅、重新设计的照明元素和更新的车轮设计。 查看详情>>
- 奥迪e-tron格栅_门把手_车尾全新的前脸与此前推出的Q5e-tron和Q4e-tron如出一辙,家族化特征明显。不同的是,它的前格栅并未采用全封闭设计,而是电动开闭的自适应格栅,适应性更强。简约的大灯造型似乎不那么“灯厂”,不过下眼角出自定义造型的灯带可以让他变化多种组合,进一步彰显车主的个性。 查看详情>>
- 奥迪e-tron改款_小改_格栅事实上这不是这两款新车的首次曝光,在今年9月奥迪曾放出带有伪装的被称为“Q8e-tron”的新车官图,车身上贴有紧身的运动化装饰,但还是能看到很多细节的设计。例如,新车的前格栅进行了调整,蜂窝状网格装饰搭配橘红配色,相较现款的横幅式网格更具运动感。 查看详情>>
- 奥迪e-tron格栅_车身_座椅作为奥迪品牌全面开启电动化战略布局的首款先导作品,奥迪e-tron虽然是一款国产化车型,但以CKD(CompletelyKnockDown,散件进口后组装)在一汽-大众奥迪长春工厂组装生产的方式,却让这款豪华纯电中大型SUV具备了进口的品质和国产的价格。当然,作为一款豪华品牌中大型SUV奥迪e-tron最吸引人心的地方还在于它强大的产品实力,就拿最基础的外观颜值来说,奥迪e-tron采用了标志性的家族式设计,前脸部分多边形的封闭式格栅辅以直瀑式镀铬装饰,让整个前脸看上去非常有辨识度。与此同时,格栅两侧的矩阵式全LED大灯组以及秉承了“灯厂”的一贯做派,不但看起来前卫科技,实际的使用效果也没得挑。而侧身造型依旧硬朗干练,轮龚以及侧裙部位的折线处理进一步提升了整车的力量感,车尾则通过一体贯穿式尾灯组这样的流行设计来提升时尚氛围,总体上来看,这款奥迪e-tron依旧算得上是一款人见人爱的高颜值之作。 查看详情>>
- 奥迪e-tron格栅_车身_中控台车头设计上,奥迪e-tron完成了对进气格栅的封闭打造,在边框结构调整为八边形的情况下,其只保留了少量横向通道来完成进气冷却,其余中网面积均被密集横幅与宽距纵幅覆盖起来。保险杠上方也提供了三区气孔,两端类三角导流槽会通过扁平金属条完成横向贯穿连接。 查看详情>>
- 奥迪e-tron格栅_车窗_扰流板奥迪e-tron是一款新能源车,进气格栅采用了封闭式进气格栅,不过格栅处会进行一些装饰;新车采用了分体式大灯,引擎盖上更是有多条筋线,下进气格栅为梯形进气格栅,前唇比较的扁平,让整车看起来要更加的运动。 查看详情>>
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