奥迪quattro 车身最新摘要
- 奥迪quattro车身_前轮更多的抓地力能提供更高的安全系数,特别是在以超过建议速度过弯的情况下,quattro会比两驱车拥有更高的宽容度(容错率),在你的车辆失控前帮你把车身姿态调整平稳。不仅如此,很多奥迪车主选择quattro的原因,是因为他们所居住的地方经常有泥泞路面,或者冬天有积雪或结冰路面的北方城市。 查看详情>>
- 奥迪quattro外观_车身Starion一共有三款引擎,2.0L自然吸气引擎车架代号A182A、车身级别代号是GX,但GX也是所有Starion中唯一使用后轮多连杆式悬挂结构的型号。两公升涡轮增压引擎的G63BT,涡轮为三菱自家出品的TC-05,车架代号为A183A,车身名称均为GSR-XX,后面的XX主要表示配置上的不同,但当中有一款1982年5月就已推出的GSR-II型号,此型号在1984年开始装备风冷式中冷器,也是日系首款采用风冷式中冷器的车型。 查看详情>>
- 奥迪quattro前脸_车身_空间21英寸AudiSport专属轮毂、红色BREMBO刹车卡钳、车身上宽大的D柱,与突出的轮眉勾勒出了精致的运动感。而尾部的双边双出,口径巨大的排气口,则将RS家族的个性展露无遗,配合RS排气系统的加持,让我们无论是在车内,还是在车外,都能享受激情被瞬间点燃的刺激感。 查看详情>>
- 奥迪quattro前脸_车身_空间21英寸AudiSport专属轮毂、红色BREMBO刹车卡钳、车身上宽大的D柱,与突出的轮眉勾勒出了精致的运动感。而尾部的双边双出,口径巨大的排气口,则将RS家族的个性展露无遗,配合RS排气系统的加持,让我们无论是在车内,还是在车外,都能享受激情被瞬间点燃的刺激感。 查看详情>>
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- 奥迪quattro车身_格栅奥迪grandsphere概念车长宽高分别是:5.35m/2m/1.39m,3.19m的轴距甚至超过了加长版的奥迪A8。grandsphere概念车并未采用传统的车身造型,而是采用了紧凑型四门GT车型设计。 查看详情>>
- 奥迪quattro车身_方向盘_扭矩外观方面,新款奥迪RS5Sportback黑曜版采用了标志性的六边形熏黑式蜂窝进气格栅,搭配激光LED大灯,以及两侧犀利的导流口,保持了极强的战斗气息。四门造型的车身上采用了双腰线设计,搭配20英寸的5幅剑锋式合金轮毂与红色高性能卡钳,极具时尚感。车尾则采用了较为扁平的尾灯设计,搭配溜背式车身结构与黑色扩散器,进一步提升了新车的运动气息。此外,黑曜版车型配备了黑色高光风格包,不同于豪华感更强的暗金版,黑曜版车型彰显出了极致的运动气息。 查看详情>>
- 奥迪quattro车标_车身_内饰宝马M4双门轿跑车雷霆版的前脸,拥有的M专属的双线型纵置双肾格栅首次了采用无边框设计,搭配修长造型的激光大灯,营造出强烈的视觉冲击力。相比之下,新奥迪RS5Coupé的前脸设计则显得醒目有力,但没有很突出的边框显得有些单调,车身侧面流线型的双门跑车线条,另外,喇叭形的轮拱和醒目的RS侧槛显得车身很宽大。在车尾,有着RS专用扩散器和凸起的后扰流板唇以及宽大的椭圆形排气口。当然,外观设计方面无法分出胜负,毕竟青菜萝卜各有所爱,全凭消费者喜欢。 查看详情>>
- 奥迪quattro车身_内饰_动力全新奥迪RS6Avant的车身很大气,大灯与车身的流线型很协调,外形评价本是仁者见仁、智者见智,但是对于大多数人来说,这辆车最大的杀手锏就是它的外观,全新奥迪RS6Avant那蜂窝链状的格栅设计,气场很足。还有车身侧面线条整体性感流畅,全新奥迪RS6Avant的尾部设计不仅极具层次感和立体感,更将整车的硬朗气质显露无疑。整体来说全新奥迪RS6Avant的外观完全符合现当代消费者的审美需求。 查看详情>>
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