马自达CX-30 避震器最新摘要
- 马自达CX-30车身_后座_避震器不过,同样的,还是一样因为是SUV的关系,CX-30有着先天难以摆脱的高重心宿命,避震器行程也较长较软,过弯时的重心转移比较明显,配胎也不像马3那样强韧,整路尖叫不断。整体说来,虽然过弯时会让人感觉不够俐落,行车质感却还是维持得相当出色,相比C-HR还要出色一些。 查看详情>>
- 马自达CX-30电机_避震器_上市官方称,得益于大功率电机的加入,CX-30EV能更为精准地控制电门,车辆更懂驾驶者的驾驶意图。相比燃油版车型,CX-30EV在底盘的重新调校中加入了全新设计的弹簧、避震器等等,让驾驶者更清楚电池组加入对车辆重心的变化。 查看详情>>
- 马自达CX-30三档_避震器_空调CX-30EV人马一体的驾控体验,会让你觉得驾驶它真的特别舒适、爽快。它变高了、变重了,但避震器也进行了优化,重心也更低了,底盘更加厚重、舒适。SUV车型相比轿车具备更高的离地间隙,也能去更多地方,CX-30EV的电控和电池还具备IP67级防水,也就意味它的涉水能力比家用燃油车更强,因此我们将它开上了沙滩,迎着浪花,破浪前行,顿时青春的感觉回来了。 查看详情>>
- 马自达CX-30三档_避震器_空调CX-30EV人马一体的驾控体验,会让你觉得驾驶它真的特别舒适、爽快。它变高了、变重了,但避震器也进行了优化,重心也更低了,底盘更加厚重、舒适。SUV车型相比轿车具备更高的离地间隙,也能去更多地方,CX-30EV的电控和电池还具备IP67级防水,也就意味它的涉水能力比家用燃油车更强,因此我们将它开上了沙滩,迎着浪花,破浪前行,顿时青春的感觉回来了。 查看详情>>
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