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马自达CX-30电机-避震器-上市

马自达CX-30电机_避震器_上市

摘要来自:《纯电也能人马合一,长安马自达CX-30 EV正式上市》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《纯电也能人马合一,长安马自达CX-30 EV正式上市》的片段:

为何能被大家成为“技术宅男”?正是因为品牌内的运动基因能把动力压榨到极致。无论是燃油车还是纯电车,始终坚持“人马合一”的造车理念。CX-30 EV不仅保留了燃油版车型极具乐趣的底盘调教,还换装了一套大功率电机系统。新车搭载一台最大功率为160kW,峰值扭矩300N·m的前置前驱电机,CLTC综合续航里程达450km。

官方称,得益于大功率电机的加入,CX-30 EV能更为精准地控制电门,车辆更懂驾驶者的驾驶意图。相比燃油版车型,CX-30 EV在底盘的重新调校中加入了全新设计的弹簧、避震器等等,让驾驶者更清楚电池组加入对车辆重心的变化。

轱辘哥有话说:

面对“碳中和”和“新四化”时代,长安正式推出了品牌首款纯电动车型CX-30 EV,让品牌在纯电领域翻开崭新的一页。它的上市,不仅进一步完善了长安的车型产品矩阵,还让纯电SUV产品市场实现了驾乘愉悦的全新突破。凭借着“魂动2.0”设计语言和“人马合一”造车的贯彻,轱辘哥相信CX-30 EV能在合资纯电动SUV市场上发挥强劲的活力,得到更多新生代消费者认同和青睐。

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