长安UNI-T 发动机最新摘要
- 长安UNI-T配置_发动机当然,对于一款注重运动性能的SUV来说,动力表现同样至关重要。长安UNI-T搭载了全新一代NE1.5T高压直喷发动机,最大功率可达138kW。当发动机转速达到1600rpm时,即可输出300N·m的最大扭矩。这样的动力表现足以让驾驶者在任何路况下都能感受到源源不断的动力输出。与发动机相匹配的是蓝鲸7速湿式双离合变速器,其传动效率高达96%。同时,电磁控制式涡轮增压系统在0.05秒内就能迅速响应油门,使得整个加速过程敏捷而顺畅。 查看详情>>
- 长安UNI-T座椅_发动机_安全气囊动力方面,第二代长安UNI-T搭载了蓝鲸新一代NE1.5T发动机+蓝鲸七速湿式双离合变速器,最大马力188匹,峰值扭矩300牛·米。电磁控制式的涡轮增压,带来了0.05s的动力响应,再加上发动机在1600rpm即可输出最大扭矩,整体的驾驶体验相当优秀,达到了同价位车型的上乘水准。 查看详情>>
- 长安UNI-T座椅_发动机_安全气囊动力方面,第二代长安UNI-T搭载了蓝鲸新一代NE1.5T发动机+蓝鲸七速湿式双离合变速器,最大马力188匹,峰值扭矩300牛·米。电磁控制式的涡轮增压,带来了0.05s的动力响应,再加上发动机在1600rpm即可输出最大扭矩,整体的驾驶体验相当优秀,达到了同价位车型的上乘水准。 查看详情>>
- 长安UNI-T尾翼_升级_发动机第二代UNI-T沿用现款1.5T发动机,而且只有这一款动力配置,取消了之前的2.0T动力,动力选择变得单一了,而之前的2.0T发动机正是我认为此前UNI-T最大的优势。现在这台全系唯一的蓝鲸NE1.5T发动机,最大功率188马力,最大扭矩300牛·米,数据真的还不错,传动匹配的是7速湿式双离合变速箱。 查看详情>>
- 长安UNI-T发动机那么关于这个分水岭,到底差在哪里?老王从发动机控制角度给大家分享一下,大家注意,因为技术复杂,本文只是从发动机控制这一个角度来说二者差异,其余的角度还有很多,比如保电能力、机舱布局以及成本综合BOM统计这几个角度。本文并不能对上述二位的论点盖棺定论,仅作为科普分享出来。 查看详情>>
- 长安UNI-T外观_座椅_发动机长安UNI-T搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率为188马力,峰值扭矩为300牛·米。这台发动机的动力性能非常出色,无论是城市驾驶还是高速行驶,都能够轻松应对。同时,长安UNI-T还配备了一台7速双离合变速器,换挡平顺且迅速,使得驾驶过程更加顺畅。此外,长安UNI-T还提供了多种驾驶模式供驾驶者选择,包括经济、舒适、运动等,满足不同驾驶者的需求。 查看详情>>
- 长安UNI-T车身_前脸_发动机运动表面深藏着一颗“狂暴”的内心,第二代UNI-T搭载着蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机,最大功率高达138kW,当发动机转速在1600rpm时,即可输出高达300N·m的最大扭矩,澎湃动力源源不断,能够尽数释放年轻的个性与张扬。同时,蓝鲸7速湿式双离合变速器,最高传动效率高达96%,可在0.05s内迅速响应油门,实现无感切换,整个过程行云流水、毫无顿挫感。 查看详情>>
- 长安UNI-T速度_发动机作为一款未来科技运动SUV,第二代UNI-T的动力也是打动年轻人的关键。搭载蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机,最大功率可达138kW。当发动机转速为1600rpm时,可输出最大扭矩达300N·m。当纯粹的动力遇见极致的操控,UNI-T一代时代用实力诠释运动魅力,创造驾驶乐趣新巅峰。 查看详情>>
- 长安UNI-T车身_速度_发动机作为一款未来科技运动SUV,第二代UNI-T的动力同样是打动年轻人的关键,其搭载了蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机,最大功率高达138kW,当发动机转速在1600rpm时,即可输出高达300N·m的最大扭矩。当纯劲动力邂逅极致操控,第二代UNI-T以实力诠释运动魅力,再创驾趣新巅峰。 查看详情>>
- 长安UNI-T外观_内饰_发动机【动力】长安UNI-T尊享型搭载蓝鲸NE1.5T直喷发动机,具备188马力的最大功率和300牛·米的最大扭矩。配备蓝鲸7速湿式双离合变速箱,换挡迅速且平顺。动力系统的优异表现为长安UNI-T尊享型带来了出色的加速性能和稳定的操控感。然而,一些观点认为发动机的噪音控制还有待改善,特别是在高速行驶时可能会有一定的噪音干扰。 查看详情>>
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