丰田C-HR(海外) 外观最新摘要
- 丰田C-HR(海外)外观_车身C-HR在欧洲市场的畅销程度远超国内,对于丰田而言,其在欧洲小型SUV市场的推出意义重大。前卫的设计与传统SUV风格形成强烈对比,成功改变了欧洲消费者对丰田品牌的认知,并赋予品牌更多情感层面的价值。据数据显示,超过一半的购车者将其外观设计视为购车的主要原因。新一代C-HR将这一引人注目的程度提升到了新的高度,融合了前卫设计、先进科技以及卓越的电气化动力系统。 查看详情>>
- 丰田C-HR(海外)近光灯_尾灯_外观在内饰部分,新车倒是没有外观那么夸张,采用了相对常规的设计,悬浮式液晶屏向驾驶侧偏转多少延续了老款车型的风格,而液晶仪表盘有效地提升了科技感。此外则依旧是熟悉的丰田家族风格,例如小巧的电子挡杆,似曾相识的方向盘造型,相对朴素的门板装饰等元素都没有缺席,当然多种拼接的一体式座椅,圆形的空调出风口等元素,再度提升了运动的感觉,与外观的风格形成对应。 查看详情>>
- 丰田C-HR(海外)外观_后排_扰流板外观方面,全新一代丰田C-HR基本延续了C-HRPrologue概念车的设计,大的轮廓上其实跟上一代车型没太大的变化,还是采用了类似有点轿跑SUV的造型设计,只是全新车型换上了丰田最新的鲨鱼式家族设计风格,前格栅和网状中网通过哑光饰条和亮黑色饰板装饰出极具攻击性的视觉效果,大灯做了熏黑处理,异形构造看着十分抢眼,整体外观跟丰田电车bZ4X很像,丰田现在好像很喜欢在车身上用一些色块把整车弄的花里胡哨,看着稍显怪异。 查看详情>>
- 丰田C-HR(海外)车窗_外观_大灯恰好,最近丰田就正式公布了全新丰田C-HR的官图,目前来看,全新丰田C-HR的最大看点主要是其全新的外观造型,以及新增加的插电式混动版本。预计新款丰田C-HR将在今年9月正式开启预订,并在12月份陆续开启交付。那么接下来,讯哥就带大家一起来看看,换代后的新款丰田C-HR,具体的表现到底怎么样。 查看详情>>
- 丰田C-HR(海外)外观_时速_马力外观方面,全新一代C-HR整体外观更加平滑,并搭配20英寸轮毂、两种车色,C字形LED头灯、贯穿式尾灯、隐藏式车门把、拉风的尾翼,为此车增添更多跑格,此外,当驾驶接近车辆时,外部灯光与尾门的C-HR标志将会自动开启。 查看详情>>
- 丰田C-HR(海外)外观_车身_轴距早在2022年的12月,丰田集团就发布了Prologue概念车,对第二代C-HR车型进行了前瞻性的展示,如今半年时间过去,量产车型终于和全球车友见面了。第二代丰田C-HR的外观采用了截然不同的设计,但在神韵上还是延续了前作车型的时尚前卫风格,这款精致小车在欧洲的小型跨界车(包括SUV)细分市场中很受欢迎。 查看详情>>
- 丰田C-HR(海外)外观_车窗_内饰在外观方面,新车此前已经曝光了外观专利图及相对清晰的测试谍照,其实已经没有了悬念,前脸部分采用了丰田最新的家族设计理念,尖锐的车鼻有着多边形的样式包裹,左右两侧引出了C字形的大灯组,与此前普锐斯上的几乎一致,远近光灯组隐藏于下方的扁平区域之中,显示出不错的科技感和辨识度。前保险杠部分则有着大尺寸的黑色下格栅设计,成为了主要的运动元素,外圈还有额外的黑色装饰包裹,并点缀了独立的雾灯组,进一步增强了实用性。 查看详情>>
- 丰田C-HR(海外)外观_前脸_门把手若是从行业发展的角度来看,这种购车取向并无问题,但对于不具备充电条件,或者偶尔有长途出行需求的用户来说,小型燃油车仍是理想选项。就拿丰田C-HR来说,个性的产品外观,注定其受众群体较少,再加上纯电动车的冲击,如今月销维持在1000辆左右。不过,新能源时代对于用户审美的培养,有望为其开辟出更多潜在客户,全新丰田C-HR的高清谍照,便给人眼前一亮的感觉。 查看详情>>
- 丰田C-HR(海外)外观_空间_最大扭矩丰田C-HR的外观设计非常独特,整体风格偏向于时尚、运动。前脸设计采用了蝴蝶式的大嘴式进气格栅,搭配流线形的大灯组和雾灯,让整个前脸看起来非常动感。车身线条流畅、圆润,同时尾部的设计也比较精致,LED尾灯的设计非常有造型感。总的来说,C-HR的外观设计非常独特,让车主在路上成为焦点。 查看详情>>
- 丰田C-HR(海外)性价比_后排_外观以上就是丰田CHR的缺点和不足了,但其实每一款车都难免会存在一些短板,丰田CHR除了上述的缺点以外其实还是有着外观动感、动力平顺、质量可靠等的优点的,虽然对于很多人来说丰田CHR确实毫无诱惑力,但对于这款车的受众用户来说它却是一款值得考虑的车型。 查看详情>>
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