雪铁龙C3-XR 油耗最新摘要
- 雪铁龙C3-XR空间_车窗_油耗我最喜欢的就是耗油量了,平时的交通条件很多,街市和郊外都有,在城市里开得很慢,但在城市里开得很慢,我的油耗在7.8L左右,开着车还算省油,以前我去外地的时候,也就5.4L左右。和大多数同行的汽车比较,这款汽车的燃油消耗比较省。 查看详情>>
- 雪铁龙C3-XR出风口_油耗_内饰动力方面,C3-XR搭载1.2L直列三缸涡轮增压发动机,最大功率为85kW(116马力)/5500rpm,最大扭矩190Nm/1500-3500rpm,匹配6速湿式双离合变速箱,可加92号汽油,百公里综合油耗5L,动力足够满足日常出行的。并且油耗低廉! 查看详情>>
- 雪铁龙C3-XR后排_动力_油耗写到最后,虽然定位上是一款小型SUV,但车身则具有一定的越级后排的纵向空间不错,而从质保上来讲,整车是提供3年或10万公里的质保服务,而且小排量发动机让其油耗经济性保持不错,NEDC百公里综合油耗只有5.0L。 查看详情>>
- 雪铁龙C3-XRGPS导航_后排_油耗接下来我们再来看一下动力系统,新车搭载的是1.2T涡轮增压发动机,最大功率116马力,峰值扭矩190N·m,与之匹配的是6挡双离合的变速箱。这款雪铁龙C3-XR采用的是缸内直喷的技术,只需要92号的汽油,百公里的油耗约为5升,这款车型最大的特色之一就是油耗比较低,适合代步。 查看详情>>
- 雪铁龙C3-XRGPS导航_后排_油耗接下来我们再来看一下动力系统,新车搭载的是1.2T涡轮增压发动机,最大功率116马力,峰值扭矩190N·m,与之匹配的是6挡双离合的变速箱。这款雪铁龙C3-XR采用的是缸内直喷的技术,只需要92号的汽油,百公里的油耗约为5升,这款车型最大的特色之一就是油耗比较低,适合代步。 查看详情>>
- 雪铁龙C3-XR空间_油耗_外观车主罗女士:发动机的动力非常给力,加速时候的推背感非常强,这也是它一个很大的优点。百公里平均油耗大约8个油吧,因为自己平时开车在市区还是比较堵车的,所以说这个油耗也在一个正常合理范围之内。高速18寸的玛吉断胎胎噪比较大,风噪也比较大点,雨刷不是自动的,后排没有USB充电口。因为这个车的第二排乘坐空间比较一般,所以这点我感觉并不是很满意。内饰的整体做工水平来看还是不错的,这个车的细节之处做的非常好,空调出风口的旋钮看起来也特别的精致。行驶起来没有什么太大的噪音,这方面感觉很好的,新车适性感觉也可以,尤其是这个车的座椅的包裹性我觉得还是相当舒服的。 查看详情>>
- 雪铁龙C3-XR空间_油耗车主刘女士:出行方面是优点吧,油耗不高,质量杠杠的,开也比较的有手感。空间适合家用,适用上下班,家用方面也没什么问题。说实话还是没有什么大的地方不满意的,暂时没有什么大的问题吧。起步稳,动力足,也是够力的,没什么麻烦。谈不上多么强劲,但应对日常驾驶,轻巧、好开。 查看详情>>
- 雪铁龙C3-XR底盘_油耗_起步车主陈先生:出行方面是优点吧,油耗不高,质量杠杠的,开也比较的有手感。空间适合家用,适用上下班,家用方面也没什么问题。说实话还是没有什么大的地方不满意的,暂时没有什么大的问题吧。起步稳,动力足,也是够力的,没什么麻烦。谈不上多么强劲,但应对日常驾驶,轻巧、好开。 查看详情>>
- 雪铁龙C3-XR外观_油耗车主高先生:前后排够用,我1.75米,感觉不拘束。看到实车的时候感觉蛮惊讶的,之前网上都说车太矮小了,不过我觉得看到实车给人的感觉还是不一样的。外观看起来比较修长,对于内部空间来说很有利,所以乘坐很宽松的,没有局促感。后备箱家用也是足够了。在同类车中,带涡轮增压的动力总成还是比较少见的。据说该发动机与宝马X1、X3是同类机型,所以,在加速方面无可挑剔。该发动机也有其不足之处,就是在启动初始有些慢,特别是其自动启停功能,刹板放快了就有明显的顿挫感。档位转换好像还没有其他影响。磨合期在老家跑的,因车少路宽,综合油耗车载电脑显示为5.5L/100KM,综合时速在44KM/H;给到群里车友看,都惊讶赞叹,还提出跟我学下驾驶技术。首保做后交到我手里,上下班经常开城市路段,油耗相对来说比较高,目前综合油耗在7.3L/100KM。 查看详情>>
- 雪铁龙C3-XR导航_发动机_油耗说到三缸机,还有一点不得不提的就是它天生自带的低油耗。而在此次试驾中,最令轱辘哥印象深刻的也正是新C3-XR的油耗表现。当然,这是在没开空调,并且车速较慢和不深踩油门情况下的数据。不过,在行驶过程中,新C3-XR也经历了城市道路、国道以及高速等,综合行驶情况与日常生活相似。值得一提的是,此次试驾车上一共坐了三人,如果平时只有驾驶员,那么你的百公里油耗甚至可以比4.9L还低。 查看详情>>
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