马自达3 昂克赛拉 动力最新摘要
- 马自达3 昂克赛拉空间_后排_动力马自达3昂克赛拉2.0L自动质尊版采用2.0发动机,最大马力158,峰值扭矩达到202,匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万紧凑型车车型中排在4位。 查看详情>>
- 马自达3 昂克赛拉中控台_后排_动力马自达3昂克赛拉2.0L自动质尊版采用2.0发动机,最大马力158,峰值扭矩达到202,匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万紧凑型车车型中排在4位。 查看详情>>
- 马自达3 昂克赛拉内饰_空间_动力马自达3昂克赛拉2.0L自动质尊版采用2.0发动机,最大马力158,峰值扭矩达到202,匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万紧凑型车车型中排在2位。 查看详情>>
- 马自达3 昂克赛拉内饰_后排_动力马自达3昂克赛拉2.0L自动质尊版采用2.0发动机,最大马力158,峰值扭矩达到202,匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万紧凑型车车型中排在4位。 查看详情>>
- 马自达3 昂克赛拉多功能方向盘_轴距_动力马自达3昂克赛拉2.0L自动质尊版采用2.0发动机,最大马力158,峰值扭矩达到202,匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万紧凑型车车型中排在2位。 查看详情>>
- 马自达3 昂克赛拉动力_悬架_配置在动力方面,马自达3昂克赛拉这次将2.0L价格拉进到了9万元以内,性价比不错,而这台2.0L发动机动力只能算一般,最大158马力,匹配6挡手自一体变速箱,放在燃油车市场尚可,毕竟马自达这套动力匹配足够平顺、运动,但是面对新能源产品,燃油动力毫无优势,毕竟DM-i超级混动目前可以说是一个标杆插混系统,串并联的动力行驶可以带来更纯粹的电感,所以平顺性、舒适性完全挑不出毛病,即便是7.98万的入门版秦PLUSDM-i荣耀版也能够有不错水平。而在加速表现上,依靠强大的电机,秦PLUSDM-i荣耀版可以轻松做到零百加速8秒以内,如果换做燃油车,将会是2.0T的水平,马自达3昂克赛拉毫无优势。 查看详情>>
- 马自达3 昂克赛拉独立悬挂_安全性_动力所以整体上来看,马自达3昂克赛拉是一款产品力较为均衡的产品,它的品质已经达到了同级的主流水准,安全性高、操控水准不错、颜值在线、动力输出流畅。同时,这款车型目前的售价是给出了诚意,在市场中算得上是一款高“质价比”轿车,如果你手握10来万预算,会考虑它吗? 查看详情>>
- 马自达3 昂克赛拉内饰_后排_动力马自达3昂克赛拉2.0L自动质尊版采用2.0发动机,最大马力158,峰值扭矩达到202,匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万紧凑型车车型中排在4位。 查看详情>>
- 马自达3 昂克赛拉方向盘_后排_动力马自达3昂克赛拉2.0L自动质尊版采用2.0发动机,最大马力158,峰值扭矩达到202,匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万紧凑型车车型中排在4位。 查看详情>>
- 马自达3 昂克赛拉内饰_轴距_动力马自达3昂克赛拉2.0L自动质尊版采用2.0发动机,最大马力158,峰值扭矩达到202,匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万紧凑型车车型中排在2位。 查看详情>>
相关摘要