五星 车身最新摘要
- 五星配件_车身_油漆从现场的实车来看,敞篷版的车型是使用了全新的外观设计,和之前的宏光MINIEV在造型上还是有不同之处的,前后的车标都是实用了扁平化的处理,加上全新设计的星阵式中网格栅,并且可以点亮雾灯和前唇上部的位置也有了不一样的设计,而且车身是采用了蓝灰的拼接色,看着也是非常的纯净。不过它的车身体积依旧是它的老一套风格,依旧是小小的非常轻盈,采用了环绕式的设计,简约时尚。。 查看详情>>
- 五星内饰_车身_气囊BEIJING-X7的车身采用BMFA魔方架构,依靠笼式结构,凭借SFE来实现对于车身框架的AI优化,并且其高强度钢的应用占比为66.7%,1500MPa热成型超高强度钢的应用为14.1%,很好的满足了车身刚度的实际需要,进而为车身打造了一个坚固的堡垒,有效提升了车子的整体性能与实际安全层级。此外,车身框架的接头处设计人员也以较为严谨的态度对其进行严格的把关,激光焊接的总长度超多50m,实现了高强度钢与笼式车身的完美结合,在提升车体重量的基础上,使得车身固若金汤,打造了一个安全的驾驶环境。可见63.411分的乘员保护方面并非空谈。 查看详情>>
- 五星安全性_车身BEIJING-X7之所以会具备如此之高的安全性,其独特的奥秘就在于这个BMFA魔方架构中,通过采用笼式结构,在借助AI智能技术对于车身框架进行优化,有效提升了车子整体的安全性能,进而完美的保证了这款BEIJING-X7的车身刚度。此外,在严谨的车身框架之下,BEIJING-X7还加入了高达66.7%占比的钢结构应用,其1500MPa热成型超高强度钢的应用为14.1%,真材实料与严谨的做车理念,有效提升了车体对于驾驶舱的包裹性,进而更好的满足行车过程中的安全需求。 查看详情>>
- 五星车身_制动系统在车身设计上,BEIJING-X7采用了安全系数极高的牢笼式车身设计,并且在获得了BMFA魔方结构的安全赋能之后,车身框架优化程度更高;在结构上,BEIJING-X7使用了多种环状路径吸能结构设计,这样的设计可以在车辆发生碰撞时,最大限度的分散碰撞给乘客带来的撞击力。 查看详情>>
- 五星车身_泊车BEIJING-X7的车身采用了高强度的牢笼式车身结构设计,在车身框架上进行了优化设计,形成了非常稳固的包裹性车身设计;在制造材料的使用上,BEIJING-X7也是下了“血本”的,在如此稳固的牢笼式车身结构之下,BEIJING-X7使用了高达66.7%的高强度钢材,其中超强高度热成型钢的使用比例达到了14.1%,这样就为车内乘客建筑了一条坚固的防线,就算是在遇到碰撞的状态下,BEIJING-X7也可以对车内乘客做到很好的防护,并且车内还配备了6个气囊,BEIJING-X7能获得C-NCPA的五星安全高分认证,这样看上去就非常容易理解了。 查看详情>>
- 五星车身_液晶屏侧面的线条设计配合贯穿至尾灯组的车身腰线,D柱配置了镀铬饰条,并运用黑色材质包裹侧裙处及前/后轮眉,有效提升了运动感。车身的长宽高分别为4800、1915、1685mm,轴距为2870mm,定位中大型SUV。 查看详情>>
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