Evora 引擎最新摘要
- Evora速度_引擎_性能8月13日-8月27日,杭州,宁波,绍兴三站挑战赛率先开启。每一站都将设置路特斯趣味挑战赛,无论你驾驶的是日常通勤车,亦或是硬核超跑,当引擎轰鸣的那一刻,我们都将与车辆灵魂共振,御风驰骋。参加挑战赛的选手们将通过抽签的方式进行淘汰赛和排位赛,最终决出6位“极速玩家”,有机会驾驭路特斯Evora挑战神秘职业车手;每场活动的冠亚季军将直接晋级,参与8月28日在浙江国际赛车场举行的路特斯挑战日。 查看详情>>
- Evora车窗_空调_引擎EvoraGT410的动力单元看起来也像是上个时代的产物,引擎来自于丰田的2GR系列,Lotus在此基础上安放了一台机械增压器,最大功率也压榨到了410匹马力。变速箱也是古老的6AT,想想现在还有什么性能车、跑车在用6AT,好像没有了吧。 查看详情>>
- Evora中控屏幕_引擎_制动系统当然,这样做的好处也是明显的,即便是路特斯家族中配置最丰富的的Evora也仅有1.3吨的重量。3.5升机械增压引擎所产生的410匹马力以极低的损耗转换成了推重比,并且中后置的布局让车辆的发力位置极为理想,这台车在重量、重心层面简直就是个奔跑机器。 查看详情>>
- Evora引擎_升级_变速箱LotusType62-2是致敬LotusType62赛车的作品,后者是1960年代的巨星车款,Type62-2在变身之前是最新的LotusEvora,因此可看作是经典赛车的现代复刻道路版本,在动力系统方面,搭载3.5升V6机械增压引擎,拥有多种设定,最多可输出447kw。 查看详情>>
- Evora排放标准_引擎_动力作为一款入门级超跑,路特斯EvoraGT410其实配备的是丰田V6引擎,这台3.5T的机械增压引擎最大功率为405马力,峰值扭矩为410牛·米,与之匹配的是6AT变速箱。从动力参数来看,这款车的似乎还达不到超跑该有的门槛,不过它的整车重量仅1368kg,顶级的轻量化车身使得这款车的零百提速才3.9s,比保时捷911Carrera还要更加出色。 查看详情>>
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