奇骏 磨合期最新摘要
- 奇骏磨合期_停车_多功能方向盘当然买车有好才是最重要的,这款车油耗稍微有点高,现在行驶的公里数比较少。没有出磨合期,估计过了磨合期能降一点。整车舒适性还是挺好的,各种操作都不错,并且音响的音质效果真的非常棒,放音乐特别好听,空调制冷效果也都是非常好的。 查看详情>>
- 奇骏动力_座椅_磨合期综合:1、操控好,有驾驶乐趣,指向精准,座椅支撑也比较到位。2.5的排量,动力确实充足,超车不含糊,深踩油门,立马降档,转速升高。磨合期,暂时没试过地板油。2、油耗低,2.5的排量,表显油耗9.0,市郊40%和城区60%,尤其在磨合期,跑出这油耗对于我来说,已经相当不错。 查看详情>>
- 奇骏起步_发动机_磨合期中期磨合期为500~1000千米,驾驶速度和发动机转速可以适当地提高,但不要超过9070千米/小时,此时发动机的最高转速可以达到2500转/分钟;后期磨合期为1000~3000千米,在路况不错时,车速可达至12070千米/小时。 查看详情>>
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