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奇骏动力-座椅-磨合期

奇骏动力_座椅_磨合期

摘要来自:《花20万元提一辆马自达CX-5是正确的选择吗?这6位车主》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《花20万元提一辆马自达CX-5是正确的选择吗?这6位车主》的片段:

综合:这车操控性很好,方向盘轻,指向精准,自动换档平顺,开起来很轻松。中规中矩,稳重,比较适合我。动力强劲。 满载和自己一个人开时,感觉差别不大,上坡动力强劲。 如果深踩油门,伴随着发动机的轰鸣声。 有明显的推背感。

车主二

优点:2.5动力非常足,起步和加速都很快,超车很轻松。

缺点:新车的内饰味道有点点大,在某宝买了两套健康屋,效果还是挺不错的!~

综合:杠五的舒适性还算不错。之前去看车看了智跑奇骏缤智几款车,奇骏的舒适性那是绝对的。前排座椅带座椅加热,在我们烟威地区,冬天还是很棒的配置。后排座椅普遍吐槽的是不能调节角度,长途舒适性有点打折。

车主三

优点:车身外观大气,前脸吸引眼球,侧面线条流畅。车身尾部设计的很漂亮。比较省油,操控好。

缺点:价格虽然有点点偏高了

综合:1、操控好,有驾驶乐趣,指向精准,座椅支撑也比较到位。2.5的排量,动力确实充足,超车不含糊,深踩油门,立马降档,转速升高。磨合期,暂时没试过地板油。2、油耗低,2.5的排量,表显油耗9.0,市郊40%和城区60%,尤其在磨合期,跑出这油耗对于我来说,已经相当不错。

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