奥迪R8 方向盘最新摘要
- 奥迪R8牌照框_方向盘_后驱奥迪R8方向盘上除了一般按键、换挡拨片、音量和语音输入等按钮之外,还多了四个小圆型按键和转盘,首先,火红色的正是启动键,这个键充满着真实赛车设计感觉,driveselect动态驾驶模式放在方向盘左方,另外两个为Performance模式及操控排气系统。把那么多按键放在方向盘上,正要让驾驶者感受更接近赛车的操作,无需离开方向盘已经可以操作大部分功能。其实日常开车未必会经常转换模式,不过奥迪在这个设计对于部分车主颇为有新鲜感,也可以看到奥迪很想让大家感受到更真实的赛车文化。 查看详情>>
- 奥迪R8方向盘_后排_发动机除了中控屏幕外,2023款奥迪R8GT还配备了一个12.3英寸的全液晶仪表盘,可以显示车速、转速、油耗、行车电脑等信息,还可以自由切换多种显示模式,包括导航模式、经典模式、运动模式等,满足不同驾驶者的喜好。仪表盘后方还有一个多功能方向盘,采用了平底设计和GT标识,增加了车辆的运动感。方向盘上还有多个按键和拨片,可以实现一键启动、定速巡航、音量调节、换挡等功能,非常实用和便捷。 查看详情>>
- 奥迪R8性能_车头_方向盘LeMansQuattro的车舱由Jens·Sieber先生完成,设计风格以驾驶者为中心,配备具有勒芒元素的三幅式方向盘,整体富有赛道气息。很难想象,这是设计师顶着期限压力所发挥出来的水平。对于LeMansQuattro的车舱设计,Jens·Sieber先生是这样描述的:“如此紧张的时间安排既是一场美梦,又是一场噩梦。” 查看详情>>
- 奥迪R8座椅_变速箱_方向盘这款车的操控上,总体来说还是非常不错的。首先就是方向盘,虽然方向盘不像保时捷一样那么的灵敏,但对于日常使用来说是没有问题的。而且方向盘上的按键都比较简单,容易上手。其次就是底盘,底盘并没有想象中的那么硬,即使开到200多迈也不会觉得颠簸。在高速行驶中,稳定性也是非常不错的。最后就是轮胎,轮胎非常耐磨,我开了一年多一点没有换过胎,换胎时也比较方便。总的来说奥迪R8这款车开起来还是挺舒服的,而且车辆本身就不小,所以操控上也没有太大问题。不过这款车毕竟是一款性能车,所以在转向和刹车时还是要多多注意才行。 查看详情>>
- 奥迪R8方向盘_动力_踏板R8V10Coupéperformance在车内配置表现突出,重新设计的控制区域简洁时尚。带有RS接口的虚拟座舱和带有4个卫星旋钮的R8专属方向盘,让整个空间更显奢华。选择通过调节中控台上的按钮将空气悬架升高到最高位置。奥迪R8V10Coupéperformance的性能被移到了中央位置,方向盘也变小了。而R8专属方向盘,4个卫星旋钮,让驾驶者双手不离开方向盘即可完成车辆所有设置,眼睛不离开前方视线便可知晓车辆所有信息,营造身临其境的体验。跟踪数字时代的体验。此外,虚拟座舱配备地图全屏显示模式,鸟瞰3D立体显示和2D平面显示,科技感十足,在为消费者带来极致驾乘体验的同时,也确保了安全性,让用户体验更加新颖、多元、有趣的出行体验。 查看详情>>
- 奥迪R8车身_方向盘_双离合没有太多的改变,仍旧是R8最传统的设计,只是在材质的选用上更加的高大上,比如,新车采用了大量的Alcantara以及碳纤维等材质点缀,例如中央通道、方向盘以及座椅等细节处,在加上红色的缝线设计,所带来的运动氛围要比普通版车型更加强劲!新车将配备三幅式平底多功能方向盘、液晶仪表、电子挡杆以及驾驶模式选择等都成为标配。 查看详情>>
- 奥迪R8性能_黑色_方向盘内饰方面,新车采用了大量Alcantara的材质,并在各个部位的覆盖面板的接缝上使用了绿色的缝线,提升质感。新车采用了多功能显示的全液晶仪表盘,并搭配多功能三辐式平底运动方向盘,该方向盘上集成了驾驶模式选择、点火开关等诸多功能控制。 查看详情>>
- 奥迪R8车身_方向盘_动力新奥迪R8V10Coupéperformance的内饰用料相当考究,走的是兼具运动和豪华的路线,整体内饰风格极具质感,全部采用高档真皮包裹,而中控台12.3英寸的液晶数字仪表,彰显着这台车与众不同的超跑气质,与此同时,该车的车门框和底盘的部分还采用了碳纤维材质,可以说在细节部分做的也是相当到位!新奥迪R8V10Coupéperformance车型的内部座椅还采用了档次感十足的高级Nappa真皮材质打造,并且座椅还采用了运动型的版型设计,整体颇具战斗气息,而得益于座椅材料的合理搭配以及座椅造型设计,从而使得该座椅可在让驾驶者或乘坐者在享受到舒适驾乘体验的同时,也能够令驾驶者在高速驾驶车辆时仍能够使身体具有稳定的乘坐姿态。匹配带有4个卫星旋钮的R8专属方向盘,可使驾驶者手不离开方向盘,也能完成所有车辆设置,眼不离开前部视线,也可了解车辆所有信息,打造数字时代的沉浸式赛道体验,科技感爆棚。 查看详情>>
- 奥迪R8外观_方向盘_后桥新奥迪R8V10Coupéperformance采用了奥迪专属沉浸式虚拟驾舱设计、全液晶仪表盘拥有RS专属界面,配备4个卫星旋钮的R8专属平底方向盘,方向盘支持手动上下+前后调节。全液晶仪表盘拥有地图全屏显示模式,鸟瞰式3D立体显示及2D平面显示。车内标配高级Nappa真皮内饰、RS专属蜂窝状绗缝的高级Nappa真皮运动座椅、Alcantara材质顶棚以及高光碳纤维内饰嵌条,以及单色车内环境氛围灯。真皮座椅还支持10向调节、腿托调节功能以及座椅加热功能,中央扶手箱,让整车舒适度更高。 查看详情>>
- 奥迪R8动力_方向盘_后桥在内饰方面,新奥迪R8V10Coupéperformance在智能化方面做了很多功夫,匹配带有4个卫星旋钮的R8专属方向盘,可使驾驶者手不离开方向盘,也能完成所有车辆设置,眼不离开前部视线,也可了解车辆所有信息,打造数字时代的沉浸式赛道体验。新奥迪R8V10Coupéperformance标配高级Nappa真皮内饰、带有RS专属蜂窝状绗缝的高级Nappa真皮运动座椅、Alcantara材质顶棚以及高光碳纤维内饰嵌条,通过奥迪精湛装配工艺,将豪华运动氛围烘托到极致,使得驾驶员在途中根本不会乏味,只会被座舱内的舒适气息所放松心情。 查看详情>>
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