GranTurismo 引擎最新摘要
- GranTurismo引擎_尾灯造型方面,全新GranTurismo继承了过往玛莎拉蒂GranTurismo车型上的经典设计元素,例如流畅的线条和优雅的曲线再加上标志性的玛莎拉蒂三叉戟标志和内凹的前部进气格栅,同时,引擎盖上的凸起和线条也诠释着玛莎拉蒂GranTurismo车型的肌肉感和雕塑美感。 查看详情>>
- GranTurismo内饰_引擎_尾灯造型方面,全新GranTurismo继承了过往玛莎拉蒂GranTurismo车型上的经典设计元素,例如流畅的线条和优雅的曲线再加上标志性的玛莎拉蒂三叉戟标志和内凹的前部进气格栅,同时,引擎盖上的凸起和线条也诠释着玛莎拉蒂GranTurismo车型的肌肉感和雕塑美感。 查看详情>>
- GranTurismo内饰_引擎_小改但随着曾经御用设计公司Pininfarina在2015年也被印度的马恒达集团收购、法拉利赶在FCA与PSA合并前被剥离、及Stellantis集团的成立,该如何继续下去便成了一个大问题,总不能一味地靠卖Levante、Grecale这样的SUV、靠Ghibli和Quattroporte这样的四门轿车过日子吧?好歹也是个靠卖跑车靠赛车才得以延续的品牌嘛,所以在有了新东家后的第一炮便选择了MC20这么一款中置引擎以擦亮招牌,毕竟没有了法拉利,Maserati需要担负起整个集团的旗舰跑车品牌的角色了。至于第二炮则是用来维持生计的Grecale,一款比Levante低一级的SUV(D-SUV),至于第三炮没有选择早就该换代的Ghibli和Quattroporte,而是选择了GranTurismo,这就是本文的主角M189。 查看详情>>
- GranTurismo引擎_启动_空间至于意大利车款一向注重的美学设计,这回全新GranTurismo不仅于设计期间参考了A6GCS等经典车型,名为Cofango的引擎盖设计,完整呈现这具引擎盖的独特设计与美感。另外这款新车不只配有前20寸、后21寸轮圈,在燃油版0.28Cd的优异风阻基础之上,Folgore纯电版通过车头、轮圈与下扰流设计,还可增进7%空力效率,使风阻值进一步下降至0.26Cd。 查看详情>>
- GranTurismo引擎_翼子板_车窗历久弥新可以说是新车留给我们最深刻的印象,如上图的A61500车型一样,在以往的玛莎拉蒂GranTurismo车型上,流畅的线条和优雅的曲线再加上标志性的玛莎拉蒂三叉戟标志和内凹的前部进气格栅,这些经典元素都被新车完美的继承,与此同时,引擎盖上的凸起和线条也诠释着玛莎拉蒂GranTurismo车型的肌肉感和雕塑美感。 查看详情>>
- GranTurismo引擎_车身_时速前代玛莎拉蒂GranTurismo车系自从2019年停产后,就备受许多品牌车迷期待这辆4座双门跑车能够回归。期间虽然玛莎拉蒂原厂在2020年9月推出品牌全新世代双门双座中置引擎超级跑车MC20,在采用以意大利文「海王星(Nettuno)」为名的3.0升V6双涡轮增压汽油引擎下,提供630匹/74.4公斤米输出、2.9秒由静止加速至时速100公里、极速325公里的表现,但其属于更高阶的中置引擎超级跑车定位,与过去玛莎拉蒂在市场上销售表现不俗、采前置引擎后驱的GranTurismo车系在级距与定位有一定差距。 查看详情>>
- GranTurismo车门_排气管_引擎在动力上,玛莎拉蒂GranTurismo将会推出Modena和Trofeo两款车型。两款型号都将搭载“Nettuno海神”V6引擎,其结构与MC20的引擎一样,都是3.0T,V6引擎,最大马力620Ps。而玛莎拉蒂则是紧跟时代的电动化趋势,推出了玛莎拉蒂GranTurismo,这款纯电动版本的玛莎拉蒂GranTurismo将搭载三个马达,最大输出功率可达到1200匹。 查看详情>>
- GranTurismo引擎_车身_时速前代玛莎拉蒂GranTurismo车系自从2019年停产后,就备受许多品牌车迷期待这辆4座双门跑车能够回归。期间虽然玛莎拉蒂原厂在2020年9月推出品牌全新世代双门双座中置引擎超级跑车MC20,在采用以意大利文「海王星(Nettuno)」为名的3.0升V6双涡轮增压汽油引擎下,提供630匹/74.4公斤米输出、2.9秒由静止加速至时速100公里、极速325公里的表现,但其属于更高阶的中置引擎超级跑车定位,与过去玛莎拉蒂在市场上销售表现不俗、采前置引擎后驱的GranTurismo车系在级距与定位有一定差距。 查看详情>>
- GranTurismo车尾_后座_引擎至于车迷更为关注的车辆实际表现,这款电动GT跑车除了配有好似燃油引擎的澎拜模拟声浪,预告片中也大方公开GranTurismoFolgore仅需2.7秒即可完成0~100km/h加速,并有着对于电动车来说相当可观、超越321km/h的极速表现。当抵达充电站后,GranTurismo则只需5分钟即可补给100km续航的所需电能。 查看详情>>
- GranTurismo上市_引擎_制动盘Folgore的侧面轮廓看起来与前代车型相似,有一个长长的引擎盖,倾斜成一个略微倾斜的挡风玻璃,还有一根厚实的后立柱,毫无疑问,上面会有玛莎拉蒂三叉戟徽章。这是一款典型的大型旅行车,许多较小的细节让人想起过去的玛莎拉蒂。 查看详情>>
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