普瑞维亚 座椅最新摘要
- 普瑞维亚车身_内饰_座椅作为一款7座MPV,普瑞维亚的座椅布局充分考虑到了家庭出行的需求。第二排座椅配备独立扶手,可前后移动,让您在旅途中尽享惬意。第三排座椅同样宽敞舒适,即使满载7人也不会感到拥挤。此外,车内还配备了丰富的储物空间,方便您随时收纳行李和杂物。 查看详情>>
- 普瑞维亚座椅_无级变速器_倒车影像置身于普瑞维亚“大霸王”的座舱内,一股奢华的气息扑面而来。车内空间宽敞舒适,座椅采用高级真皮材质,触感细腻,坐垫柔软,为您的腿部和背部提供有力的支撑。此外,座椅的加热和通风功能,让您在寒冷的冬季和闷热的夏季都能享受到舒适的乘坐体验。 查看详情>>
- 普瑞维亚性能_座椅_空间2.卓越的舒适性:丰田普瑞维亚在舒适性方面做出了巨大努力。车内配备了舒适的座椅,提供良好的支撑和柔软的坐垫。前排座椅还配备了电动调节和加热功能,增加了驾乘的舒适度。此外,普瑞维亚还配备了先进的空调系统,能够有效地调节车内温度和湿度。 查看详情>>
- 普瑞维亚头灯_座椅_气囊来到车身侧面,丰田普瑞维亚的侧面线条比较平直,尾部的贯穿式尾灯是比较大的亮点,汽车比奥德赛、别克GL8等车型更漂亮,汽车的尺寸为4795*1800*1750毫米,轴距达到了2850毫米。尽管普瑞维亚的尺寸在同级并不算特别出众,但宽敞的空间可谓同级别中的极制,电动隐藏第三排座椅、头等舱航空座椅、DVD后座娱乐系统等一系列超豪华高端设施。此外,加装的深灰色隐私玻璃,真正成为商务人士的私密移动空间。 查看详情>>
- 普瑞维亚大灯_内饰_座椅值得一提的是,电动隐藏第三排座椅、头等舱航空座椅以及DVD后座娱乐系统等超豪华设施,很受消费者喜欢。只是座椅的样式有点简单,没有凸显出华贵的感觉。这款车的内饰很下功夫,尤其是用料上,但科技配置相对简陋一些,不太符合国人的审美。 查看详情>>
- 普瑞维亚座椅丰田商务车福祉轮椅升降系统,又称作“福祉座椅”或“残疾人无障碍出行汽车座椅”,源于日本福祉核心技术,KODO福祉车座椅是专业为老年人残疾人士提供以商务车为载体的原装进口福祉车载轮椅智能系统,2020年升级后的4.0版本福祉座椅是目前世界上全新一代福祉座椅科技产品。 查看详情>>
- 普瑞维亚座椅_发动机_车门在普瑞维亚出现之前,市场上其实是没有真正的MPV这个概念的。当时市场上的所谓MPV,其实大多是把厢式货车的车厢包装一下,换个更舒服更厚实的座椅,但本质上其实仍然是厢式货车,驾驶质感舒适性各方面都是不大行的。包括一直到今天,有部分国际厂商的所谓高端MPV也是这样干的。 查看详情>>
- 普瑞维亚座椅_发动机_车门在普瑞维亚出现之前,市场上其实是没有真正的MPV这个概念的。当时市场上的所谓MPV,其实大多是把厢式货车的车厢包装一下,换个更舒服更厚实的座椅,但本质上其实仍然是厢式货车,驾驶质感舒适性各方面都是不大行的。包括一直到今天,有部分国际厂商的所谓高端MPV也是这样干的。 查看详情>>
- 普瑞维亚座椅_天窗_内饰配置:2气囊,7座,双天窗,丝绒座椅,智能卡,电动门,电尾门,主驾电动座椅,大灯清洗,二排座椅带腿托,巡航定速,前雾灯,17铝轮,后电眼,桃木内饰+桃木方向盘,AFS氙气大灯随动转向。报价:38.6万。 查看详情>>
- 普瑞维亚座椅_改装文章配图就是好车在线,最近刚到店的一辆19款丰田普瑞维亚,因为中规进口几乎已经停止引进了,所以这是一辆平行进口的中东版本19款。刚到店时是绒布座椅和普通的地毯垫子,这也是很多丰田进口车的基本配置,以我们现在的眼光来看,是非常Low的了,所以准车主二话不说,就决定要把座椅换成真皮的,把地毯也升级成木地板。 查看详情>>
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