普拉多 动力最新摘要
- 普拉多四驱_保值_动力不是所有“方盒子”都配叫硬派越野,“越”和“野”是种能力。比如:车是交通工具,更是生活方式;买车不是比大小,不是买某一项性能,也不是逞能,而是选全能,在各种场景下均可驾驭。全新普拉多谙熟此道,回到纯正的硬派越野这一起点,在设计、动力和平台等方面实现了颠覆性的彻底进化。 查看详情>>
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- 普拉多保值_动力_升级此次全新普拉多的归来,不仅在设计上进行了全面升级,更在动力和科技配置上实现了颠覆性的突破。搭载2.4T1MTHEV超级混动系统,最大功率增加了18.0%,达243kW;最大扭矩增加了72.6%,达630N·m。这一强大的动力组合,让全新普拉多在各种路况下都能展现出出色的稳定性和通过性。 查看详情>>
- 普拉多外观_动力_扭矩随着新能源汽车的崛起,普拉多对能源和动力更好地应用于越野场景,有了更深的思考。一刀切不是颠覆创新的必杀技,过渡方式是普及新能源的最佳选择。于是,普拉多没有激进地做纯电越野,而是将自家技术发挥极致,瞄准了混动越野。 查看详情>>
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