富康 底盘最新摘要
- 富康维修_底盘所以我们能在神龙的主销车型上,看到六横六纵的车身结构、看到车身80%以上采用最高强度达到1600Mpa的超强钢、看到法系车独树一帜的日字型铝合金防撞梁、看到底盘连杆、车身覆盖件都要大量采用铝合金材质,当把车举起来,也能看到完整的底盘装甲包裹,而在座舱的内饰材料上也做到高标准的环保……在有限的成本范围内,将车辆的安全品质力求做到最好。 查看详情>>
- 富康底盘_维修_转速表上世纪90年代雪铁龙ZX在欧洲的市场表现不能说非常成功,主要的原因是1993年问世的标致306采用了和雪铁龙ZX相同的底盘,造型上部分借鉴了标致205的一些设计元素,因而在欧洲市场标致306比它的雪铁龙ZX更受欢迎,销量也更大。 查看详情>>
- 富康关门_发动机_底盘雪铁龙是最早进入中国的品牌之一,所以很多人对这款车都有一些情感和认知上的偏好,尤其是早期的驾驶者,对它的底盘技术、随动转向到后轮等都有很深的了解。久而久之,他们就形成了这是一辆有技术含量的好车的观念。 查看详情>>
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- 富康仪表盘_口碑_底盘虽然法系车大部分车型用的都是扭力梁非独立悬架俗称板悬,对于不懂车的用户相信这会存在“简配”的误解,但有着常年征战WRC拉力赛的技术储备,法系车在底盘调教上的功力还是有目共睹。不吹不黑,作为法系车车主,斗车哥认为相比同级日系车相对软绵的底盘质感,法系车更多的是底盘的扎实和操控的稳准,尤其是在高速和弯道中的表现更加明显。 查看详情>>
- 富康发动机_底盘但提起法系车,好像说不出什么正真的技术亮点,其实法系车也不是毫无亮点,核心竞争力还是有的,比如世界顶尖的乘用车柴油机技术,可惜与中国无缘。还有就是以操控和底盘调教的优势,不过中国消费者主要诉求不在这里,随着全球整车研发技术水平的提升,其他厂家的底盘和操控表现也不比法系车差,甚至在舒适度上表现更好。 查看详情>>
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