思域 前脸最新摘要
- 思域前脸_包围_倒车影像本田思域在外观设计上依旧采用了经典的溜背造型。引擎盖的前端略微下沉,使前脸保持低而宽。简单的倒梯形中网和两侧的大灯呈现出横向拉伸的组合。车头下部采用梯形水平格栅结构,与上部中网形成分层布局。包围两侧的前部还配备了雾灯和导流槽,保持了相对动态的视觉。车顶线条在B柱后方逐渐下沉,形成倾斜结构,腰部区域锋利的水平肋与向上的裙部线条相结合,进一步将视觉重心汇聚在后轮拱区域。车尾呈现出饱满厚重的整体轮廓,贯穿式尾灯组位于锋利的鸭尾角下方,周围为灯带结构。后保险杠略微加长,底部配有黑色保护板,并采用隐藏式排气布局。 查看详情>>
- 思域前脸_包围_倒车影像本田思域在外观设计上依旧采用了经典的溜背造型。引擎盖的前端略微下沉,使前脸保持低而宽。简单的倒梯形中网和两侧的大灯呈现出横向拉伸的组合。车头下部采用梯形水平格栅结构,与上部中网形成分层布局。包围两侧的前部还配备了雾灯和导流槽,保持了相对动态的视觉。车顶线条在B柱后方逐渐下沉,形成倾斜结构,腰部区域锋利的水平肋与向上的裙部线条相结合,进一步将视觉重心汇聚在后轮拱区域。车尾呈现出饱满厚重的整体轮廓,贯穿式尾灯组位于锋利的鸭尾角下方,周围为灯带结构。后保险杠略微加长,底部配有黑色保护板,并采用隐藏式排气布局。 查看详情>>
- 思域前脸_轴距_倒车影像外观方面,四款车型可谓是各具特点,不过为了吸引年轻消费者,对于运动感拿捏得确实都相当到位。我个人比较钟情于昂克赛拉的“魂动”设计理念,仅凭借几道优雅的曲线勾勒就能令人过目不忘。当然,思域和高尔夫的整体设计也很不错。至于领克03,前脸“大嘴”造型确实十分夸张,而且极具辨识度,不过消费者接受起来也属实有些难度,除非就是认准了这份个性态度。 查看详情>>
- 思域前脸_车身_轮胎前脸部分,犀利的大灯造型犹如鹰隼般锐利的眼神,充满了攻击性和力量感。灯组内部采用了精致的LED光源设计,不仅提升了照明效果,还赋予了前脸更加深邃的视觉效果。熏黑处理的进气格栅和扰流板更是相得益彰,营造出一种强烈的运动氛围和视觉冲击力,让人一见难忘。 查看详情>>
- 思域前脸_内饰_涡轮发动机从整车的设计角度来看,新车依然是具备不错的攻击性,整车前脸采用小尺寸横幅式进气格栅,搭配两侧细长的大灯组后,更显个性,同时新车的灯组内部结构清晰可见,下包围则为三段式设计,中间为大尺寸的进气口,经过熏黑处理后,思域整体看起来还是很有层次感,颜值确实不错。 查看详情>>
- 思域前脸_内饰此前,关于e:NS2车型的消息,也已经现身工信部。该车由Honda的中国本部团队研发打造。在外观造型上十分前卫,大量的棱角线条也给前脸增加了不少攻击力。在车身尺寸上,新车的长宽高分别为4788/1838/1570mm,轴距达到了2735mm。新车定位“纯电猎装轿跑”。 查看详情>>
- 思域前脸_A柱_动力新一代本田思域采用本田家族最新的设计语言,最显著的特征就是更加扁平的车头,封闭式前脸更像是新能源车型,下进气口尺寸较大,而且有有外扩的设计,颇具运动感。灯组与中间细长的进气口相连接,长条形的LED日行灯顺着引擎盖的线条而设。 查看详情>>
- 思域动力_前脸外观方面,新款思域混动版在延续家族式设计的基础上,对细节进行了精心的雕琢。前脸部分,进气格栅的尺寸略有增大,与锐利的前大灯相得益彰,使整车更具攻击性。车身侧面,流线型的设计与短尾造型相配合,既展现了思域的运动基因,又凸显了混动车型的独特魅力。而车尾部分,尾灯组经过重新设计,点亮后更具辨识度,同时双边共两出的排气布局也提升了整车的运动感。 查看详情>>
- 思域前脸_扰流板_方向盘外观方面,前脸基本还是延续全新思域的设计风格,采用大量的蜂窝状进气格栅,中网为菱形网格样式,左侧镶嵌“TYPER”的标识,中间则是经典的红色本田LOGO设计,令人血液膨胀。此外,新车前唇采用黑色涂装,前包围运用大面积的进气散热开口,同时发动机盖上也配备有通风口,十分具有战斗气息。 查看详情>>
- 思域头灯_前脸_升级本田没有像前脸那样透露太多关于后部的信息,但看起来尾灯有些烟熏效果,这是一个小变化,但具有不错的视觉效果。这款SportTouring混合动力车型还配备了突出的车身颜色侧裙和非常漂亮的切割钻石六辐轮毂。 查看详情>>
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