LYRIQ锐歌是凯迪拉克倾注全力打造的诚心之作，新车诞生伊始，不回避用户关注的焦点，有勇气直面问题的核心，更清楚续航不应成为困扰用户出行的阻碍。LYRIQ锐歌全系标配95.7kWh电池能量，四驱车型甚至拥有超过600km的续航里程便是最好的证明。
至此，LYRIQ锐歌拥有长续航还要做到不虚标，可以理解为绝不浪费每一度电，要减少“额外功”损耗，即是要让每一度电尽量变成“有用功”。要想达到以上目的，只能运用先进的技术和精湛的制造工艺降低能量损耗，换言之，即是把能量一点一滴积攒下来，同时也要令标定续航越来越接近真实续航。
续航不虚标的奥秘是？
首先，不得不提LYRIQ锐歌搭载的驱动电机系统，LYRIQ锐歌后驱车型采用了3合1的电驱单元，系统峰值功率达255kW，峰值扭矩440N·m，其最大驱动电机系统效率可达96%。
既要保证强劲功率输出，又要驱动系统效率最大化。目前没有任何的捷径，只能在用料和工艺上花重金花心思，LYRIQ锐歌的驱动电机系统效率高达96%，与其运用的电机扁线技术、电机自粘铁芯等技术功不可没，另外，还与电机和变速箱均采用油冷方式有关。
一边通过降低绕组电阻进而降低铜损耗，提升输出功率和扭矩，另一边通过减少涡电流的发生和保证电机散热，让车辆在日常通勤或高速行驶时令能量损耗能够最大限度保持在最低位，从而有效提升车辆的续航里程，减少续航焦虑。