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哈弗大狗驾驶技巧-升级

哈弗大狗驾驶技巧_升级

摘要来自:《全面降价增配,新款大狗要做轻越野SUV普及者》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《全面降价增配,新款大狗要做轻越野SUV普及者》的片段:

动力总成则是此次升级的重点,新款大狗高配车型上搭载了新一代的2.0T发动机,最大功率提升至175kW,最大扭矩增至385N·m,发动机采用低惯量增压器,动力迟滞更低,响应更迅捷,并引入了新的智能热管理系统,暖机速度更快,各类工况燃油效率均有改善;在传动方面,新款大狗搭载了长城自研的全球首款横置9速湿式双离合变速箱,可承受扭矩更大,齿比更密,能够带来更好的燃油经济性。

值得一提的是,新款大狗还在现有的6种驾驶模式(经济、标准、运动、泥地、沙地、雪地)的情况下,新增了草地/碎石、凹凸路两种路况选择模式,在不同的模式下,车辆可以通过智能四驱发动机工作模式和轮间限滑做出不同的处理逻辑,用户不需要过多的驾驶技巧即可通过复杂路面,如今覆盖更多场景,进一步满足了需求。

写在最后:

哈弗大狗作为一个新品类的开创者,此次2024款车型的推出,不仅是哈弗深谙用户需求之所向,做出的产品升级和调整,更是一次主动的防守,今年,这片市场将有多款同类车型应势而来,比如奇瑞探索06、捷途旅行者等等,伴随着更多玩家的加入和新款大狗降价增配,轻越野SUV品类也将进一步迎来普及,届时大狗才算是真正迎来了市场的考验,不过市场竞争激烈一点也是好事,毕竟受惠的还是所有消费者。

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