可即便是动力最弱的特斯拉，在全力加速的瞬间依然会让你血脉喷张的，因为动力的响应实在是太快了，几乎就是你踩下的这一瞬间，思维还没跟上之时，Model 3已经像离弦之箭一般飞出。即便没有性能版那样灵魂出窍之感，但也足以让你瞳孔放大了。有如此强劲的加速能力，还要是后置后驱，可它的轮胎却没有丝毫打滑出现。
国产特斯拉Model 3标准续航后驱版 0-100km/h加速成绩5.29s
Model 3的刹车踏板与动力踏板一样，行程不算长，硬度都比较高，踩起来很有运动车的感觉。在Model S与Model X上非常一般甚至有些虚的刹车脚感，在Model 3上有了实质性的变化，力道更均匀，制动力更线性可控。
在全力踩下刹车时，强而均匀的制动力与轮胎良好的抓地力给予了我足够的信心，而37.8米的百公里制动成绩确实没让我失望。
国产特斯拉Model 3标准续航后驱版 100-0km/h制动成绩36.21m
电耗测试：
国产特斯拉Model 3标准续航版的动力电池容量为52kWh，电池供应商来自松下（早期进口）或LG化学（后期国产）。特斯拉官方曾表示，采用这两款电池的Model 3在性能方面没有影响，不过就实际使用来看，有车友反应采用LG电池的Model 3续航水平有所降低，由于目前我们的样本较少，也无法给各位测试。眼下这台试驾车的电池来自松下，所以此次电耗测试仅代表搭载松下电池的国产特斯拉Model 3标准续航版。