新途岳在方向盘的样式上也发生了变化，方向盘相当粗壮，握感很舒适，而且在3、9点位置采用了打孔设计。特别是方向盘的左右多功能控制区都采用了触控按键，使得科技感有所提升，摁下按键之后还有触感的反馈。当然实际使用效果上，触控按键未必就比实体按键好用。仪表盘则采用了10.25英寸的全液晶仪表盘，显示效果相当不错，不过或许是试装车的关系，我们可以看到仪表盘上的故障码特别多。
新途岳搭载了12英寸悬浮式中控屏，显示效果上还是非常不错的。虽然由于系统未能联网，所以我们暂时不能体验到车机系统的更多功能。不过根据介绍，新途岳搭载了最新的MOS车机系统，能够实现多轮语音交互、车道级导航、APP应用商店、远程智能控车、无线CarPlay、CarLife以及车载WIFI等功能，能够给用户带来更加智能的用车体验。中央空调出风口之下则是空调控制面板，与现款车型保持一致，均采用了触控按键设计。
座椅方面，新途岳采用了皮质材料包裹，搭配不同内饰主题，座椅的配色也会发生相应改变。座椅上加入了五根切线的设计，让座椅充满运动感和立体感。整张座椅的包裹性良好，乘坐舒适感不错。另外新途岳的座椅支持8向电动调节，并且拥有3挡座椅加热。