而这种弱化并不代表着“纺锤”理念在雷克萨斯NX400h+上的风光不再，反而是雷克萨斯的造型设计师将其蕴含的风华和动感融入到整个车身设计之中，诸如锋芒未掩的侧面曲线、从D柱结尾延伸至尾灯的设定、紧凑和谐的车身比例等，都可以被认为是这种产品理念的延伸，动感再度轻松彰显。
在雷克萨斯的逻辑里，座舱的任何一处都是以服务驾乘者为主，不管是在传统燃油时代还是插电混动时代，这点从来都有着第一优先级。
而立足科技时代的雷克萨斯NX400h+上也进行了诸多方面的变更，譬如TAZUNA缰绳概念座舱的首次引入，让驾驶者的中心感进一步凸显。当然，收进大尺寸屏幕内的全新多媒体系统也为雷克萨斯NX400h+带来更多与其余产品不同的科技体验。云端控制、本地化应用、OTA升级甚至是智能电控车门，都是雷克萨斯在科技时代给到用户的便捷和安然。
至于在体验之外的丰富科技驾控，一样在NX400h+上有重要戏份表现。包括L2辅助驾驶在内的诸多功能，足以在长途驾驶中让驾驶者更放松舒畅的同时，极大程度地提高多种场景下的安全，Advanced Park智能泊车则可以免去一段旅程最后工作中对新手驾驶员的所有不友好。时刻从容，是NX400h+抓住的重点。