坐在驾驶席上，我已经难掩心中的激动，嘴角开始微微上扬，这是一个大男孩开上911的正常反应，那种感觉如同儿时第一次接触到游戏机那样兴奋。911 Carrera 4S的官方百公里加速时间为3.6秒，但实际有很多专业测试都已经超过了这成绩，超出预期的成绩总会收到赞美不是么？
车辆怠速时一脚地板油下去，强烈的g值波动差点让我“口吐芬芳”，相比那些纯电动性能车，内燃机的狂躁状态能维持的更久。电动机的物理特性可以瞬间爆发出最大扭矩，急加速就像在坐过山车，即便很吓人，但从高到低一瞬间就过去了，后段加速显得平平无奇。而911就像是在高空跳伞，全程都让你精神高度紧绷，深不见底的动力会迫使你自觉松抬油门保护自己。
8挡PDK双离合变速箱展现出了高效的传动效率，可以说是“四肢发达，头脑也发达”。在 普通Normal模式下，它的升降挡十分平顺，动作逻辑和行政轿车差不多，很适合日常代步。切换到Sprot或Sprot Plus模式后会性情大变，为了配合发动机高转运行，升挡时机开始延后，转速回落也会干净利落的降挡补油。