新途V70 最新摘要
- 新途V70在车内布局方面在车内布局方面,横床的设计还需考虑与车内其他设施的协调。例如,厨房区域的灶台、水槽等设施需合理布局,避免与横床空间产生冲突;卫生间区域的大小和位置也需精心规划,既要满足日常使用需求,又不能过多占用车内空间。此外,车内的储物空间也至关重要,需要更加巧妙的设计,如隐藏式储物柜、床下抽屉等,充分利用车内每一寸空间,提高空间利 查看详情>>
- 新途V70座椅 / 卧铺的强制条款同样关键座椅 / 卧铺的强制条款同样关键。GB 7258 - 2022 第 4.4.2.3 条规定乘用车座椅必须正向布置并配三点式安全带,但工信部 2021 年第 38 号公告为旅居车提供了豁免:固定卧铺可替代后排座椅,前提是床面到车顶≥750mm 且配两点式安全带。这意味着横床若想 “合法坐人”,需设计成折叠翻转机构,行车时 查看详情>>
- 新途V70避免与横床空间产生冲突在车内布局方面,横床的设计还需考虑与车内其他设施的协调。例如,厨房区域的灶台、水槽等设施需合理布局,避免与横床空间产生冲突;卫生间区域的大小和位置也需精心规划,既要满足日常使用需求,又不能过多占用车内空间。此外,车内的储物空间也至关重要,需要更加巧妙的设计,如隐藏式储物柜、床下抽屉等,充分利用车内每一寸空间,提高空间利 查看详情>>
- 新途V70作为中国最早的轻型商用车企业作为中国最早的轻型商用车企业,上汽商用车将打造国际化科技生态商用车集团,提出五年内达到“销量翻番、突破年销量50万台”的目标,以“中国市场轻客第一”“中国市场新能源轻商第一”“海外市场轻商出口第一”三大战略支点,剑指全球商用车第一梯队。 查看详情>>
- 新途V70在车展启动10亿元创富基金计划商用车从不是冰冷的工具,而是点燃梦想的火种。上汽大通做奋斗者们坚实的助力者,在车展启动10亿元创富基金计划,为每一位奋斗者提供创富“三桶金”:以一口价的模式将创业启动成本打下来,“大拿”8.88万、“新途”8.68万,MPV 6.98万元起,并推出0首付60期超长贷款,还送价值至高2万元的动力总成和售后无忧保养,让创富 查看详情>>
- 新途V70在车展启动10亿元创富基金计划商用车从不是冰冷的工具,而是点燃梦想的火种。上汽大通做奋斗者们坚实的助力者,在车展启动10亿元创富基金计划,为每一位奋斗者提供创富“三桶金”:以一口价的模式将创业启动成本打下来,“大拿”8.88万、“新途”8.68万,MPV 6.98万元起,并推出0首付60期超长贷款,还送价值至高2万元的动力总成和售后无忧保养,让创富 查看详情>>
- 新途V70公司批发销量达到 401.3 万辆过去一年,上汽集团成绩亮眼。2024 年,公司批发销量达到 401.3 万辆,终端交付量达到 463.9 万辆,自主品牌销量占比达 60%,新能源销量创历史纪录,海外终端交付量稳步增长。凭借出色表现,上汽集团名列《财富》世界 500 强第 93 位,连续 11 年进入全球百强行列,作为中国车企代表连续 12 年跻身全球 查看详情>>
- 新途V70携旗下智己、上汽乘用车、上汽大通、上汽大众、上汽通用汽2025 年 4 月 23 日,上汽集团以 “懂车更懂你” 为主题,携旗下智己、上汽乘用车、上汽大通、上汽大众、上汽通用汽车、上汽通用五菱六家整车企业的十个品牌上百辆新车亮相 2025 上海国际车展 3 号馆,展示面积近 2 万平方米。 查看详情>>
- 新途V70后者采用 CTB 电池车身一体化技术等荣威品牌带来 “明珠” 概念车和 “国民电动家轿” 荣威 D6,后者采用 CTB 电池车身一体化技术等。MG 品牌的 Cyberster 2026 款和全球首发的 Cyber X 吸引众多目光。上汽商用车板块将上市 15 款新能源商用产品,上汽大通 MAXUS 展示国内首款超混大轻客 “新途远界” 及基于该混动底盘打造 查看详情>>
- 新途V70都说“男人的最终归宿是MPV”都说“男人的最终归宿是MPV”,尽管这是句戏谑之语,但足可看出现在MPV车型在消费者心中的地位和影响力。而对于家庭用户来说,除了宽敞舒适的乘坐感受和能护全家周全的安全性外,燃油经济性自然也是大家最为关注。很显然,作为全球唯一10万级混动MPV,上汽大通G50混动的出现的确令不少人感到惊喜。 查看详情>>
- 新途V70新车搭载的2.0L混动柴油动力总成可以爆发280kW的值得一提的是,展台上所展示的是基于新途远界打造的房车。新车搭载的2.0L混动柴油动力总成可以爆发280kW的综合最大功率和798N·m的综合扭矩,在为身形庞大的房车提供充沛动力的同时,综合油耗更是仅有7.6L/100km。此外,这套超混系统还拥有EV纯电优先模式、HEV智能混动模式,和SAVE强制保电模式,以满足不同场 查看详情>>
- 新途V70纯电续航里程为105km上汽大通G50混动搭载了一台由1.5L自然吸气发动机与P1+P3双电机组成的插混系统,其中发动机最大功率72kW,驱动电机最大功率为160kW,纯电续航里程为105km,CLTC工况下的综合续航为1405km。而实际行驶状态下,G50混动的综合续航里程达到了惊人的1412.8km。这相当于在满油满电状态下,可以从北京直 查看详情>>
- 新途V70上汽大通和华为乾崑还计划在智能座舱与组合辅助驾驶等领域这仅仅只是一个开始,未来,上汽大通和华为乾崑还计划在智能座舱与组合辅助驾驶等领域持续发力。智能座舱将为驾乘人员带来更加舒适、便捷的体验,让驾驶不再枯燥;组合辅助驾驶功能则可以在一定程度上减轻驾驶员的疲劳,提高行车安全性。作为首个与华为乾崑合作的轻型商用车品牌,上汽大通MAXUS有望引领商用车行业从传统的“功能简单叠加” 查看详情>>
- 新途V70上汽商用车作为中国轻型商用车领域的老牌劲旅上汽商用车作为中国轻型商用车领域的老牌劲旅,此次车展上发布的全新战略,无疑给行业带来了一记“重磅炸弹”。在竞争日益激烈的全球商用车市场中,上汽商用车立下了一个看似“野心勃勃”的目标:五年内实现销量翻番,突破年销量50万台。这可不是一句简单的口号,背后是上汽商用车精心规划的战略布局。 查看详情>>
- 新途V70直接将创业启动成本打下来在这个创富基金计划中,上汽大通为奋斗者们准备了实实在在的“三桶金”。首先,在购车价格上,采用一口价模式,直接将创业启动成本打下来。“大拿”车型仅需8.88万、“新途”8.68万,MPV更是低至6.98万元起,这样的价格在同级别车型中具有极大的竞争力。 查看详情>>
- 新途V70CLTC工况下纯电续航105km新车采用1.5L自然吸气发动机+P1+P3双电机混动系统,发动机功率72kW,驱动电机功率160kW,配合宁德时代18.65kWh磷酸铁锂电池,CLTC工况下纯电续航105km,综合续航高达1405km,WLTC综合油耗低至1.42L/100km。 查看详情>>
- 新途V70通过原厂合法改装技术实现货舱结构的全面升级大拿餐车定制版是上汽大通专为移动商业场景打造的车型,该车基于大拿系列纯电平台开发,通过原厂合法改装技术实现货舱结构的全面升级,车身采用一体封闭式设计,无需额外备案即可合法上路,彻底解决传统餐车改装后的年检与限行难题。 查看详情>>
- 新途V70采用带大梁的承载式车身设计该车基于行业首创的“星桥架构”开发,采用带大梁的承载式车身设计,兼具承载式车身的轻量化与非承载式车身的抗扭刚性,同时将开放式货箱升级为一体封闭式车身结构,新车可以直接合法上牌免备案,也不用担心年检问题。 查看详情>>
- 新途V70万达宝通轮胎专注于生产全钢子午线轮胎、工程机械子午线轮万达宝通轮胎专注于生产全钢子午线轮胎、工程机械子午线轮胎、半钢子午线轮胎及轻卡轮胎,现拥有年产300万条全钢载重胎、1500万条半钢子午胎、10万条工程机械轮胎的生产能力。 查看详情>>
- 新途V70方兴橡胶现有产能为300万条卡客车轮胎和300万条乘用方兴橡胶现有产能为300万条卡客车轮胎和300万条乘用车轮胎。2024年,方兴橡胶启动扩产计划,经过扩产后,公司计划将卡客车轮胎和乘用车轮胎的产能分别增加至500万条和600万条。 查看详情>>
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