魏牌蓝山 最新摘要

除了科技质感之外，魏牌蓝山还配备了2+2+2的大六座布局，这也足以满足大部分家庭用户的日常出行需求，并且它的前两排座椅还拥有电动调节的功能，这也让我们在长途出行的时候，也能拥有足够的乘坐舒适性，其次，魏牌蓝山还配备了女王座椅，在乘坐舒适性上更加的出色。至于像座椅的加热和通风以及按摩等功能，该车也是全都配备。不过，话说回 查看详情>>

外观设计上，很多消费者对它的前脸并不是很喜欢，但外观这个比较可观，毕竟萝卜青菜个有所爱，但在前脸的灯组方面，魏牌蓝山的设计的确是有些拉胯，作为一台中大型SUV，其体量自然很大，但是在前脸的灯组上，它则采用了“眯眯眼”的设计，视觉效果上给人一种较为小气的感觉。包括尾灯组也是，虽说是贯穿式的设计，但是层次感方面给人的感觉较 查看详情>>

除了科技质感之外，魏牌蓝山还配备了2+2+2的大六座布局，这也足以满足大部分家庭用户的日常出行需求，并且它的前两排座椅还拥有电动调节的功能，这也让我们在长途出行的时候，也能拥有足够的乘坐舒适性，其次，魏牌蓝山还配备了女王座椅，在乘坐舒适性上更加的出色。至于像座椅的加热和通风以及按摩等功能，该车也是全都配备。不过，话说回 查看详情>>

根据长城汽车发布的2025年二季度业绩报显示，其总营收523.48 亿元，同比增长 7.78%，是历史最佳的第二季度营收表现；净利润 45.86 亿元，同比提升 19.46%、环比提升 161.91%，是历史最好的单季度净利润表现；销量 31.30 万辆，同比增长 10.07%、环比增长 21.87%，也是历史最佳第二 查看详情>>

在长期主义理念的指引下，魏建军带领长城汽车坚持品质造车，坚守底线思维，聚焦核心技术和产品力表现，以及品牌和服务体系的全面构建，以百年基业的思维，做难而正确的事。 查看详情>>

而且，除了魏牌，随着坦克品牌的强势崛起，加上哈弗的价值上移，已经共同推动了长城汽车产品结构中20万元以上高端车型占比的显著提升。而这也直接带来了更高的平均售价、更强的溢价能力、更健康的盈利结构和品牌形象的跃升。 查看详情>>

作为一款插混车，电池包起到一个辅助作用，容量越大日常用车成本也会更低。魏牌蓝山采用的电池包均为三元锂，充放电速率优于磷酸铁锂，但对温度更敏感。由于版本不同，该电池包的容量有44.5kWh和52.3kWh两种，对应的WLTC纯电续航里程有180km、185km和220km之分，优秀的参数达到这个价位应有的表现，而且就算充 查看详情>>

总结：魏牌蓝山是一款配置与价格做到平衡的车型，内饰布局更贴合主流用户的用车需求，不过由于它的品牌影响力一般，以及目标用户界定模糊，所以终端销量不温不火。其实我认为，如果单纯的看产品力，这款车的销量远不止于此。对此，你有什么不同见解？ 查看详情>>

长城汽车构建了行业领先的“全生命周期”质量管理体系。依托高标准质量体系，长城汽车严格把关从供应链管理到工艺流程的每个环节。2025年，魏牌全新高山在长城汽车多角度碰撞试验室以优异表现完成首撞，魏牌全新蓝山、二代哈弗枭龙MAX双双斩获中国汽车健康指数五星认证，印证了其“质量红线”的坚守。 查看详情>>

2003年，长城汽车开始自建试验室、试验场，构建起硬件最全、全球领先的试验体系，累计投入近百亿。其中多项创下行业第一：长城汽车建成中国车企第一个安全试验室，建成自主品牌车企第一家综合性试验场、第一个高海拔环境模拟试验室、第一个环境风洞试验室和业内第一个集VR、HMI、实车仿真、人因体验为一体的交互体验实验室。2024年 查看详情>>

2003年，长城汽车开始自建试验室、试验场，构建起硬件最全、全球领先的试验体系，累计投入近百亿。其中多项创下行业第一：长城汽车建成中国车企第一个安全试验室，建成自主品牌车企第一家综合性试验场、第一个高海拔环境模拟试验室、第一个环境风洞试验室和业内第一个集VR、HMI、实车仿真、人因体验为一体的交互体验实验室。2024年 查看详情>>

而今年6月魏牌的销量同比增长249.95%，今年前6个月销量同比增长73.62%，从市场反馈来看，冯复之的“长城智选”自营体系对魏牌销量起到了提升作用。 查看详情>>

在今年5月，冯复之以魏牌总经理身份亮相魏牌特别活动日现场。 查看详情>>

根据公开信息，赵永坡2000年左右加入长城，历任技术工程师、CAE部部长等职，主导过整车平台、下车体、底盘等关键技术研发 。 查看详情>>

作为一台家用中大型SUV车型，这台魏牌全新蓝山我首先体验的便是它的乘坐空间了，前排方面自然不必多说，再将前排的座椅调整到合适的位置之后，我来到车辆的第二排，我的身高为1.75米，在头部空间方面有着一拳四指左右的距离，而腿部空间也可以轻松的翘起二郎腿，值得一提的是，魏牌全新蓝山的第二排座椅还配备了零重力模式，在打开之后， 查看详情>>

作为一台家用中大型SUV车型，这台魏牌全新蓝山我首先体验的便是它的乘坐空间了，前排方面自然不必多说，再将前排的座椅调整到合适的位置之后，我来到车辆的第二排，我的身高为1.75米，在头部空间方面有着一拳四指左右的距离，而腿部空间也可以轻松的翘起二郎腿，值得一提的是，魏牌全新蓝山的第二排座椅还配备了零重力模式，在打开之后， 查看详情>>

作为一台家用中大型SUV车型，这台魏牌全新蓝山我首先体验的便是它的乘坐空间了，前排方面自然不必多说，再将前排的座椅调整到合适的位置之后，我来到车辆的第二排，我的身高为1.75米，在头部空间方面有着一拳四指左右的距离，而腿部空间也可以轻松的翘起二郎腿，值得一提的是，魏牌全新蓝山的第二排座椅还配备了零重力模式，在打开之后， 查看详情>>

在巨大的撞击声中，全新蓝山穿越历史数据，车辆车身未见明显形变，车身稳定未翻覆，保护了车内乘员的安全。 查看详情>>

2024年底，魏牌联合中汽研进行的“行业首个高架桥坠落挑战”中，全新蓝山在模拟11米坠落（相当于四层楼高度）后，A/B/C/D柱无结构性失效，电池包无泄漏移位，E-CALL紧急救援系统自动启动，以全优成绩通过这项“地狱级”测试。 查看详情>>

事实上，我们知道，这场高速轮胎撞击考验的是车辆在最基础环节的硬实力。即，被动安全结构与车身刚性。 查看详情>>