Semi 最新摘要

作为一个搭载货物后重达几十吨的庞然大物，特斯拉电动商用车Semi的补能成本甚至比家用燃油乘用车还低。并且，DHL表示，一次充电就可以满足长距离货运需求。 查看详情>>

作为一个搭载货物后重达几十吨的庞然大物，特斯拉电动商用车Semi的补能成本甚至比家用燃油乘用车还低。并且，DHL表示，一次充电就可以满足长距离货运需求。 查看详情>>

此前，在高级清洁交通博览会（ACT）上，特斯拉相关项目负责人分享了电动商用车Semi在技术研发与市场布局方面的最新进展。据了解，特斯拉Semi将能提供25千瓦的交流/直流电力，可为冷藏拖车等其他设备供电。以往，冷藏拖车等设备通常依赖于单独的柴油发电机或柴油卡车的主发动机来运行，这也为将来Semi的应用场景提供了更多可能 查看详情>>

特斯拉正在布局纯电车型和锂电池上游的整个产业链，已经拥有包括锂精炼、锂电池阴极材料制造和锂电池生产的上下游关键环节。特斯拉正在制造全球最高效的锂电池产品，每千瓦时的成本全球最低。 查看详情>>

目前，特斯拉上海超级工厂应用的6000吨级压铸机，在焊接流程中大大简化了Model Y车型后底板的连接工艺，使车身焊点和涂胶量都大幅降低，将原本需要70多个零件焊接件组成的后底板一次压铸成型，不仅极大减少车身焊点，车身的整体强度也得到数倍提升。 查看详情>>

马斯克预测，特斯拉人形机器人会成为人类历史上产销量最高的产品，没有其他产品能够望其项背，它的销量会是第二名的10倍以上。 查看详情>>

数据显示，比亚迪的销量占2024年新加坡所有新车注册量的14.4%。比亚迪2023年在新加坡的注册量为1416辆，排名第四，是中国品牌首次进入前10名。与2023年相比，比亚迪在2024年的注册量增加了4775辆，增幅达337%。在注册销量中，除比亚迪品牌外，也有其旗下豪华品牌腾势的车型。据悉，腾势于2024年10月进 查看详情>>

数据显示，比亚迪的销量占2024年新加坡所有新车注册量的14.4%。比亚迪2023年在新加坡的注册量为1416辆，排名第四，是中国品牌首次进入前10名。与2023年相比，比亚迪在2024年的注册量增加了4775辆，增幅达337%。在注册销量中，除比亚迪品牌外，也有其旗下豪华品牌腾势的车型。据悉，腾势于2024年10月进 查看详情>>

Semi有两个版本：300英里和500英里（483公里和805公里），根据IAA会展的数据，这两个版本车型的自重分别低于9吨和10.5吨。根据Acs能源快报的论文计算，300英里车型需要550-600kWh的电池，500英里车型则需要900-1000kWh的电池，根据现有的电池密度和价格，两种电池分别重4.7和7.9吨 查看详情>>

除了挡泥板，Semi的轮胎也有讲究，特斯拉为其配备了轮胎自动充气系统（ATIS）。这项技术能够自动调整轮胎气压，并始终保持在最佳水平，这样一来用户就不用频繁地查看轮胎状态，安全性也得到了保证。 查看详情>>

Semi的外观简约而干净，巨大的挡风玻璃一直延伸到车门，仿佛是驾驶员的“超大号护目镜”。为了进一步降低空气阻力，特斯拉改用电子后视镜，然而在量产车型中，特斯拉最终还是采用了传统的外后视镜。 查看详情>>

纯电车 查看详情>>

特斯拉 Semi 由后轴上的3个独立电机驱动。特斯拉曾表示，Semi 每英里（约1.6公里）的能耗不到2千瓦时。虽然没有公开官方电池容量，但据推测，大约行驶距离500英里（804公里）的版本约为850~900千瓦时。仅电池重量就超过5吨。考虑到普通电动汽车电池容量在80kWh左右，大约是10倍左右。 查看详情>>

为了加强电动汽车的安全性，不仅需要开发提高电池本身稳定性的技术，还需要新的消防技术和设备，在碰撞后发生火灾时可以迅速扑灭。预计以此次事件为契机，整个电动汽车的安全对策将进一步加强。 查看详情>>

目前还不清楚司机偏离道路的原因和电池造成损坏的确切原因。对此，NTSB表示将进行进一步调查。NTSB还强调，此次事故发生时特斯拉司机没有使用任何自动驾驶系统。 查看详情>>

不过，即便纯电动重卡玩家众多，但是纯电动重卡依然面临围绕电池产生的各种问题。纯电动车型的续航里程焦虑始终存在。 查看详情>>

当前，电池能量密度依然远远低于化石燃料，而这个缺陷在自身重量较大且需要装载尽可能多货物的重卡上会被放大。为了能够提升续航里程，重卡必须布置更多的电池。但这个不仅会增加车辆的百公里电耗，而且也会大幅推升整车的成本。 查看详情>>

今年，国内重卡新势力车企苇渡科技旗下首款纯电重卡上市。凭借搭载了一块729kWh电池，这款总重达到49吨的车型可以实现670公里的长续航，是全球同重量级别内续航里程最长的重卡车型。和国内大多数油改电车型相比，续航得到了显著的提升。 查看详情>>

据外媒报道，美国加州环保局拟将通过加州禁售柴油卡车等一系列地方性法规。行业人士称，新规或将鼓励汽车制造商销售越来越多的电动卡车，并进一步限制柴油车排放的一氧化二氮和颗粒物等。报道分析，新规将导致到2045年柴油卡车全面淘汰。 查看详情>>

2017年11月17日，特斯拉在美国正式发布了Tesla Semi。2018年3月8日，Semi第一次被试用。Semi在外观设计上运用了空气动力学原理，将风阻降到最低，以实现节电的目的。 查看详情>>