标致E-308 最新摘要

外观方面，新车采用了标致最新的“狮魂美学”设计语言，并且在前脸配备了全新梯形造型的星动点阵式格栅设计，整体营造出流光四溢的视觉效果。与此同时，新车还在前脸两侧搭配獠牙造型LED头灯灯组与日行灯，并且在灯组内部延续了狮爪的造型，使新车看起来非常犀利。 查看详情>>

目前在售的308车型，它已经拥有纯燃油版和插电式混合动力车型，再加上这台纯电动版的e-308，形成了完整的产品矩阵。这台标致e-308车型在动力上，配备了一台156匹马力的前置电动机，最大输出功率156匹马力，峰值扭矩270牛·米，动力参数与一台1.5T四缸发动机不相上下，而电动机的功率和扭矩的输出，更加给力，有着比自 查看详情>>

外观更加犀利，标致e-308并没有采用电动车惯用的封闭式格栅，这一点十分独特。它采用了标致家族式的梯形进气格栅，并辅以黑色颗粒状中网，视觉冲击力极强。两侧泪滴状的前大灯，造型特别夸张，内部融入了全LED光源，点亮后效果更加惊艳。运动化的三段式进气口配合着纤薄的黑色前唇，侵略性十足。车尾的造型也更加帅气，棱角分明的设计更 查看详情>>

众所周知，法系车逐渐退出了中国汽车市场，马路上的标致、雪铁龙、雷诺、DS的市场保有量也少得可怜。为了能重新打入市场，标致汽车也开始另辟蹊径，准备推出电动版308车型，它将目光放得更加长远，新车名为e-308。内饰依然配备了i-Cockpit战斗座舱，坐进车内能够带来赛车般的操控体验感。搭载的这台156匹马力的电动机，再 查看详情>>

从此次发布的原厂图片来看，E-308与E-308 SW维持与现行车款相同的外型设定，通过嵌有新款盾型车标的放射状镀铬进气格栅、LED狮牙日行灯与三爪式LED尾灯等家族式设计语言，展现出新世代雄狮的动感风采。 查看详情>>

车身侧面，两车均在前翼子板位置设计了全新的品牌LOGO，侧裙微微向外凸出，配合18英寸的电动车专用轮圈，让运动感得到了充分展现，后翼子板上方可以看到充电接口。车尾则延续了狮爪式尾灯设计，并设计了小型后扰流板。 查看详情>>

至于外型的最大亮点，则在于可提升续航里程的18寸双色空力轮毂，而这也是E-308和E-308 SW的专属配置。此外，车尾左侧的车型铭牌前方也新增E字样，作为纯电身份的标识。 查看详情>>

续航方面，该车的动力系统配备54kWh的电池组，能够提供超过400km的续航里程，每百公里能耗为12.7kWh。此外，新车支持100kW的快充，能够在25分钟时间内将电量从20%充至80%，实用性达到主流水准。 查看详情>>

点评：在电动汽车转型这件事上，标致采用了与宝马相同的策略，那就是最为方便的油改电，这样带来的好处是研发周期短，成本低，并且还能冠以“延续燃油车优秀操控性能”的美誉，好坏都有争论。不过从颜值上来看，两款e-308纯电车型还是相当不错的，这为东风标致推出新车型提供了新的选择。 查看详情>>

动力方面，新车将搭载115kW的电机，扭矩为260Nm，提供了Eco、Normal、Sport、Brake等驾驶模式，其中包含了具备制动能量再生功能的模式。从数据上来看，新车在动力性能方面算不上强劲，属于居家过日子的级别。 查看详情>>

外观方面，新车延续了燃油车的设计语言，但采用了最新的家族式设计风格，前脸采用了点阵式格栅，并换装了品牌最新的盾形LOGO。头灯采用了狭长的造型，加上獠牙式LED日行灯，视觉上非常地犀利。 查看详情>>

拥有高颜值和浪漫气息的法系车在中国市场遇冷，但在海外市场却仍然颇受欢迎。日前，标致纯电动e-308掀背车和e-308 SW旅行车亮相海外市场，并将于明年年中正式上市。纯电加上时尚的外观，如果引入国内，也许还能火一把。 查看详情>>

动力方面，新车将搭载115kW的电机，扭矩为260Nm，提供了Eco、Normal、Sport、Brake等驾驶模式，其中包含了具备制动能量再生功能的模式。从数据上来看，新车在动力性能方面算不上强劲，属于居家过日子的级别。 查看详情>>

点评：在电动汽车转型这件事上，标致采用了与宝马相同的策略，那就是最为方便的油改电，这样带来的好处是研发周期短，成本低，并且还能冠以“延续燃油车优秀操控性能”的美誉，好坏都有争论。不过从颜值上来看，两款e-308纯电车型还是相当不错的，这为东风标致推出新车型提供了新的选择。 查看详情>>

从官图上可以看到，新车几乎沿用了燃油版新款308的外观设计，特别是前脸打造上，继续搭载一体式格栅，内部采用参数化网格装饰，中间搭配了全新的盾型狮标，两侧犀利的前大灯特意设计了獠牙状的LED日行灯，看起来时尚新潮，辨识度很高。 查看详情>>

从官图上可以看到，新车几乎沿用了燃油版新款308的外观设计，特别是前脸打造上，继续搭载一体式格栅，内部采用参数化网格装饰，中间搭配了全新的盾型狮标，两侧犀利的前大灯特意设计了獠牙状的LED日行灯，看起来时尚新潮，辨识度很高。 查看详情>>

此外，新车将原有的加油口改为了充电口，车身尾部左下角还设计了“E-308”徽标，标明了其专属身份。 查看详情>>

动力方面，新车将搭载115kW的电机，扭矩为260Nm，提供了Eco、Normal、Sport、Brake等驾驶模式，其中包含了具备制动能量再生功能的模式。从数据上来看，新车在动力性能方面算不上强劲，属于居家过日子的级别。 查看详情>>

动力方面，新车将搭载115kW的电机，扭矩为260Nm，提供了Eco、Normal、Sport、Brake等驾驶模式，其中包含了具备制动能量再生功能的模式。从数据上来看，新车在动力性能方面算不上强劲，属于居家过日子的级别。 查看详情>>

车身侧面，两车均在前翼子板位置设计了全新的品牌LOGO，侧裙微微向外凸出，配合18英寸的电动车专用轮圈，让运动感得到了充分展现，后翼子板上方可以看到充电接口。车尾则延续了狮爪式尾灯设计，并设计了小型后扰流板。 查看详情>>