坦克500新能源 最新摘要

Hi4-T配备最大功率130千瓦驱动电机，系统综合功率300千瓦，综合扭矩750牛·米，匹配9AT变速箱，百公里加速6.9秒，匹配容量为37.1千瓦时电池组，WLTC纯电续航110km，WLTC综合续航790km。 查看详情>>

Hi4-T配备最大功率130千瓦驱动电机，系统综合功率300千瓦，综合扭矩750牛·米，匹配9AT变速箱，百公里加速6.9秒，匹配容量为37.1千瓦时电池组，WLTC纯电续航110km，WLTC综合续航790km。 查看详情>>

车身侧面和尾部没有太大变化，那个标志性的“越野勋章”外挂式备胎依然在，传统机械式门把手也得以保留，车顶增加激光雷达，前翼子板处增加环视摄像头，后视镜和倒车灯位置新增小蓝灯，都是为智能辅助驾驶服务。 查看详情>>

从预售价来看，这次2026款坦克500智享版主打了35万元级别市场，新车对整体舒享配置以及智能化配置进行升级优化，让消费者在用车过程中享受更多舒适性配置，当下主流的冰箱彩电沙发一并上车，后排娱乐性进一步提升。新车拉近了与竞争对手之间的舒适性科技配置，一定程度上增强了自身竞争力。目前还只是预售阶段，相信正式售价还会有惊喜 查看详情>>

这是一条国内车讯：兄弟姐妹们，长城汽车坦克500迎来更新，相信大家都已知晓，这次只是公布了新车预售价，根据动力系统分为两大版型，其中Hi4-T 智享版的预售价为36万元，Hi4-Z 智享版的预售价为38.88万元。你可能会问坦克500现款没有这么贵，为何新款价格定的这么高？本文我们就一同聊新车，看看新款坦克500有何亮 查看详情>>

从版型名称可以看出，这次升级车型主打智能与舒享，其中“智”体现在车内科技配置以及安全性上的驾驶辅助系统。2026款车型座舱升级了Coffee OS 3车机系统，背后是骁龙8295P芯片，支持四音区语音识别，有Coffee GPT语音大模型作为支撑，还支持手势交互以及离车语音控车等功能。手机互联支持HiCar4.0、IC 查看详情>>

全新坦克500的智能化突破绝非表面文章。其搭载的Coffee Pilot Ultra智驾系统，以“车位到车位”的全链路能力，彻底打破了硬派越野车与智能驾驶的天然隔阂。SEE端到端大模型结合高算力多传感器，实现了从城市拥堵路况到高速公路的全场景覆盖。后视镜与倒车灯位置悄然亮起的辅助驾驶小蓝灯，更是为冰冷的科技注入温暖的情 查看详情>>

全新坦克500以“一车三架构”战略，实现了对越野全场景的精准覆盖与对市场格局的强势冲击。Hi4-T版本电机功率跃升至130kW，扭矩达495Nm，配合快充电芯技术将充电时间压缩至16分钟；Hi4-Z版本持续服务泛越野群体；3.0T燃油版则坚守纯粹驾趣。这种动力矩阵的丰富性，让竞品单一的技术路线相形见绌。 查看详情>>

Coffee OS 3智能座舱系统同样是非常好用的，这次加入“冰箱彩电大沙发”后，全新坦克500智享版重新定义了越野车的舒享标准。中央扶手下内藏了一个5.4L的压缩机制冷车载冰箱，可以实现-6℃到 50℃的控温。 查看详情>>

全新坦克500搭载了Coffee Pilot Ultra+Coffee OS 3，智能化体验相较于老款车型有了很大的提升。这套第三代智能辅助驾驶系统Coffee Pilot Ultra，可以实现“车位到车位”的智能辅助驾驶，采用SEE端到端大模型，整体都是非常好用。 查看详情>>

Coffee OS 3智能座舱系统同样是非常好用的，这次加入“冰箱彩电大沙发”后，全新坦克500智享版重新定义了越野车的舒享标准。中央扶手下内藏了一个5.4L的压缩机制冷车载冰箱，可以实现-6℃到 50℃的控温。 查看详情>>

智能化配置是全新坦克 500 智享版的核心竞争力。搭载的 Coffee Pilot Ultra 第三代智能辅助驾驶系统，实现了“车位到车位”的全链路辅助驾驶，配合SEE端到端大模型和多传感器融合方案，能够适配园区道路、城市拥堵路段、高速公路等全场景路况，解决了传统智能辅助驾驶“场景割裂”的痛点。而Coffee OS 3 查看详情>>

这些政策不仅降低了用户的购车门槛，也通过选装基金和保障服务的组合，让用户在购车之后依然能享受到持续的价值提升。这种“购车即享全周期服务”的思路，也体现了坦克品牌对用户全生命周期体验的重视。 查看详情>>

除了驾驶辅助系统的全面升级，新车还标配了价值10000元的17.3英寸后排娱乐屏和价值5000元的智能冷暖双用冰箱，这些配置在以往的越野车型中几乎不可想象，但在全新坦克500智享版上，它们已经成为全系标配。这种“加配不加价”的策略，不仅提升了整车的豪华感和实用性，也体现了坦克品牌对“智能豪华越野”这一概念的全新理解。 查看详情>>

特斯拉当前续航最强的车型——Model 3长续航后轮驱动版车型开售，官方指导价26.95万元起，拥有830公里续航，百公里加速5.2秒。Model 3高性能全轮驱动版也一同上线，CLTC续航从623km调整至647km，售价33.95万元。至此，Model 3在售的4款车型均已完成续航升级。 查看详情>>

特斯拉当前续航最强的车型——Model 3长续航后轮驱动版车型开售，官方指导价26.95万元起，拥有830公里续航，百公里加速5.2秒。Model 3高性能全轮驱动版也一同上线，CLTC续航从623km调整至647km，售价33.95万元。至此，Model 3在售的4款车型均已完成续航升级。 查看详情>>

另外，还新增后排17.3英寸3K吸顶屏和5.4L智能冷暖冰箱等配置。搭载的第三代智能辅助驾驶系统Coffee Pilot Ultra，支持高速/城市领航辅助驾驶、智能泊车等功能。动力均搭载2.0T插混系统，其中Hi4-T配备单电机，匹配9AT变速箱，WLTC纯电续航110km；Hi4-Z配备双电机，匹配3挡DHT变速箱 查看详情>>

从外观来看，新车延续了现款车型的经典设计语言，但在细节处有所提升。最引人注目的是车顶新增的激光雷达装置，配合长城第三代智能驾驶系统Coffee Pilot Ultra，将大幅提升车辆的智能化水平。车身尺寸保持原有规格，长宽高分别为5078mm、1934mm和1905mm，轴距达到2850mm。越野性能方面，新车接近角2 查看详情>>

内饰方面，新车在保留硬派豪华风格的同时，科技感得到进一步增强。12.3英寸全液晶仪表与14.6英寸中控大屏的组合，搭配HUD抬头显示系统，构成了现代化的数字座舱。搭载的Coffee OS 3智能操作系统和新增的远红外夜视系统，为用户带来更智能的驾驶体验。中控区域经过重新设计，采用怀挡布局后更显简洁，双50W无线快充功能 查看详情>>

动力系统方面，Hi4-T版本搭载2.0T发动机与单电机组合，匹配9HAT变速箱，综合功率300千瓦，37.1kWh电池组提供110公里WLTC纯电续航，采用非解耦四驱结构；Hi4-Z版本则采用2.0T发动机配双电机，3挡DHT变速箱，综合功率高达645千瓦，59.05kWh电池组可实现201公里WLTC纯电续航。 查看详情>>