小鹏G9 最新摘要

新车目前没有更多的消息曝出，但随着超电版小鹏X9的推出，新车预计也将会在改款时搭载增程式动力以获得更远的续航。 查看详情>>

新车在外观方面就做了全面的升级。车头部分仍然是全封闭设计，但是整体更加方正。灯组部分也从上下分体式灯组改为了主灯组+竖条灯带的设计。从渲染图来看，灯组被隐藏到贯穿式饰条里，熏黑的设计增加了不少神秘感，上方有贯穿式的横条灯带，整体的设计感也更为简约。 查看详情>>

车尾的设计与车头相呼应，都是方正的“钢板感”，灯带部分采用贯穿式条装设计，设计感和辨识度很高。值得注意的是，在竖条灯带的下方有梯形开口，虽然没有什么实用性，但是却营造出一种喷气式战机的即视感，看起来更有战斗欲。 查看详情>>

小鹏的全新SUV曝光，新车的最大亮点是将采用增程系统，根据此前曝光的信息，纯电续航将达到430公里，以目前的标准来看，大个头增程SUV的纯电续航基本汇集在300公里左右，性能还是比较有亮点的。 查看详情>>

车载君觉得：大电池的方案，对于增程车型来说，也是相当合理的，我们可以简单粗暴的理解成，增程车型是给纯电加了个发动机用来发电，从而解决续航焦虑的问题。而对于大多数用户的用车场景来说，城区通勤才是最常见的，足够充裕的纯电续航，能够有效降低充电次数，从而提升用车的便利性。 查看详情>>

综合来看，主要产品点集中在增程动力、辅助驾驶、冰箱彩电大沙发和不错的品牌号召力，对于小鹏来说，虽然同为新势力，但品牌号召力小鹏主要以中低端车型为主，可能不占优势，不过，在智能化等其他层面，表现还是不错的，最好能像理想那样标配四驱系统。当然，最终的竞争力如何，还是要看正式售价。 查看详情>>

来到目的地，在一切准备就绪之后，朋友直接打开了中控屏幕，然后开启了车机里面的睡眠空间，当开启这个功能之后，这台小鹏G9前排的座椅，会自动往前移动，从而让出后面的空间，并且后排的座椅还会自动放倒。从而冗余出一个特别大的平躺空间，这还不算完，朋友还有一个可以自动充气的床垫，而且还会自动铺开，整个过程是完全不需要我们自己去动 查看详情>>

值得一提的是，小鹏G9在中控台上除了数字仪表之外，它还配备了两块14.96英寸的双联屏，这两块显示屏幕的清晰度表现不差，而且内部的UI界面相当的简洁，各种功能也是通俗易懂，且屏幕的流畅程度上也是不差的。在路程当中，我也是试了一下这块显示屏幕，其内部搭载的功能较为丰富，而且还拥有应用商店，其中更是拥有海量的APP，这也让 查看详情>>

来到目的地，在一切准备就绪之后，朋友直接打开了中控屏幕，然后开启了车机里面的睡眠空间，当开启这个功能之后，这台小鹏G9前排的座椅，会自动往前移动，从而让出后面的空间，并且后排的座椅还会自动放倒。从而冗余出一个特别大的平躺空间，这还不算完，朋友还有一个可以自动充气的床垫，而且还会自动铺开，整个过程是完全不需要我们自己去动 查看详情>>

但空气悬架也有缺点，因为空气悬架的气囊是橡胶做的，和世界上所有的橡胶制品一样，它在5~6年之后会进入衰老期，能撑多久不漏气，就要看供应商的工艺水平了。 查看详情>>

但空气悬架也有缺点，因为空气悬架的气囊是橡胶做的，和世界上所有的橡胶制品一样，它在5~6年之后会进入衰老期，能撑多久不漏气，就要看供应商的工艺水平了。 查看详情>>

减震器的作用就在弹簧压缩释放之后，把多余的震动给吸收掉，否则车就会晃起来没完。目前主流的减震器也分成了两种，一种是传统的机械减震，另一种就是可变阻尼减震。 查看详情>>

其首款车型定位为车长4.7米内的紧凑型轿车，提供约500公里续航里程并搭载L2级辅助驾驶系统，核心目标是满足家用通勤的刚性需求。 查看详情>>

贝瑞德在内部强调：“中国用户要的不是德国标准，而是中国速度”。这种基因突变在产品开发周期上尤为明显——中国团队已将新车研发周期压缩至24-30个月，正推动欧洲团队从48个月向36个月进化。 查看详情>>

小鹏 G9 的内饰布局合理，座椅经全新设计，12 层结构兼顾包裹性与支撑性，头枕压印的 “XPENG” 标识彰显精致。全系支持全车座椅加热、通风、按摩功能，副驾座椅专属腰托和小腿腿托可 120 度放倒，后排座椅靠背也能电动调节。10.25 英寸全液晶仪表与 14.96 英寸的中控屏、副驾娱乐屏组成双联屏，显示清晰，操作 查看详情>>

小鹏 G9 依托全域 800 伏高压碳化硅平台，提供后驱和四驱两种动力版本。后驱车型最大功率提升至 258 千瓦，动力性能显著增强；四驱车型综合最大功率 423 千瓦，零百加速仅需 4.2 秒。无论是城市道路超车，还是高速行驶，都能轻松应对，为用户带来强劲的动力体验。 查看详情>>

小鹏 G6 内饰全面升级，15.6 英寸悬浮式中控屏和 10.25 英寸仪表屏，搭配高通 8295P 芯片，CPU 算力提升 2.2 倍，带来更流畅的操作体验。标配的 9 英寸流媒体后视镜，1080P 高清全面屏，使后向视野增幅 300%。爆炸星环氛围系统将科技美学融入细节，营造出独特的驾乘氛围。前排座椅标配通风、加热 查看详情>>

乐道L90整车购买预售价为27.99万元起，采用电池租用方案购买价格为19.39万元起，价格上比小鹏G9高，若采用BaaS电池租赁方案裸车价下探，不过长期使用成本需谨慎计算，电池租金加上换电服务费总支出或将超过买断方案。 查看详情>>

作为新势力的头部，两款车在智能化方面表现都很不错。2025款小鹏G9标配图灵AI智驾，配备11个摄像头、3个毫米波雷达、12个超声波雷达共26个感知硬件以及508Tops算力的双NVIDIA DRIVE Orin智驾芯片，支持高速/城市领航辅助驾驶、AI泊车等功能。标配双腔空气悬架和智能可变阻尼减振器，硬件规格看齐百万 查看详情>>

乐道L90主打大空间，其长宽高分别为5145/1998/1766mm，轴距达到3110mm，这一数据不仅超越蔚来ES8，甚至比问界M8还多出5mm，为内部空间的宽裕表现提供了保障。 查看详情>>