远程星瀚H 最新摘要

中国汽车工业协会总工程师叶盛基在《2025年中国商用汽车产业发展报告》中指出，当前商用车新能源化进程面临补能成本高企、基础设施配套不足等突出痛点，纯电动技术因续航里程限制、低温性能衰减等问题，难以全面覆盖商用车的复杂应用场景。而醇氢电动技术凭借甲醇液体能源的独特优势，在满足商用车全场景需求方面展现出显著价值——既能满足 查看详情>>

甲醇能源产业的蓬勃发展，离不开底层技术持续创新的坚实支撑。作为深耕甲醇领域20年的先行者，远程已累计掌握400余项核心专利。其最新一代甲醇发动机的热效率已突破50.3%的世界先进水平，并通过创新的余热回收系统，将发动机产生的余热高效用于电池保温，使得整套醇氢电动系统在低温环境下的综合能源利用效率提升30%。此类关键技术 查看详情>>

远程星瀚H醇氢电动牵引车在满载工况下，百公里甲醇消耗约为72升。按当前甲醇燃料约2元/升的价格计算，百公里运营成本约为144元，较同级别柴油车节省32%以上。其一次加满甲醇后续航里程超过1500公里，更于2024年以实测1522.9公里的成绩创下同类车型续航吉尼斯世界纪录，显著提升运输效率。 查看详情>>

交通领域占全球碳排放的24%，而商用车更是其中的“碳排放大户”。吉利远程新能源商用车集团另辟蹊径，提出“醇氢电动”战略，将甲醇作为液态氢替代传统燃料电池，大幅降低电动商用车的补能成本。与国六柴油车相比，醇氢电动车型的PM污染物排放降低98%，一氧化碳和氮氧化物排放分别下降88%和82%，经济性则提升30%以上。 查看详情>>

交通领域占全球碳排放的24%，而商用车更是其中的“碳排放大户”。吉利远程新能源商用车集团另辟蹊径，提出“醇氢电动”战略，将甲醇作为液态氢替代传统燃料电池，大幅降低电动商用车的补能成本。与国六柴油车相比，醇氢电动车型的PM污染物排放降低98%，一氧化碳和氮氧化物排放分别下降88%和82%，经济性则提升30%以上。 查看详情>>

在“极速赛道”展区，吉利首台绿色甲醇动力原型赛车以轰鸣声宣告了环保与性能的融合。搭载自研DHE20TDM甲醇发动机，其热效率突破46%，压缩比达到15:1，动力性能远超同级别汽油车型。现场观众通过AI模拟赛道，感受着绿色燃料带来的澎湃动力——环保不再是妥协，而是技术进化的新方向。 查看详情>>

这时，我国部分省市开始试点乙醇汽油，相比普通汽油，乙醇燃烧后只产生水和二氧化碳，从而有效减少汽车尾气中的二氧化碳、PM2.5等污染物质的排放，改善空气质量。乙醇又是由粮食及各种植物纤维加工而成，亦属于清洁能源。可与甲醇汽油相比，乙醇汽油就没那么多优势了，毕竟作为液体“氢”、液态“电”的甲醇，它的来源更加广泛，且甲醇含氧 查看详情>>

这时，我国部分省市开始试点乙醇汽油，相比普通汽油，乙醇燃烧后只产生水和二氧化碳，从而有效减少汽车尾气中的二氧化碳、PM2.5等污染物质的排放，改善空气质量。乙醇又是由粮食及各种植物纤维加工而成，亦属于清洁能源。可与甲醇汽油相比，乙醇汽油就没那么多优势了，毕竟作为液体“氢”、液态“电”的甲醇，它的来源更加广泛，且甲醇含氧 查看详情>>

另外，在乘用车领域，搭载1.8升醇电混动发动机+3挡混动专用变速箱（DHT）混动电驱系统的第四代帝豪醇电混动版，也早在去年完成了焕新上市，它在节能方面也是把“好手”，百公里醇耗仅9.2L，每公里出行成本不到3毛钱，相当于汽油车百公里3.4L油耗，并且相比传统汽油车，这款车还能减少了42%的碳排放，每行驶一万公里可减碳0 查看详情>>

吉利在甲醇动力路线上的也有不小的成果。除了这套基于PHEV的超醇电混，吉利还有基于增程的甲醇混动动力系统，可以通过烧甲醇来驱动电机，同样有一定的市场推广前景，说到底，甲醇就是一种可再生资源，比汽油更便宜并且取之不尽用之不竭。 查看详情>>

在使用成本方面，甲醇汽车相比传统燃油车具有显著优势。百公里醇耗约为9.2升，折合每公里出行成本不到0.3元，远低于燃油车的使用成本。此外，甲醇汽车还具备燃料补充速度快的特点，与汽油一样只需短短几分钟便可完成加注，可以消除里程焦虑。 查看详情>>

当大家都还在卷纯电，卷插混的时候，吉利又贴脸开大了。前几天，吉利李书福在某论坛演讲公布了吉利超醇电混技术。名称看着有点复杂，其实就是甲醇燃料汽车的升级版，在网络上引发了不少的讨论。那么吉利这套超醇电混究竟是什么呢？ 查看详情>>

在副驾驶侧的A柱下方，远程星瀚H还配备了盲区摄像头系统。广角摄像头负责下视视角，将车辆右前方的危险盲区画面显示给驾驶员。在变道、转向等操作时，盲区摄像头系统能够有效避免意外事故的发生。 查看详情>>

8月28日，吉利新能源商用车在创新生态大会上表示，远程星瀚H将于2023年底小批量上市，新车将搭载甲醇增程动力链，运距可突破1000km，续航超越特斯拉Semi电动重卡，打破新能源重卡行业天花板，真正实现新能源车型里程无忧。 查看详情>>

“流星灯语”的设计不仅体现在LOGO的呼吸灯和前大灯大灯组，还在气动格栅中也有相应的提现。虽然新能源重卡是不需要格栅“进气”，但星瀚H的格栅设计不仅降低了风阻，更是使用了“瀑布”造型的设计语言，磅礴大气的造型更是为这台车的前脸增添了几分科幻感。 查看详情>>

吉利新能源商用车首创的甲醇增程动力链由甲醇发动机、增程发电系统、驱动系统和动力电池系统构成，可助力新能源重卡实现节醇率近20%，特定场景下，单车回收年限1.5年以内，相对柴油直驱车型5年累计毛收益增加超85万。 查看详情>>

除了工作环境过于恶劣之外，工作时间压力大，工作时间长也是我国重卡司机需要面对的难题。因此，如何减少他们的工作压力就成为了卡车厂商们的重点研究方向。星瀚H通过成熟完善的全国货车物流大数据平台，可以实现物流态势分析、道路拥堵分析、路径规划，从而进行高效物流运输，体验智能管家般的服务，实现轻松“躺平”。星瀚H还搭载了预见性能 查看详情>>

除了工作环境过于恶劣之外，工作时间压力大，工作时间长也是我国重卡司机需要面对的难题。因此，如何减少他们的工作压力就成为了卡车厂商们的重点研究方向。星瀚H通过成熟完善的全国货车物流大数据平台，可以实现物流态势分析、道路拥堵分析、路径规划，从而进行高效物流运输，体验智能管家般的服务，实现轻松“躺平”。星瀚H还搭载了预见性能 查看详情>>

远程星瀚将国风元素——燕和竹融入到了内饰，搭配白色的座椅，整车内饰显得温馨素雅。与此同时，它还采用了大面积环保材料的应用，营造健康的驾乘环境，它的智能新风系统随时监测和净化车内空气。 查看详情>>

在休息氛围的营造上，星瀚H的驾驶舱上方视野开阔的苍穹车顶为司机提供更明亮舒适的内部空间，并且拥有会随环境智能切换的氛围灯。星瀚H拥有同级领先的主动降噪技术，无论在驾驶中，还是停下来休息都能拥有静谧舒适的休息环境。值得一提的是，它还拥有哨兵功能，在司机全面进入休息状态时，它能为你全方位守护车辆和货物的安全。 查看详情>>