奥迪A7L 标配最新摘要

在配置方面，10.1英寸的中控屏内配有MMI智联系统，操作界面采用简单的模块化分区设计，清晰的图标和简洁的逻辑也方便了日常操作。系统内自带高德/百度地图和GPS，同时配有多媒体、CarPlay、车联网和5G互联，主驾区域配有语音控制。在辅助驾驶功能上略显薄弱，仅顶配两款车型标配L2级辅助功能，支持全速ACC巡航功能，不 查看详情>>

上汽奥迪A7L集质量、操控及细分市场销量三重桂冠于一身。其传承奥迪设计美学，采用宽体低趴的造型设计，搭配同级唯一的无框静音电吸车门，更符合都市菁英的审美潮流。醒目的红色卡钳点缀轮毂，为车辆增添了更强的活力气息。32颗模组高清矩阵式LED大灯搭配智能激光大灯组合，首次搭载于奥迪国产车型，与贯穿式LED尾灯前后呼应，科技感 查看详情>>

再来看3.0T的版本，到了3.0T之后，A7L会标配后轮转向和空气悬架，这两项配置对于驾驶质感的提升很明显，所以如果你注重驾驶体验，并且预算够，那么A7L其实3.0T的版本非常值得选。 查看详情>>

5米多的车长、1米9的车宽，比商务气息拉满的A6L更长、更宽、还更低，有一种低趴宽体的感觉。车顶的线条从B柱开始缓缓下滑，配合全系标配的无框车门、矩阵式大灯，让整台车更加的优雅、更加的年轻。 查看详情>>

此外，上汽奥迪A7L还全系标配quattro智能四驱系统，将操控与安全进一步提升，问世44年的奥迪quattro技术已经无需多言，在各种路况下都拥有卓越的动力表现和驾驶稳定性。反观宝马5系的前置后驱，应对冰雪天气显得心有余而力不足，说白了就是冰天雪地开5系——谁难受谁知道。 查看详情>>

欲戴王冠，当然必须做到“内外兼修”。A7L入门即高功的动力可谓极具诚意，能输出180kW/370N·m强劲表现的2.0T+12V轻混系统居然已是标配。至于高配车型，则配备同级稀缺的3.0T V6+48V轻混动力组合，更拥有同级唯一的主动式空气悬架+动态全轮转向之组合。整体来看，其操控实力同样堪称顶流。 查看详情>>

作为年度小改款，新车的整体造型基本不变，还是我们熟悉的造型，只是配置和配色方面有所调整，例如全系车型新增备胎，但同时ETC装置改为选装，选配中，入门版可选装R20轮圈（标配R19），中配车型可选R21轮圈（标配R20）。 查看详情>>

新上汽奥迪A7L在上汽奥迪的官网有一句宣传语：“入门即豪华，新潮再出发”，从这句话就可以看出上汽奥迪对新上汽奥迪A7L的配置还是十分自信的。上汽奥迪A7L的实际表现也的确如此，作为新上汽奥迪A7L的入门版车型，45TFSI 豪华型的配置完全可以用“豪华”来形容，像非常实用的矩阵式全LED大灯、全液晶仪表盘、10.1英寸 查看详情>>

在停车场休息之际，上汽奥迪新A7L的内饰深深吸引了我。硬件方面，方向盘气囊真皮盖板采用了宝马7系或奔驰S级上才会有的缝线设计，入门车型标配波光银拉丝铝饰板。软件方面进取之心不息的奥迪，跟上了例如智能泊车、多屏联动、远程车控、智能驾驶辅助等等。 查看详情>>

事实上，上汽奥迪 A7L的基础配置非常高，像矩阵式大灯等配置都是全系标配，并可选装激光大灯。 查看详情>>

5. 全系标配LED矩阵式大灯，可选装激光大灯 查看详情>>

恒动灰灰度较高，不动声色间，更显深邃；烟熏棕的调色中降低了红色比例，配合金属漆的闪耀工艺，在光照下呈现出高贵神秘感。全新内饰色奢雅棕。此外，新上汽奥迪A7L入门车型即标配波光银拉丝铝饰板。 查看详情>>

在动感套装基础上打造而来的RS套件竞速版会有更多细节上的优化，包括全新的灰黑撞色涂装在内，会在边缘结构上形成更为清晰的扰流件，配合动感套装本身就有的全黑格栅、导流以及后者的大范围贯穿，其能够让车辆在运动表达上更进一步。此外，奥迪本身就拥有的标配矩阵式LED大灯与可选的智能激光大灯也都会是这台轿跑车上的闪光点，让它可以在 查看详情>>

车内，新上汽奥迪A7L全系标配扩展皮革装备包，升级真皮安全气囊盖带缝线，三辐方向盘换挡拨片增加镀铬装饰，同时中控台和门沿上装采用更细腻的皮革包覆。另外，入门车型即标配波光银拉丝铝饰板。 查看详情>>

动力方面，45TFSI搭载2.0T高功发动机，最大功率180kW，峰值扭矩370N·m，破百7.5-7.9s；55TFSI搭载3.0T V6+48V轻混，最大功率250kW，峰值扭矩500N·m，破百5.6s。全系匹配7速湿式双离合变速箱，除最低配外标配quattro ultra四驱系统。55TFSI版本还标配了空气悬 查看详情>>

内饰方面，新车的整体设计基本延续老款车型，但在细节用料以及配置上进行了升级。入门车型即标配波光银拉丝铝饰板，全系标配扩展皮革装备包，升级真皮安全气囊盖带缝线，三辐方向盘换挡拨片增加镀铬装饰，同时中控台和门沿上装采用更细腻的皮革包覆。 查看详情>>

除此之外，新奥迪A7L的座舱体验也得到了升级，入门车型就标配波光银拉丝铝饰板，同时全系标配扩展皮革装备包、三辐方向盘换挡拨片增加镀铬装饰，同时中控台和门沿上装采用更细腻的皮革包覆，整体高级感有所提升。此次新奥迪A7L还全系标配了实时胎压显示，方便驾驶者更好的关注胎压情况。 查看详情>>

通过对比不难看出，同样作为入门款车型，奥迪A7L的配置明显要比宝马525Li高出不少，而且许多功能奥迪A7L是以全系标配出现的，宝马525Li虽然同样可以拥有，但用户需要花费额外的费用进行选装，这么做心里多少会有些不舒服。动力方面，搭载高功率2.0T发动机的奥迪A7L无论是参数还是加速的底气都要更胜一筹。这么来看的话， 查看详情>>

自从看了广州车展之后，我就下定决心准备买车，所以在这两天去线下试驾了奥迪A7L，不得不说，45TFSI就是比A6L的40TFSI有劲。现在奥迪A7L入门的车型卖37.87万，标配45TFSI动力有245匹马力，比A6L45TFSI的190匹马力更实惠，是真正的38万元内ABB性价比之王。起初试驾的时候，我本以为都是奥迪 查看详情>>

说实话，我更看好奥迪A7L的原因还因为它的上限够高，除了2.0T之外，它还有3.0T V6版本的55TFSI车型，且配备空气悬挂、四轮转向、电吸无框车门等高级行政配置，这些在只有2.0T版本的E级全系都难看到。对我来说，入门37.87万的A7L，标配高功率发动机+无框车门就够了，这才是适合年轻人该选的豪华车。我也终于懂 查看详情>>