解放J7 最新摘要

其中，解放是龙头，出口5.73万辆，销量复合增长率行业第一。这些销量来自东南亚、中东、拉美、非洲、东欧等88个国家和地区，出口产品包括解放J7、J6P、JH6、虎V等多种车型。 查看详情>>

“挑战乘用车151500辆、商用车40000辆”，是东风公司董事长、党委书记杨青给马磊、杨涛下达的军令状。 查看详情>>

此外，东风轻型发动机有限公司（简称东风轻发）的两款轻型柴油发动机M9T和ZD30亮相。2024年，东风轻发通过东风股份海外事业部出口整机超5000台，外部客户出口整机超5000台，完成从欧三至欧六的产品布局。海外市场成为东风轻发销量增长的核心板块。 查看详情>>

加速转型、变革驱动，聚合基业长青伟力。2024年，一汽解放加速流程化组织建设，“大制造”“大运营”一体化变革有序完成。扎实开展国企改革深化提升行动，改革主体任务完成率超83%。数智化转型加速落地，J7智能工厂获评“工信部首批卓越级智能工厂”，并作为行业新质生产力成果亮相央视。一汽解放科技创新工作荣登国务院《国有企业深化 查看详情>>

自立自强、以创制胜，打造核心竞争优势。一汽解放传统车迭代升级，J7创领版等150余款爆款新产品全面上市；新能源车领先突破，JH6充电等60余款车型覆盖全场景。“星熠”氢气发动机、液氢燃电牵引车行业首发，6DV发动机超级工厂建成投产，青岛商用车研发基地落成投入使用。J7创领平台“五大极致技术”国内首发，96项关键核心技术 查看详情>>

自立自强、以创制胜，打造核心竞争优势。一汽解放传统车迭代升级，J7创领版等150余款爆款新产品全面上市；新能源车领先突破，JH6充电等60余款车型覆盖全场景。“星熠”氢气发动机、液氢燃电牵引车行业首发，6DV发动机超级工厂建成投产，青岛商用车研发基地落成投入使用。J7创领平台“五大极致技术”国内首发，96项关键核心技术 查看详情>>

今年四月，解放J7燃气车驶入了卡友赵师傅的生活，而这位来自安徽阜阳的资深卡车司机，与解放动力的情缘，却远不止这短暂的数月。赵师傅始终如一的信任与依赖，正是建立在解放动力一贯的可靠性与出色性能之上，二十余载运输路，证明了选择解放动力，就是选择了品质与安心。 查看详情>>

长途跋涉，是他与爱车J7共同面对的日常挑战。“这辆J7是今年4月添置的，现在已经跑了8万8千公里，动力强劲，开起来那叫一个安心。”解放J7搭载奥威CA6SX1，超大马力600马力，超大扭矩2800Nm，动力性能卓越，即便是面对紧迫的运输时效，也能游刃有余，保障快递准时送达。 查看详情>>

今年四月，解放J7燃气车驶入了卡友赵师傅的生活，而这位来自安徽阜阳的资深卡车司机，与解放动力的情缘，却远不止这短暂的数月。赵师傅始终如一的信任与依赖，正是建立在解放动力一贯的可靠性与出色性能之上，二十余载运输路，证明了选择解放动力，就是选择了品质与安心。 查看详情>>

潍柴还展出动力电池1款，为潍柴比亚迪合资电池产品。现场展品电量为96度电，据介绍，潍柴比亚迪合资电池产品，电量可覆盖13-765度，电池能量密度≥175Wh/kg，采用全新LEP刀片电池，针刺不冒烟、不起火，零下20度可充电，具有超级安全、超级强度、超级寿命和超级环境四大核心卖点。 查看详情>>

5款发动机展品均为奥威系列，分别为CA6SX1-E61N系列天然气发动机、CA6SM4-E61N系列天然气发动机、CA6SM6-E6N系列天然气发动机、CA6DX1-E66柴油发动机和CA6DV1柴油发动机。其中，其中，CA6DX1-E66柴油发动机，是一汽解放全新开发的大排量、大马力国六发动机，功率覆盖600~700 查看详情>>

一是新能源产品分量更为显著，潍柴、玉柴、解放动力、全柴和云内动力均有新能源产品亮相。其中，潍柴带来动力电池和燃料电池发动机产品，玉柴带来混动、纯电、燃料电池产品，解放动力带来两款电驱桥，全柴带来新研发的膜电极产品，云内动力带来燃料电池系统，体现出传统动力企业面对新能源发展趋势正努力做好产品储备。 查看详情>>

《卡车之友网》获悉，仅今年上半年，一汽解放的新能源产品销量就超过8500辆，同比增长139.6%，创下历史新高。市场销量猛增的背后，是一汽解放新能源产品实力的不断提升。进入下半年，国内中重卡市场颓势渐显，销量下滑，但一汽解放新能源产品的销量依然呈现出逆势增长的态势。对此，有网友称赞一汽解放为重卡行业的“逆行者”，销量低 查看详情>>

新能源产业链的核心变革体现在每个参与者都积极主动地融入生态体系建设，形成了一个紧密相连的整体。这些新兴模式的涌现，以用户需求为核心驱动力，有力促进了生态合作伙伴的业务拓展，包括动力电池制造商、电池租赁与回购企业、换电服务提供商以及充电桩运营商等专业领域的企业，各自在业务领域内发挥着关键作用。反过来，当产业链上的合作伙伴 查看详情>>

新能源产业链的核心变革体现在每个参与者都积极主动地融入生态体系建设，形成了一个紧密相连的整体。这些新兴模式的涌现，以用户需求为核心驱动力，有力促进了生态合作伙伴的业务拓展，包括动力电池制造商、电池租赁与回购企业、换电服务提供商以及充电桩运营商等专业领域的企业，各自在业务领域内发挥着关键作用。反过来，当产业链上的合作伙伴 查看详情>>

整车采用平地板驾驶室，为两人带来了更加宽敞的工作与生活空间。主副驾驶配备高端气囊减震座椅，带独立扶手设计，具有快速充放气、阻尼以及俯仰角调整功能，可以让两人同时拥有舒适的驾乘感。 查看详情>>

动力方面，迟春宝驾驶的解放J7搭载锡柴CA6DM3-56E6直列六缸柴油发动机，排量为12.52升，符合国六b排放标准。据迟春宝介绍，该发动机最大可560马力，峰值扭矩为2600牛·米，在1100-1300rpm区间内可以输出峰值扭矩。“爬坡如履平地，跑高速的时候也不费劲，效率大大提高了。” 查看详情>>

解放J7的传动系统也十分先进，它配备了解放领动畅行版AMT变速器，一体化标定优势更强，能够根据路况和驾驶习惯自动调节换挡时机，换挡平顺无顿挫。王丽敏也很喜欢这款变速箱，她说：“这款变速箱很智能，能够感知路况，加减挡都很准确，操作起来很轻松。” 查看详情>>

中型电驱桥CAR13E290S2产品，可以适配中型专用及载货、10-12米城市客车和6×4重型牵引等多种车型。这款解放自主研发的中型新能源车桥，采用双电机并联构型，额定轴荷为13吨；搭载高功率密度永磁电机，额定功率为65千瓦，峰值功率为140千瓦，电机最高转速12000转/分钟，最大输出扭矩可达380牛米，百公里综合电 查看详情>>

解放动力的发动机产品品种覆盖中重卡、轻卡、客车、非道路等各个市场，是我国的商用车等领域重要的发动机提供商。在本届展会，解放动力展出了8款产品，分别是CA6SX1、CA6SM4、CA6SM6天然气发动机，CA6DX1、CA6DV1柴油发动机以及P2混动产品、轻型和中型电驱桥。 查看详情>>