坦克300 续航最新摘要

新车里外设计方面和燃油版本基本一样，最大的不同就是搭载1.5T的增程动力，拥有单电机和双电机版本，纯电续航都是255公里，最大综合续航可以做到1645公里（双电机版本综合续航1570公里）。此外，它还配有猎鹰智驾系统，总算力达到508TOPS，支持端到端无图智驾。 查看详情>>

星途星纪元ES在本次改款中新增了增程版车型，搭载1.5T增程器与电机组成的增程式动力系统。相比纯电版，增程版的综合续航里程更长，馈电油耗仅为4.9L/100公里，WLTC工况综合续航可达1550公里（后驱版），有效缓解了用户的续航焦虑。 查看详情>>

星纪元ES增程版最大的亮点就是其超长的续航里程。新车搭载了1.5T增程器，最大热效率达到44.5%，1L油可发电3.7kWh。其CLTC综合续航里程高达1645km，纯电续航为255km。几乎没有里程焦虑，主打一个“续航无忧”。 查看详情>>

入门车型起售价仅为10.98万元，同样有0.5万元的优惠，并且最低配车型CLTC续航就有401公里，而两驱长续航车型续航来到501公里，全系标配快充功能，续航方面无需担心。 查看详情>>

2008年起，我国鼓励发展新能源车，过程中有许多的尝试，也走过一些弯路，像2015年之前推出的一些纯电动车，续航不够长，充电相对慢，造价还十分昂贵。借由发展新能源车实现弯道超车的路线设计也备受质疑。好，新能源车的推广让一些企业看到了进入汽车行业的契机，新势力造车搅动市场格局，也有像比亚迪这样的“老新势力”扎根新能源不断 查看详情>>

因为放置在发动机与变速箱之间的电机就算是损坏也不会影响传动结构的正常工作，只是会导致重量增加，但素车2.1吨的坦克300大概率不会因为一两百公斤的重量对续航有着质的影响。 查看详情>>

以此次发布会上亮相的豹5为例，它的纯电续航里程为125km，得益于可油可电的特性以及足以媲美自家DM-i混动的亏电油耗表现，它的最大纯电续航里程超过了1200km。相比于传统燃油越野车动辄十几二十升的百公里油耗表现，豹5在经济性方面的优势还是比较明显的。 查看详情>>