Essenza SCV12 最新摘要

全球仅有 40 辆、由兰博基尼旗下赛车运动管理部门 Squadra Corse 主导开发与生产的 Essenza SCV12，是专为赛道驾驭而生的非道路用超级跑车，为 Miura Jota 和 Diablo GTR 的直系后裔，所以平时将统一停在原厂位于 Sant''Agata 的厂区内，由 Squadra Corse 查看详情>>

将伴随 2 辆 Essenza SCV12 现身的 Huracán Tecnica 60 周年纪念版，全球也只有限量生产 60 辆，外观采用专属 Grigio Telesto 珍珠灰车色，搭配黑色与红色的烤漆赛车饰条，车身下缘并有专属「60 周年」纪念徽饰，型塑浓厚竞技风格。 查看详情>>

性能表现方面，Huracán Tecnica 60 周年纪念版搭载 5.2 升 V10 自然进气汽油引擎，可输出 640 匹 (CV) 最大马力与 565牛.米最大扭矩，搭配 7 速双离合器变速箱和后轮驱动设定，由静止加速到时速 100 公里仅需 3.2 秒，极速可达 325 公里。 查看详情>>

可以看到，新车采用了极具辨识度的六边形进气口设计，配合夸张的尾翼，使其拥有更高效的进气系统预计更好的车辆平衡。另外，全碳纤维车身采用与兰博基尼Centro Stile设计中心合作打造的外形设计，凸显力量感。全新分流器、扩散器和车身底部进一步提高空气动力学效率，碳纤维车底的外层采用高强度Zylon纤维，与全新扩散器一起， 查看详情>>

可以看到，新车采用了极具辨识度的六边形进气口设计，配合夸张的尾翼，使其拥有更高效的进气系统预计更好的车辆平衡。另外，全碳纤维车身采用与兰博基尼Centro Stile设计中心合作打造的外形设计，凸显力量感。全新分流器、扩散器和车身底部进一步提高空气动力学效率，碳纤维车底的外层采用高强度Zylon纤维，与全新扩散器一起， 查看详情>>

此外，新车的制动系统也进行了更新。兰博基尼Squadra Corse赛事运动部门设计了全新卡钳和刹车片，能够提升其在耐力赛和短程赛中的性能。这些解决方案与专用TCS牵引力控制系统和ABS防抱死制动系统相结合，使车型在低抓地力条件下易于控制，交付给客户的车型配备由Squadra Corse赛事运动部门长期合作伙伴倍耐力提 查看详情>>

内饰方面，方向盘集成了大部分行驶中的控制按键，而且布局的逻辑性很强，所以驾驶时基本无需将手从方向盘上移开。座椅是FIA指定的OMP筒式赛车座椅，由整体碳纤维外壳包裹，为驾驶者提供了很好的安全性、稳定性与舒适性。 查看详情>>

Essenza SCV12于2020年7月亮相，专为赛道而生，工程方案源自赛车灵感。它配备了同样搭载于Aventador的自然吸气式V12发动机，可输出超830 马力的强劲动力，车辆在高速行驶时产生的冲压效果可使动力得到显著提升。动力由横向放置于后轴的六速承重变速箱传输至后轮驱动系统，以确保车身紧凑性、结构连续性和更高 查看详情>>

外观方面，前大灯采用了六边形设计，同样的几何设计风格也应用在了车身上的的多个部分。超长一体式整流罩的设计灵感来自GT赛车，保险杠处还加入了导流板和定风翼，负责将空气导流至两侧的发动机进气口与散热口，从而保证发动机在高载荷工作下的进气量及冷却需求。 查看详情>>

外观方面，前大灯采用了六边形设计，同样的几何设计风格也应用在了车身上的的多个部分。超长一体式整流罩的设计灵感来自GT赛车，保险杠处还加入了导流板和定风翼，负责将空气导流至两侧的发动机进气口与散热口，从而保证发动机在高载荷工作下的进气量及冷却需求。 查看详情>>

Essenza SCV12于2020年7月亮相，专为赛道而生，工程方案源自赛车灵感。它配备了同样搭载于Aventador的自然吸气式V12发动机，可输出超830 马力的强劲动力，车辆在高速行驶时产生的冲压效果可使动力得到显著提升。动力由横向放置于后轴的六速承重变速箱传输至后轮驱动系统，以确保车身紧凑性、结构连续性和更高 查看详情>>

车辆内饰采用专属Nero Cosmus（黑色）Alcantara材质搭配皮革细节，亮面或哑光碳纤维装饰，黑色阳极氧化铝元件，以及深色套件，门把手采用红色撞色。碳纤维设计细节包括副驾位置的仪表板装饰元素和带有Essenza SCV12标识及车身轮廓的迎宾踏板。驾驶舱内装饰了两个带有庆祝意义的碳纤维饰板，分别为60周年纪念 查看详情>>

兰博基尼Essenza SCV12，仅限量40台！它是兰博品牌首款采用碳纤维防滚架，且符合FIA国际汽联顶级跑车安全标准的车型。搭载了经过重新调校的自然吸气V12发动机，其最大输出功率将达到842马力。传动方面，新车将匹配一个全新的X-trac六速序列式变速箱，将强大的动力传递到后轮上。此外，新车的马力推重比也将达到一 查看详情>>

Essenza SCV12于2020年7月亮相，专为赛道而生，工程方案源自赛车灵感。它配备了同样搭载于Aventador的自然吸气式V12发动机，可输出超830 马力的强劲动力，车辆在高速行驶时产生的冲压效果可使动力得到显著提升。动力由横向放置于后轴的六速承重变速箱传输至后轮驱动系统，以确保车身紧凑性、结构连续性和更高 查看详情>>

为强调专为赛道而生的车型特性，兰博基尼Centro Stiles设计中心开发了专属Ad Personam高级个性化定制涂装，每台车辆的颜色组合可根据客户要求特别定制，并由兰博基尼涂装车间完成涂装。双色主题涂装让碳纤维元素在车身上更为明显。车身下部为黑色，并搭配撞色线条，车顶边框上饰以同样的撞色线条，进一步突显车辆轮廓。 查看详情>>

Essenza SCV12于2020年7月亮相，专为赛道而生，工程方案源自赛车灵感。它配备了同样搭载于Aventador的自然吸气式V12发动机，可输出超830 马力的强劲动力，车辆在高速行驶时产生的冲压效果可使动力得到显著提升。动力由横向放置于后轴的六速承重变速箱传输至后轮驱动系统，以确保车身紧凑性、结构连续性和更高 查看详情>>

车尾的分层导流板以及扩散器，也进一步优化了整车的空气动力学设计，多方细节的共同努力和作用下，Essenza SCV12在250km/h时速下能够产生1200kg的下压力。 查看详情>>

Essenza SCV12于2020年7月亮相，专为赛道而生，工程方案源自赛车灵感。它配备了同样搭载于Aventador的自然吸气式V12发动机，可输出超830 马力的强劲动力，车辆在高速行驶时产生的冲压效果可使动力得到显著提升。动力由横向放置于后轴的六速承重变速箱传输至后轮驱动系统，以确保车身紧凑性、结构连续性和更高 查看详情>>

“兰博基尼Urus Performante SCV12限量版具有最富表现力和细节设计的涂装，”兰博基尼设计中心主管Mitja Borkert表示，“其专为40位兰博基尼Essenza SCV12车主定制设计。Urus Performante SCV12在车身下部采用黑色涂装，彰显更具运动感的比例，外观颜色与Essenz 查看详情>>

车尾的分层导流板以及扩散器，也进一步优化了整车的空气动力学设计，多方细节的共同努力和作用下，Essenza SCV12在250km/h时速下能够产生1200kg的下压力。 查看详情>>