Carrera GT 最新摘要

英式的纯粹，从发动机开始。GP1搭载一台6.6升V12自然吸气发动机，65°夹角，采用干式油底壳润滑系统和齿轮驱动的凸轮轴，由意大利Italtecnica公司研发。在8500转/分时可输出800马力，峰值扭矩为700牛·米，最高转速高达9000转/分。匹配来自Xtrac提供的纵置6挡手动变速箱，将动力传递至后轮。 查看详情>>

据悉，GP1仅限量生产25台，并允许车主进行高度个性化定制。未来还将推出更为极端的赛道版本。基础售价为245万英镑（约合280万欧元）。通过经典构造的一台Hypercar，配备V12自然吸气发动机与手动变速箱的GP1，向真正的驾驶者致敬。 查看详情>>

据悉，GP1仅限量生产25台，并允许车主进行高度个性化定制。未来还将推出更为极端的赛道版本。基础售价为245万英镑（约合280万欧元）。通过经典构造的一台Hypercar，配备V12自然吸气发动机与手动变速箱的GP1，向真正的驾驶者致敬。 查看详情>>

近日，保时捷（中国）汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2024年9月2日起，召回2004年12月18日至2005年12月1日期间生产的部分进口Carrera GT系列汽车，总数共计6辆。 查看详情>>

Carrera GT，即卡雷拉GT，是保时捷在2004年推出的超级跑车，代号980，采用可拆卸车顶设计，底盘为中置后驱布局，搭载5.7升V10发动机+6速手动变速器组成的动力系统，最大可输出612Ps马力与590Nm扭矩，最高时速可达330公里，零百加速3.9秒，在20年前进口国内销售时，价格将近700万元。 查看详情>>

Carrera GT，即卡雷拉GT，是保时捷在2004年推出的超级跑车，代号980，采用可拆卸车顶设计，底盘为中置后驱布局，搭载5.7升V10发动机+6速手动变速器组成的动力系统，最大可输出612Ps马力与590Nm扭矩，最高时速可达330公里，零百加速3.9秒，在20年前进口国内销售时，价格将近700万元。 查看详情>>

易车讯 日前，保时捷（中国）汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2024年9月2日起，召回2004年12月18日至2005年12月1日期间生产的部分进口Carrera GT系列汽车，共计6辆。 查看详情>>

保时捷（中国）汽车销售有限公司将委托授权经销商，为召回范围内的车辆免费更换前轴和后轴拖臂，以消除安全隐患。 查看详情>>

保时捷（中国）汽车销售有限公司将委托授权经销商，为召回范围内的车辆免费更换前轴和后轴拖臂，以消除安全隐患。 查看详情>>

时至今日，这款80年代初设计的四驱依然被认为是最成熟的四驱系统，这也是日产模仿959的PSK系统设计了R32 GT-R。 查看详情>>

更换了钛合金连杆、高性能阀组、增强型凸轮轴、航空领域常见的碳化钨涂层，车尾也更换了钛合金排气系统。性能表现上，这款车从静止加速到60英里/小时（96公里/小时）仅需2.5秒，最高时速可以超过230英里/小时（370公里/小时）。 查看详情>>

虽然PSK的操作原理现在看起来很简单，但在80年代还是很先进的配置。当时一般的四驱系统只有在侧滑的时候才能自由分配前后轮扭矩，而保时捷959是世界上第一个可以自由分配前后轮扭矩而不侧滑的四驱系统！ 查看详情>>

此次召回的原因是“连接前后轴叉骨悬架部件的球形接头可能因盐分腐蚀和激烈驾驶而损坏，断裂后会导致车辆失去控制，增加碰撞风险。” 查看详情>>

根据此次销售页面的信息显示，整车的重新喷涂是由德国顶级车身专家 Karosserie 完成，这家公司除了给保时捷Carrera GT 涂上新的颜色外，还更换了所有螺栓、垫圈和发动机底盘处任何老化的配件！ 查看详情>>

我们猜测保时捷口中的“替代交通工具”肯定不会达到勒芒原型赛车发动机的那种极致体验，Carrera GT上使用的5.7升V10自然吸气发动机可是凝聚了保时捷F1和勒芒的技术结晶，甚至目前高规格的911 GT3也无法与这款车相提并论。 查看详情>>

虽然这辆车的车漆有了很大的变化，但内部依旧保持曾经的原厂规格，运动桶形座椅、方向盘、门板和仪表板依旧还是黑色真皮装饰，同时还有各种外露在外的铝制装饰和碳纤维换档旋钮。 查看详情>>

据了解，保时捷售后部门早在 2019 年就发现了一起类似问题，当时一辆Carrera GT经常被车主当作日常代步工具使用，因为使用强度较大所以发现了悬架部件球形接头出现问题，当时客户也没多想直接进行了自费更换，此后保时捷的售后一直对这位VIP车主的爱车进行跟踪，截至目前并未出现这类问题。 查看详情>>

车轮由锻造镁而非一般的铝合金制成，前轮尺寸为 19×9.5，后轮尺寸为 20×12.5。它们使用了265/35前轮胎和335/30后的米其林Pilot Super Sport 轮胎。 查看详情>>

如今在汽车收藏市场，看见一辆行驶几千英里的Carrera GT其实并不少见，因为很多人并不会驾驶，所以这样的问题并未暴露出来。 查看详情>>

然而，虽然整个车漆看起来相当棒，同时也很好的展示了保时捷旗舰车型独特的设计。可以看到这绝对优于黑色车漆，并赋予汽车更多的吸引力。 查看详情>>