HUMMER EV PICKUP 最新摘要

其实搭载后轮转向系统也是悍马EV的四轮转向系统的一个分支，毕竟后轮转向系统的加入可以使得驾驶员在越野路段可以更快的回避障碍物，而该配置在2026款的悍马EV车型中已成标配，购买2022-2025款悍马EV的客户也可以在今年的下半年通过OTA升级得到该功能。 查看详情>>

其实搭载后轮转向系统也是悍马EV的四轮转向系统的一个分支，毕竟后轮转向系统的加入可以使得驾驶员在越野路段可以更快的回避障碍物，而该配置在2026款的悍马EV车型中已成标配，购买2022-2025款悍马EV的客户也可以在今年的下半年通过OTA升级得到该功能。 查看详情>>

其实搭载后轮转向系统也是悍马EV的四轮转向系统的一个分支，毕竟后轮转向系统的加入可以使得驾驶员在越野路段可以更快的回避障碍物，而该配置在2026款的悍马EV车型中已成标配，购买2022-2025款悍马EV的客户也可以在今年的下半年通过OTA升级得到该功能。 查看详情>>

特殊版本在视觉上存在一些差异。这些皮卡和SUV都配备了原装的22寸碳纤维轮毂（SUV还配备了备胎）、越野轮胎、保险杠饰件和外后视镜外壳中的碳纤维插件。他们决定将车身漆成与黑色徽章相匹配的马格努斯灰色。 查看详情>>

“碳”特别版配备了更新的硬件设置和软件，以及现代化的发电厂和为电动机提供动力的 24 模块牵引电池。三电机系统的总输出功率从 1,014 马力增加到 1,014 马力。标准版最高可达1176马力。碳纤维选项。 查看详情>>

总体而言，2026 款 GMC Hummer EV 将采用两种新的外观颜色——Coastal Dune 和 Auburn Matte，以及几种额外的内饰配色方案——Granite Drift 和 Stealth Eclipse。该公司指出，超级巡航驾驶辅助系统已经更新，但没有具体说明进行了哪些更改。 查看详情>>

其关键技术创新包括CTC电池到底盘一体化、电驱到底盘一体化、基于多源热泵的热管理系统和智能底盘域控等。这些技术的集成和创新，使得底盘成为一个高度集成的智能平台，为电动汽车的发展提供了新的可能性。 查看详情>>

上海和夏骏智科技有限公司开发的新一代全干式电子机械制动EMB及底盘域控制器VMCU产品成功解决了传统汽车制动系统中响应延迟和维护复杂的问题，通过采用先进的电子机械制动技术，实现了制动系统的全电子化控制，提高了制动响应速度和精确性，同时降低了系统的维护成本和复杂性。 查看详情>>

格陆博科技有限公司的EMB电控机械制动系统成功解决了传统汽车制动系统的响应时间和精确性问题，同时降低了维护的复杂性和成本。它通过采用电控机械制动技术，彻底摒弃了传统液压制动系统中的液压驱动部分，转而使用电动机直接驱动卡钳产生制动力。 查看详情>>

平行进口悍马3X是一款备受瞩目的皮卡车型，凭借其强大的性能和豪华的配置，吸引了众多车迷的关注。在本文中，我们将详细解析平行进口悍马3X的性能配置，让您对这款车型有更深入的了解。 查看详情>>

总的来说，平行进口悍马3X是一款性能卓越、配置豪华的皮卡车型。它的强大动力和先进配置使其成为您出行、越野的理想选择。如果您对这款车型感兴趣，不妨到我们的展厅来一睹它的风采。 查看详情>>

平行进口悍马3X是一款备受瞩目的皮卡车型，凭借其强大的性能和豪华的配置，吸引了众多车迷的关注。在本文中，我们将详细解析平行进口悍马3X的性能配置，让您对这款车型有更深入的了解。 查看详情>>

悍马 EV 3X 4WD参数： 最大允许总质量（4531kg） 标定续航里程（505km） 三台发电机（前1后2） 最大功率（746kw） 最大扭矩（轮上15592 Nm，单发电机450Nm，总发电机扭矩约1360Nm） 22轮（LT305/55 R22）、6气囊、自适应空气悬架、实时阻尼悬架、超级巡航系统、800V直 查看详情>>

悍马 EV 3X 4WD参数： 最大允许总质量（4531kg） 标定续航里程（505km） 三台发电机（前1后2） 最大功率（746kw） 最大扭矩（轮上15592 Nm，单发电机450Nm，总发电机扭矩约1360Nm） 22轮（LT305/55 R22）、6气囊、自适应空气悬架、实时阻尼悬架、超级巡航系统、800V直 查看详情>>

悍马 EV 3X 4WD参数： 最大允许总质量（4531kg） 标定续航里程（505km） 三台发电机（前1后2） 最大功率（746kw） 最大扭矩（轮上15592 Nm，单发电机450Nm，总发电机扭矩约1360Nm） 22轮（LT305/55 R22）、6气囊、自适应空气悬架、实时阻尼悬架、超级巡航系统、800V直 查看详情>>

对于喜欢尝试不同驾驶模式的消费者来说，悍马EV也不会让人失望。该车提供了多种驾驶模式，包括运动模式、节能模式等，满足不同驾乘需求。此外，车辆还配备了高颜值的大尺寸液晶显示屏和智能互联功能，使驾驶过程更加智能化和便捷。 查看详情>>

在汽车市场上，悍马一直以其强大的性能和鲜明的外观设计而备受瞩目。近年来，随着电动车的兴起，平行进口悍马EV成为了消费者们趋之若鹜的新宠。那么，平行进口悍马EV的性能配置究竟如何？本文将为您一一解析。 查看详情>>

首先，让我们来看一下平行进口悍马EV的动力系统。该车搭载了三台高性能的电动机，最大扭矩：轮上15992Nm，单发电机450Nm，总发电机扭矩约1360Nm，最大功率746Kw，标定续航里程可达505km。这使得平行进口悍马EV在动力表现和续航能力方面都具备了很高的竞争力。 查看详情>>

动力部分，这款赛博悍马采用双电机四驱系统，最大功率1000马力，峰值扭矩1355牛·米，可以实现2.5秒内破百。动力电池容量为75kWh，续航能力约483km。另外，NAEV声称这款车还支持NACS北美充电标准的快充。 查看详情>>

售价方面，赛博悍马行政版售价为13.99万美元，约合人民币101.7万元。另外，NAEV还计划推出BAJA巴哈版和Commander指挥官版，售价分别为9.89万美元和11.99万美元。新车就按订单生产，生产周期为6个月，NAEV的目标是每年生产328辆汽车。要知道GMC的悍马EV起步价9.88万美元，高配15万美元， 查看详情>>