汉 车机最新摘要

车机系统虽然已经改名叫DiLink，但还是安卓架构，可以安装安卓APP，操作方式与之前的比亚迪如出一辙。车机芯片使用的是比亚迪D100芯片，采用6纳米制程。据多方消息报道，这是一颗高通定制版芯片，也就是高通骁龙778G消费级芯片，自带5G基带。所以车辆控制域和车机系统仍然是两套独立系统。导航、音乐这些低负载使用场景，消 查看详情>>

而汉EV则搭载比亚迪DiLink操作系统和D100车机芯片，同样支持四驱语音识别、连续识别和免唤醒词功能，车机屏幕是传统的长方形屏幕，界面简单清爽，下方可以自定义快捷卡片，不过屏幕分辨率和车机芯片的性能倒是不如全新吉利银河E8。 查看详情>>

汽车质量投诉点评：2024年，宝马5系的投诉指数为419.25，同比下降68.6%，车机系统与宣传不符、传动轴异响成为主要上榜理由。宝马5系车机系统宣传不符的问题主要体现在功能缺失。一些宝马车主发现车机系统缺少远程启动、远程升级、远程控制和智能语音控制等功能，这些功能在购车时被宣传为标配，但实际上并未配备。例如，202 查看详情>>

Grupo Confiño商务经理Edward Davis表示，四款新车型在危地马拉的上市是比亚迪将新能源车带入中美洲市场的关键一步。危地马拉的车主们将率先享受到比亚迪全球领先的电动出行技术所带来的平顺舒适的驾乘体验、出色的车机系统及绿色低碳的出行方式。 查看详情>>

推荐理由：吉利很不错的底盘调校，买它就是买了一台沃尔沃 XC60 的底盘简配版，那接近4米8的车身，空间大，还省油，而且车机现在升级为了银河OS，像以前车机死机、卡顿、黑屏，都将成为历史。 查看详情>>

大家更关心的还是车机系统和高阶智驾表现，基于D100(6nm)芯片，我觉得新款比亚迪汉的车机流畅性、功能表现都比老款出色不少。如果说老款比亚迪汉的车机是介于新势力和传统燃油车之间，如今新款则已经跻身新势力头部玩家的感觉。 查看详情>>

根据早前的申报信息，新车尺寸为4995（4975）/1910/1495mm，轴距2920mm。而内饰方面暂时还没有具体消息，预估会搭载全新的DiLink车机系统，其他配置应该没有太大变化。 查看详情>>

汽车厂销售的流量套餐方案售价普遍偏高，价格在一年几百元到上千元不等；然而这并不是最重要的，重点是根本用不到，因为现在的智能手机套餐方案里有许多是不限制使用流量的，而智能手机总会有“WiFi热点”功能。有趣的是车机基本都有连接WiFi的功能，那么只要打开手机热点并进行对应设置，在启动车辆之后即可让车机自动连接手机热点；随 查看详情>>

很多人乍一听，可能会好奇这个ONE ID到底是什么，有啥用？简而言之，它能够通过一个车主账号，实现驾驶者识别、个性化设置、生态联动三大功能。当你上车后，车机可以通过钥匙或人脸识别来判断出你的身份，自动匹配你对应的车主ID，然后车辆就能完成各项准备工作，包括空调/座椅/后视镜的调节，自动切换到你常用的车机主题/壁纸，这些 查看详情>>

阿维塔12和智界S7的处境基本与极氪001相当，这两台车虽然有华为技术的背书，用着华为的鸿蒙座舱系统和智能驾驶系统；可是小米SU7除低配版以外的选项在硬件方面均有一定优势，尤其是在智能车机和辅助驾驶系统运算能力方面优势明显，同时小米汽车又拥有更多更具性价比的数码消费品和周边生态智能终端，在其用户之中有相当一部分已完成生 查看详情>>

银河E8中控台的45英寸8K无界智慧霸屏其屏占比高达98%，无论是尺寸还是图像分辨率，在同级车型中都堪称罕见。而这块屏幕的背后，则是采用5nm工艺制程的高通骁龙8295芯片在默默支撑，其高达30TOPS的算力确保了屏幕的流畅运行。车机系统内置了专为银河E8定制的银河N OS无界版，操作起来顺滑自如，科技感满满。丰富的系 查看详情>>

此次汉、唐荣耀版以增配降价为主要特点，新推出全新银釉白和全新暮山紫车色，还升级了DiPilot 100 智能车机系统，10点式SPA级按摩座椅、50W手机无线充电、智能香氛等丰富配置，而价格全面下调，尽显诚意十足。 查看详情>>

　　更高的算力，更好的芯片，让比亚迪汉唐车型智能化更上一层楼，众所周知，以前比亚迪汉唐的车机就是国内汽车车机中排名前列的存在，因为可以自由安装下载第三方应用，更是有不少大神给比亚迪开发出了很多实用的APP，但是因为以前采用的芯片，和高通8155芯片还是差了一些，虽然车机依旧流畅，却依旧被诟病，这次采用全新的芯片以后，再 查看详情>>

具体来看，汉荣耀版车型依旧延续了老款车型的设计思路，但是新增了暮山紫以及银釉白两种全新配色。当然，最大的变化还是来自车机以及智能化方面的改变。首先车机系统方面，新车升级了Dilink 100智能网联系统，整体界面、功能以及交互方面都有一定的提升。而在智能化方面，汉EV荣耀版还推出了天神之眼智驾版车型，也是王朝网旗下首款 查看详情>>

内饰方面增加了“藕韵灰”的配色，看起来也温馨了许多。此外，新车的车机UI界面也得到了升级，车机搭载的是全新的DLinK 100系统，智能座舱将会变得更高效、更智能、更人性。 查看详情>>

进入车内，新车的造型还是大家熟悉的味道，中控台布局简洁大气，能够迎合更多用户的审美，另外还新增藕韵灰配色，浅色的内饰相比会更加受到年轻用户的青睐。针对车机系统，新车将搭载DiLink 100智能网联系统，UI界面也同步升级，并支持全车智能语音交互、3D控车和多种情景模式。 查看详情>>

进入车内，新增的“藕韵灰”内饰还是彰显出了不同身份。浅色的风格加之细节处木纹饰板的点缀，无疑更有高级感。另一亮点当属配备了DiLink 5.0智能网联系统，智能化表现将更为出色。同时，仪表还提供全新UI，并支持全屏地图投影，另据经销商处表示，121km车型新增HUD抬头显示、车机内存升级为256G……而新款汉EV预计还 查看详情>>

日前，已有网友拍到了新款比亚迪唐DM-i的实车到店图，新车将换装唐DM-P同款前脸+“中国结”贯穿式尾灯，并采用藕韵灰内饰和DiLink 5.0车机系统……其实，随着新款唐DM-i的到店的还有24款汉DM-i，因为外观没有变化而被忽视，但是，藕韵灰内饰还是暴露了新款车型的身份。 查看详情>>

首先，比亚迪的手机APP和车机系统向用户提供了隐私声明，告知用户个人数据的处理和权限访问措施，并为用户提供了查询个人信息权益的便捷途径，让用户真正了解自己所享有的数据权益。 查看详情>>

事实上，就算车内摄像头可以从系统内关闭，用户对此也有所担忧，毕竟针对摄像头的开闭形态，用户是无法用肉眼辨别的，而如果车机系统被不法分子攻入，那么你以为的“关闭状态”或许只是你以为。 查看详情>>