零跑C11 最新摘要

为了凸显性价比零跑把激光雷达下放至15万以下车型；旗下中大型六座SUV零跑C16车长超5.1米，入门指导价在15万以下，16.18万的次低配就带激光雷达；中型SUV零跑C10入门指导价更是只有11万出头，这些看起来性价比“爆棚”的车型刚好击中了消费者的爽点。 查看详情>>

而当零跑与华为深度合作后，价格只有一半，智驾进入第一梯队，舒适性、配置并不弱于理想的零跑或许将代替问界成为理想汽车新的梦魇。 查看详情>>

而且主打性价比路线的零跑近年来销量涨幅喜人，零跑C10与B10近两个月销量均破万。如果与华为的合作能够达成，那么零跑旗下车型的销量大概率进一步上涨。只不过很多人没有注意到，看似价位与理想汽车相去甚远的零跑却是理想汽车最好的学生。 查看详情>>

这则信息一时间激起千层浪。主要是因为2025年7月零跑交付量首次突破5万辆，前7个月累计销量达到27.18万辆。这是一个让人骄傲的成绩。因为无论是理想、小鹏、小米还是问界，都只能看着零跑的尾灯。同期，理想汽车前7个月累计销量为23.47万辆，小鹏汽车前7个月累计销量为23.39万辆，小米汽车前7个月累计销量18.5万辆 查看详情>>

在新能源汽车产业链深度整合的背景下，零跑汽车的电池业务模式正在打开新的增长空间。Q1财报显示，零跑汽车2025年Q1营收达100.2亿元，同比增长187.1%，期内销量为87552辆，同比增长162%。归母净亏损1.3亿元，同比减亏87%（2024年同期亏损10.1亿元），环比由盈转亏（2024年Q4盈利0.8亿元）。 查看详情>>

零跑汽车成也性价比，败也性价比。此前，零跑汽车凭借半价理想的策略，迅速收获了销量，在新能源汽车市场快速崛起。零跑主力车型，C10和C16在设计、空间及配置上直接对标理想L7/L8，但售价仅为后者的一半。例如，零跑C16（6座中大型SUV）起售价15.58万元，而理想L8起售价超30万元，配置上同样提供冰箱、彩电、大沙发 查看详情>>

过去几个季度，零跑的销量增长可谓爆发式。2024年8月之前，零跑的月销量一直徘徊在一两万台规模。2024年8月，零跑月销量首次突破3万辆；同年11月突破4万辆；2025年7月则突破了5万辆。 查看详情>>

如今的回报就是，颇高的自研率支撑起零跑极具性价比的“打法”。甚至有业内人士表示，零跑的微型车T03死磕五菱宏光，B10在10-15万区间布下激光雷达陷阱，C01电动轿跑用800V平台绞杀20万级竞品。 查看详情>>

近期有网友调侃，新势力新车发布会上，除了理想“模仿”美队拿出了自研小桌板外，头部品牌都亮相了自研芯片。 查看详情>>

而零跑C11的增程版，全系车型均搭载了41.7kWh的大容量电池包，纯电续航可达300km，可有效降低充电频次，提升便利性，综合续航更是长达1220km，可兼顾长途出行需求。 查看详情>>

而零跑C11的增程版，全系车型均搭载了41.7kWh的大容量电池包，纯电续航可达300km，可有效降低充电频次，提升便利性，综合续航更是长达1220km，可兼顾长途出行需求。 查看详情>>

空间方面，零跑C11也展现出优越的产品力，对于宋L DM-i，它的轴距为2782mm，后排空间只能算是够用，谈不上宽敞。而零跑C11的轴距为2930mm，后排空间可以用奢侈来形容，并且还有加热和通风配置，豪华感更强。 查看详情>>

现在网络上也有很多关于15万级SUV的讨论，大家都在纠结到底选哪款车。我觉得全新零跑C11就是那个能打破15万级SUV价值天花板的车型。它像一位“偏科生”，把所有预算都花在了刀刃上——激光雷达、8295芯片、铝合金悬架、超长续航……这些曾经属于30万级车型的配置，现在15万就能享受！ 查看详情>>

全新C11这次偷偷干了件大事：前双叉臂+后五连杆独立悬架，搭配FSD可变阻尼减振器，双叉臂悬架能更好抑制侧倾，五连杆后悬对颠簸过滤更细腻，FSD减振器还能根据路况自动调节软硬，实测过减速带时，车身没有多余弹跳，高速变道时侧倾也控制得不错。 查看详情>>

全新C11这次偷偷干了件大事：前双叉臂+后五连杆独立悬架，搭配FSD可变阻尼减振器，双叉臂悬架能更好抑制侧倾，五连杆后悬对颠簸过滤更细腻，FSD减振器还能根据路况自动调节软硬，实测过减速带时，车身没有多余弹跳，高速变道时侧倾也控制得不错。 查看详情>>

2026款零跑C11共推出5款配置车型，包含增程式和纯电动两种动力配置，售价区间为14.98-16.58万元。虽然入手门槛略微抬高了一些，但是顶配版车型的价格相较老款车型却更加亲民，并且车型数量也有所精简。本次选择的对比车型价格相近，以便能够更加直观地看出新老款车型在配置层面的具体差异。 查看详情>>

新老两款车型的后备厢空间都比较规整，开口面积很大，搬运物品十分方便。后排座椅均支持比例放倒，能够进一步拓展使用空间。 查看详情>>

除了全面升级的智能化配置，新款车型在舒适性方面与老款车型相比也有大幅提升。全新的人体工学座椅采用亲肤面料，前排座椅支持通风、加热、按摩功能；第二排座椅支持通风、加热功能。虽然两款对比车型在价格方面存在差异，新款车型贵了4000元，但是结合外部和内部配置来看，绝对算是物有所值。 查看详情>>

近日，零跑汽车公布了8月份最新购车优惠政策，旗下B01、B10、C11等多款在售车型均推出不同力度的购车礼遇。从官方发布的信息来看，此次促销活动覆盖了品牌全系产品线，为消费者提供了多样化的购车选择。 查看详情>>

针对SUV车型，零跑C11推出了5000元置换补贴，同时提供金融贷款、选装配件及延长质保等多重礼遇。全新升级的2026款C16则准备了5000元选装基金，同品牌置换同样享受5000元补贴，并配套金融贴息政策。 查看详情>>