宋Pro 最新摘要

作为比亚迪在紧凑型轿车市场的明星车型，秦Plus智驾版在延续超长续航、高效混动系统的基础上，全面升级智能驾驶辅助系统。新车搭载比亚迪最新的DiPilot智能驾驶辅助技术，支持L2+级自动驾驶功能，包括全速域自适应巡航、车道保持、自动泊车等，为用户提供更便捷、更安全的驾驶体验。 查看详情>>

此外，秦Plus智驾版还配备了智能座舱系统，搭载15.6英寸自适应旋转悬浮Pad，支持智能语音交互、OTA远程升级等功能，将科技感与实用性完美结合。凭借其卓越的性能和智能化配置，秦Plus智驾版将成为新能源轿车市场的又一力作。 查看详情>>

临近过年，各大车企都要出台一些优惠政策，尤其是家用SUV这一细分领域，大家都想趁着过年买台车。但是对于不同厂商，它们的优惠力度并不相同，比如深蓝的S05毕竟上市没多久，它的优惠就是一个5000元限时红包。还有刚刚上市的银河星舰7，它的优惠就更有限了。而上市时间更久的比亚迪宋Pro DM-i优惠力度还算比较大，现金优惠就 查看详情>>

不过在这一细分市场里还有一个优惠力度更大的车型，就是零跑的C10，它光现金红包就有1.5万，相比同价位其他车系的优惠算是很高了，而且它还能叠加3000元的本品用户增换购补贴、至高5000元金融贴息、至高5000元选装补贴。再加上现在零跑全系都有至高7000元选装基金、按照24年国补/地补的标准兜底，综合来看它的优惠力度 查看详情>>

而深蓝S05用的是8155芯片，搭配Deepal OS车机，内置功能也算比较多，但因为用的还是上一代的芯片，可能后续更新的功能会比较少，并且随着使用年限的增长，流畅度可能也会成为潜在的问题。 查看详情>>

座椅舒适度这块，2款SUV都是仿皮面料包裹，质感都不错，但深蓝S05的座椅和头枕更宽大一些，所以可以给到身体更好的贴合。另外功能方面，它们的前排座椅都支持电动调节、加热、通风功能，但深蓝S05的副驾是女王座椅，还具备腿托支撑功能，另外它的主驾也多了腰部支撑和记忆功能。所以在乘坐体验方面，深蓝S05的表现显然更好一些。 查看详情>>

接着咱们来看2款SUV的电池及纯电续航表现，深蓝S05使用了宁德时代的电池包，容量27.28kWh，电量从30%快充到80%需要时间0.33小时，满电CLTC纯电续航里程200km。宋Pro DM的电池是比亚迪的刀片电池，容量18.3kWh，电量从30%快充到80%需要时间0.57小时，满电CLTC纯电续航115km。 查看详情>>

接着咱们来看2款SUV的电池及纯电续航表现，深蓝S05使用了宁德时代的电池包，容量27.28kWh，电量从30%快充到80%需要时间0.33小时，满电CLTC纯电续航里程200km。宋Pro DM的电池是比亚迪的刀片电池，容量18.3kWh，电量从30%快充到80%需要时间0.57小时，满电CLTC纯电续航115km。 查看详情>>

　　内饰来看，新车采用全新琥珀棕内饰配色，结合了中式庭院的对称设计理念和现代3D切割工艺。新车配备全液晶仪表盘和15.6英寸中控屏，搭载比亚迪DiLink智能座舱系统。换挡杆周围依旧保留了一些物理按键，方便常用功能操作。配置方面，新车拥有大尺寸的中控屏、主副驾驶位电动调节、50w无线充电板、L2级驾驶辅助系统、全景天幕 查看详情>>

　　动力方面，海狮05DM-i将搭载比亚迪第五代DM技术，采用插混专用1.5L发动机、EHS电混系统和插混专用功率型刀片电池，其中发动机最大功率74千瓦，驱动电机最大功率120千瓦，动力参数基本与第二代宋Pro DM-i保持一致。 查看详情>>

　　内饰来看，新车采用全新琥珀棕内饰配色，结合了中式庭院的对称设计理念和现代3D切割工艺。新车配备全液晶仪表盘和15.6英寸中控屏，搭载比亚迪DiLink智能座舱系统。换挡杆周围依旧保留了一些物理按键，方便常用功能操作。配置方面，新车拥有大尺寸的中控屏、主副驾驶位电动调节、50w无线充电板、L2级驾驶辅助系统、全景天幕 查看详情>>

凭借新能源汽车，比亚迪的销量再次提前，位居全球第二，仅次于丰田。据易车公布的销量榜单显示，2024年8月比亚迪以38.51万辆销量排名全球第二，仅次于丰田，超过大众、本田、福特等传统汽车巨头。作为对比，2024年8月丰田品牌汽车全球销量为65.67万辆，多出比亚迪约27万，因此比亚迪想要成为全球第一厂商还需要很长的路要 查看详情>>

凭借新能源汽车，比亚迪的销量再次提前，位居全球第二，仅次于丰田。据易车公布的销量榜单显示，2024年8月比亚迪以38.51万辆销量排名全球第二，仅次于丰田，超过大众、本田、福特等传统汽车巨头。作为对比，2024年8月丰田品牌汽车全球销量为65.67万辆，多出比亚迪约27万，因此比亚迪想要成为全球第一厂商还需要很长的路要 查看详情>>

9月23日，比亚迪旗下两款新车——海狮05 DM-i和第二代宋Pro DM-i正式上市，两车采用双车同价策略，均推出4款车型，售价区间为11.28-14.28万元。据了解，海狮05 DM-i和宋Pro DM-i均定位紧凑型SUV，动力上搭载1.5L插混动力，配备比亚迪最新的DM5.0插电混动技术，两车上市后将分别在海洋 查看详情>>

针对日常通勤、周末郊游、假日远行等多元化出行场景，第二代宋Pro DM-i为用户准备了灵活多变的扩展空间：后排座椅支持4:6分割放倒，全部放倒与后备厢齐平，后备厢容积高达407L，座椅放倒后可扩展至1430L。全车遍布30处储物空间，手机、水杯等都能有序放置。 查看详情>>

除了大、美、智、省，第二代宋Pro DM-i还有一项“超值”优势，入门即满配，拥有插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统、插混专用功率型刀片电池、插混首创七合一动力域控、12V磷酸铁锂启动电池、智能动力制动系统、3D全景透明影像、直接式胎压监测系统、前排双气囊+侧气囊+贯穿式气帘、自适应旋转悬浮Pad、DiLink 查看详情>>

新车主、副驾座椅分别实现八向、四向电动调节，从座椅造型到填充物都经过了20多轮优化。前排座椅有三档通风加热功能，寒冬酷暑出行依然舒适。带遮阳帘的1.2平方米感触式广角全景天窗，带来开阔视野。 查看详情>>

车身侧面，海狮05DM-i整体采用标准的SUV车身轮廓设计，其中前后翼子板略微外凸，并以凌厉线条加以描绘，搭配上逐渐上扬的车身腰线，视觉上极富立体感。细节部分，新车还在D柱采用了悬浮式式设计，很好增强了视觉上的层次感。此外，新车还配备了大尺寸低风阻造型轮圈，能够使整车风阻进一步降低。车身尺寸方面，新车长宽高分别为471 查看详情>>

车身侧面，第二代宋Pro DM-i整体造型与现款车型大体相同，其中车身上部腰线造型灵动，连接起前后翼子板，下部腰线造型凌厉，体现出十足的速度感。同时，新车也采用了悬浮式D柱设计，使得整车视觉上更具层次感。此外，新车还配备了低风阻造型五辐轮圈，符合新车身份属性。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4735/1860/1710m 查看详情>>

动力方面，海狮05DM-i采用第五代DM技术，其中1.5L发动机最大功率74千瓦，电机最大功率120千瓦，新车将提供12.96千瓦时和18.31千瓦时两种电池，最大充电功率18kW，30%-80%充电时间最短仅需34分钟。CLTC纯电续航里程为75km和115km，综合续航最高1400km，NEDC亏电油耗低至3.79 查看详情>>