途岳 油耗最新摘要

而更为难得的是，这款动力组合在燃油经济性上的表现同样令人瞩目。实测数据显示，途岳新锐的百公里油耗仅为4.66L（WLTC工况），在高速行驶（120km/h）时，油耗更是低至4L，远低于同级别车型如锋兰达和逍客的5.83L和7.08L，真正实现了动力与油耗的完美平衡。这一“反向虚标”的油耗表现，无疑让途岳新锐成为了目前市 查看详情>>

抱着认真取证的态度，我们也进行了油耗测试，以上数据基本符合。并且80km、100km和120km等速巡航油耗测试，油耗均优于日系友商，尤其是在120km/h，途岳新锐的油耗仅为4L。 查看详情>>

但在实际测试中，途岳新锐跑出了百公里油耗4.66升的成绩。其中，时速80公里时，油耗3.41升；时速120公里时，油耗4升。这一成绩足以让不少带“电”的车型汗颜不已。 查看详情>>

这款发动机已在欧洲市场经过一段时间的验证，并于2023年由上汽大众引入中国市场。新途岳作为首款搭载此发动机的车型，已经证明了其卓越的性能和低油耗特性。其综合油耗低至5.99L/100km，且兼容92号汽油，预示着Tharu XR在油耗方面将有着更为出色的表现。 查看详情>>

动力方面，Tharu XR搭载了上汽大众领先的1.5T EVO II净效发动机，最大功率达到118KW。这款发动机集合了多项先进技术，如VTG可变截面涡轮增压、350bar高压燃油喷射系统等，确保了强劲的动力输出和高效的燃油经济性。以搭载同款1.5T发动机的新途岳为例，其综合油耗低至5.99L/100km，且可加92号 查看详情>>

在动力方面，Tharu XR提供了1.5T和1.5L两种动力版本。其中，1.5T EVO II 净效发动机传承新途岳，最大功率可达118KW。该发动机集成了多项先进技术，如VTG可变截面涡轮增压、350bar高压燃油喷射系统、米勒循环以及APS等离子缸体涂层等，旨在实现强劲动力与低油耗的完美平衡。以新途岳为例，其综合油 查看详情>>

这款发动机采用了VTG可变截面涡轮增压、350bar高压燃油喷射系统、米勒循环、APS等离子缸体涂层等多项先进技术，实现了强劲动力与低油耗的完美平衡。以搭载同款1.5T发动机的新途岳为例，其综合油耗低至5.99L/100km，且可使用92号汽油。以此推测，Tharu XR的油耗应该不会超过这个数值，结合尺寸及重量，预计 查看详情>>

动力方面，Tharu XR提供1.5T和1.5L两种版本，其中，1.5T EVO II 净效发动机传承新途岳，最大功率118KW，为新车提供了强劲的动力支持。同时，该发动机应用了VTG可变截面涡轮增压、350bar高压燃油喷射系统、米勒循环、APS等离子缸体涂层等多项先进技术，实现了强劲动力与低油耗的完美结合。以搭载同 查看详情>>

我是比较喜欢强劲一点的动力的，这台车就可以很好的满足我的想要。真的觉得可以刚好朋友自己想要的车子是一件很开心的事情，不管在什么环境下跑起来都觉得很轻松，我朋友的车子的动力都没有我的好，就是够正常家用了，让我看他们的车子都感觉弱爆了，开习惯我的车了以后，开他们的车子真的是很不适应了。车子的驾驶过程中就可以感受到它很优秀的 查看详情>>

之前还在看逍客的，但是它最高1.3T真的有点拉，油耗还那么高，看看途岳，1.5T动力比逍客强，油耗还比逍客低，为了省油选日系车的兄弟们省省吧。年轻人的第一辆SUV，还得是途岳这款车。 查看详情>>

再就是我查资料看两车的油耗，途岳1.5T动力强，有劲，油耗低，才不到6个，而逍客1.3T/2.0L动力一个比一个弱，油耗也都得6-7个以上。所以呀，这经济性还是途岳表现更好。这仅是我个人的看法，有其它看法的兄弟可以分享一下。另外，近期夺得合资品牌售后服务满意度第一名的是大众品牌，其中途岳占据了15-20万紧凑型SUV第 查看详情>>

这款王鹤棣代言的越级智联纯正SUV，新换的1.5T发动机，比之前的1.4T动力升级，油耗降低，百公里仅不到6L。这比逍客新增的1.3T动力更强、油耗更低，经济性也不错，平时家用很合适。年轻人嘛，该省省该花花，买辆途岳开回家也更方便。 查看详情>>

年轻人购买SUV必需品，动力表现是影响判断的重要因素之一。途岳这一代车型新换了1.5T发动机，拥有160匹马力，百公里平均油耗不到6L，能加92号汽油，夸张点说，工资月入3500都能养得起！而且它还有2.0T四驱车型，甚至能去越野（虽然我没选）。逍客最大动力才1.3T，158匹马力动力一般，而且平均油耗7L以上，不适合 查看详情>>

最后再来说一下本次试驾的重点，同时也是许多车迷所关注的重点，即全新1.5T发动机的性能表现。全新大众途岳在保留现有2.0T动力总成之外，还新增了全新EA211 1.5T发动机，其最大输出功率为160马力，峰值扭矩200牛米，对比此前的1.4T发动机在输出功率方面上调了10马力。传动系统方面，与之相匹配的是7速干式双离合 查看详情>>

动力方面，这台途岳搭载的是1.4T发动机，最大功率110kW（150Ps），最大扭矩250N·m，配备7挡双离合变速箱。这套动力总成堪称经典，在同品牌主流车型上均有配备；如果说放在老途观L身上是小马拉大车，放在尺寸更小的途岳身上自然是够用的水平。官方百公里加速时间是9.7秒，相比CR-V的1.5T+CVT会稍慢些许，但 查看详情>>

而330TSI车型搭载EA888 2.0T涡轮增压发动机，最大功率137kW，最大扭矩320N·m，匹配DQ380 7挡湿式双离合变速箱，百公里加速7.8秒，WLTC油耗7.16L/100km。 查看详情>>

1.5T EVO II净效发动机最大功率118kW，较1.4T EA211 发动机提升7.3%；最大扭矩250Nm，转速区间也从1750-3000rpm提升至1750-4000rpm，带来了更广泛的高效动力输出区间。在功率提升的同时，搭载1.5T发动机的新途岳WLTC综合工况油耗下降8.6%，达到5.93L/100Km 查看详情>>

新途岳搭载1.5T和2.0T发动机，可使用92号汽油。1.5T发动机匹配7速干式双离合变速箱，0-100km/h加速9.7s；2.0T发动机匹配7速湿式双离合变速箱，最大功率137kW，峰值扭矩320N·m，WLTC工况综合油耗为6.93L/100km，0-100km/h加速8.6s。 查看详情>>