迈凯伦720S 最新摘要

我们从“悬挂”开始讲起，车辆的行驶过程是一种很复杂的动态行程，而为了保障四个轮胎的抓地能力，就需要“悬挂”来进行支撑平衡，无论是什么三连杆、五连杆、麦弗逊、电磁悬挂都是一样的作用。 查看详情>>

在磁流变悬架中，减震液内部的金属屑会在电流发生变化时，以每秒5000次的调整速度进行排列组合，改变悬挂软硬的过程仅仅需要5毫秒，可以说是完全感受不到的变化。而且电磁阀门需要频繁开启关闭，而磁流变悬挂仅需改变微电流的大小，在精准度、耐用持久性上也更靠谱一些。 查看详情>>

而相比于CDC式空气悬架，磁流变悬挂的反应速度在原理上就有着天然的优势。电磁阀控制的电磁悬架，即便是能做到无级调节，那也需要油液的流动时间。技术虽然已经能让CDC的反应速度做到很快，但相比于磁流变悬架，也完全不是一个数量级。 查看详情>>

这款4.0T V8涡轮增压发动机的最大功率530kW（720马力），最大扭矩为770N·m，匹配的是7挡湿式双离合变速箱。按照官方给出的一系列数据，新车百公里加速仅需要2.9秒，0-200km/h加速仅需要7.8秒，这意味着目前国内在售的多数20万级家用轿车，完成0-100km/h加速时，迈凯伦720S以及时速超200 查看详情>>

车内的整体布局与普通版塞纳并没有太大的区别，只不过在一些细节处做了升级，在头枕处我们可以看到金线绣的CAN-RM标志，十分抢眼，该车黑色内饰中遍布的Can-Am标志，为了凸显这辆塞纳的特别之处，毕竟这辆车的价格比普通版塞纳贵，内饰要是不比普通塞纳特别一点的话，很难说得过去。 查看详情>>

这款4.0T V8涡轮增压发动机的最大功率530kW（720马力），最大扭矩为770N·m，匹配的是7挡湿式双离合变速箱。按照官方给出的一系列数据，新车百公里加速仅需要2.9秒，0-200km/h加速仅需要7.8秒，这意味着目前国内在售的多数20万级家用轿车，完成0-100km/h加速时，迈凯伦720S以及时速超200 查看详情>>

易车讯 日前，我们从相关渠道获悉，迈凯伦750S有望于四月亮相，该车可以简单理解为720S的升级改进版，预计将会同时推出硬顶和敞篷版车型，或将搭载4.0T V8发动机，功率约740马力，以当前汇率计算，海外售价约230万人民币起。 查看详情>>

根据目前掌握的消息，迈凯伦750S的预告图有望于二月下旬公布，新车将会拥有更具备侵略性的外观设计，可能会拥有与Artura相似的内饰设计，采用悬浮式的中央触控屏，悬架和驾驶模式控制功能可能也位于仪表盘挡板上。 查看详情>>

内饰设计方面，迈凯伦同样不遗余力地追求创新。新车型将采用“环绕式”驾驶舱设计，让驾驶者能够感受到更加沉浸式的驾驶体验。这种设计不仅提升了车内的空间感和舒适度，更让驾驶者能够更加专注于驾驶，享受纯粹的驾驶乐趣。同时，迈凯伦还将凹面融入内饰中，与外观设计相呼应，使得整个内饰看起来更加和谐统一。 查看详情>>

迈凯伦，这个享誉赛道的超跑制造商，近日成为了业界瞩目的焦点。以卓越性能和独特设计著称的迈凯伦，正积极拥抱未来，将最新的设计理念和科技创新深度融入到其未来的产品中。令人期待的是，未来迈凯伦的设计将深受F1启发，新一代超级跑车将展现全新的风貌，预示着迈凯伦即将揭开一个激动人心的新篇章。 查看详情>>

内饰设计方面，迈凯伦同样不遗余力地追求创新。新车型将采用“环绕式”驾驶舱设计，让驾驶者能够感受到更加沉浸式的驾驶体验。这种设计不仅提升了车内的空间感和舒适度，更让驾驶者能够更加专注于驾驶，享受纯粹的驾驶乐趣。同时，迈凯伦还将凹面融入内饰中，与外观设计相呼应，使得整个内饰看起来更加和谐统一。 查看详情>>

车身侧面，迈凯伦的定位与兰博基尼和法拉利不同，可能看到红色跑车有引擎声那是法拉利，一台有棱角且带有战斗机轰鸣的那是兰博基尼，而看到这台车时，周围的孩子只会对着他们的母亲说一声“妈妈，快看宇宙飞船！”说迈凯伦像宇宙飞船再合适不过了，而迈凯伦公司也是将车型做到极致，他们追求空气动力学在前而美感在后的完美车型，做到又犀利又圆 查看详情>>

嗨喽，大家我，曾经是一名汽车维修工，不想一辈子被安排，心里想要的是星辰大海诗和远方，经过不断地努力，还是没有成为一名优秀的汽车搬运工。首先祝福大家车门一关，一路平安，手刹一松，一路顺风，引擎一响，黄金万两，油门一踩，人生精彩。首先它的前脸不再像以前迈凯伦570650 P1那种的眯眯眼，而是做成这种熊猫眼。而且它风洞即使 查看详情>>

迈凯伦720S是一辆拥有惊人性能和美丽外形的超级跑车，它搭载了一台4.0升双涡轮V8引擎，最大功率为710马力，最大扭矩为770牛·米，0-100公里/小时加速仅需2.9秒，极速可达341公里/小时。它的车身设计也充满了科技感和动感，采用了碳纤维单壳结构和主动空气动力学系统，使其在高速行驶时保持稳定和高效。迈凯伦720 查看详情>>

迈凯伦720S 于2017年国内上市，是一款轻量化的超级跑车，搭载的碳纤维座舱是同时期的Huracán和488所不具备的，720马力配合仅1283kg的车重带来了十分强悍的加速和弯道性能。迈凯伦在2023年推出继任者750S，发动机沿用4.0T V8发动机，不过这款发动机不能满足国6B的排放标准，因此无缘国内市场。所以 查看详情>>

日前，雪佛兰官方宣布，最后一辆雪佛兰科迈罗于本周在密歇根州兰辛工厂下线，这标志着这款经典美式肌肉车正式停产。对于科迈罗来说，中国消费者已经十分熟悉，虽然销量不大，但它个性化的外观还是给大家留下了难忘印象。 查看详情>>

不过虽然顶着蓝天白云LOGO，但三缸发动机却难以让消费者接受，国产宝马1系即使优惠到15万以下也并没有获得理想的销量。 查看详情>>

车尾巨大的尾翼杀伤力十足，其更代表着目前公路车领域最先进的技术之一。该尾翼由碳纤维制成，当车辆静止时，距地面仅有1219毫米，而且迈凯伦称，它的液压执行器会不断调整尾翼的位置，在任何时候提供最佳的下压力。此外，当大力制动时，它还能作为一个空气制动器帮助制动。迈凯伦720S P版，蓝/黑 2020.11月上牌，8000公 查看详情>>

嗨喽，大家我，曾经是一名汽车维修工，不想一辈子被安排，心里想要的是星辰大海诗和远方，经过努力成为一名优秀的汽车搬运工。首先祝福大家车门一关，一路平安，手刹一松，一路顺风，引擎一响，黄金万两，油门一踩，人生精彩。迈凯伦720S采用大胆的创新元素，车身流畅且立体感十足，勾勒出极具辨识度的轮廓，流畅的线条充满刚硬的和力量，一 查看详情>>

720S的的动力系统全面升级。采用了一款4.0T V8引擎，最大输出功率达到了720匹马力，峰值扭矩达到了770牛·米。此外，该车配备了7速双离合变速器，可以实现极佳的加速表现。此外，该车在行驶过程中还配备了智能自适应悬挂造成。据说，这套系统可以根据行驶状态和路面条件等因素，来自动调整悬挂系统，提供最佳的行驶舒适性和稳 查看详情>>