保时捷718 最新摘要

Km品牌的GT4款式包围并非简单的形似，而是3D建模精益求精复刻数据开发，每个部件的卡扣位、接缝均与原车完美匹配，甚至可作为事故替换件使用。这种“原厂位升级”理念确保了安装后的整体性，避免了改装后常见的接缝不均或部件松动问题。例如前杠内部标配两侧水箱与集风罩，中央进风口装饰件覆盖冷凝器管路，细节处理干净利落，杜绝了廉价 查看详情>>

今天我们将聚焦GT4款式包围改装方案，以Km品牌为例解析其如何通过“真复刻”理念实现其改装梦想，并收获外观到性能的全方位升级。 查看详情>>

保时捷718车主常抱怨改装后前杠与大灯衔接处存在“凹陷”，破坏车身线条流畅性。Km团队对此专项优化，使前杠与大灯过渡自然如原厂。更关键的是其内部支撑结构，采用强化防撞梁设计，适配2.0T与2.5T（718 S）两种动力版本，高速行驶或颠簸路段下前杠无塌陷风险，稳定性媲美原厂件。这种“托举式”设计让改装不仅停留在视觉层面 查看详情>>

还有，问界M9这款车，在2024年的累计销量达到15.8万辆，约等于保时捷过去三年的订单总和。平均月销量超过了1.3万辆，问界M9的平均售价也超过了50万元，为什么国产的高端新能源汽车，都越卖越好，保时捷却卖成了这个样子？别什么都怪大环境，保时捷自己的锅先背好。 查看详情>>

还有问界M9这款车，相比保时捷的燃油SUV车型，你能说它哪方面的产品力不是碾压吗？性能、能耗、配置、舒适性、智能化？哪一方面，问界M9相比卡宴不是碾压？很多人总是对国外豪华汽车有着难以理解的信任和青睐，总觉得这些车型，驾驶感多么出色，配置多么高，坐起来多么舒服，但是你只要真的去看过实车，去试驾过一次就知道，时代已经变了 查看详情>>

首先就是一直被吐槽的选配问题，售价百万的保时捷车型，低配却是要啥没啥，以113.8万元的保时捷帕拉梅拉最低配车型为例，选装双层隔音玻璃，要2万多，选装副驾娱乐屏，要2.31万元，后排的液晶屏要2.91万元，方向盘加热要4100元，HUD要2.08万元，第二排电调要3.51万元，选装个车漆要快6万元，选装个内饰颜色要8万 查看详情>>

值得一提的是，在电动车呼声最大的中国市场，保时捷的电动车销量依然不见起色。目前，保时捷在华销量的车型有7款车型，其中燃油车有Panamera、718、Macan、Cayenne、911车型，纯电车则有Taycan、Macan EV，为了提升销量，官方在华也针对多款车型进行了降价，但带来的效果甚微。主要原因在于仍以燃油车 查看详情>>

从车型来看，新能源（包括纯电动和混动）占比27%，交付约8.37万辆，其中，纯电动车占比约15%-17%（约4.65万-5.27万辆），同比增长放缓；燃油车占73%，约22.63万辆。由此可见，保时捷的销量基本盘仍以燃油车为主，电动车表现低迷。 查看详情>>

近日，保时捷宣布将重启燃油车型，将上世纪70年代，911限量款经典车型拿出来卖了。有报道指出，这与保时捷电动化车型整体表现低迷有关。此前，保时捷曾表示， 由于“市场转型步伐放缓”，于2025年初宣布推迟目标，增加燃油与混动车型投入。 查看详情>>

首先，我们说说这款碳纤维尾翼。它可不是一般的装饰品，而是Kburning品牌经过精密设计和严格测试的专业级适配件。材质上，碳纤维材料不仅轻量化效果显著，还拥有极高的强度，能够有效提升车辆在高速行驶中的稳定性。安装也非常方便，无需对车辆进行大规模的改动，只需简单的固定和调整，就能让你的爱车焕然一新。 查看详情>>

保时捷718作为一款经典跑车，以其卓越的性能和精湛的工艺闻名，其出色的操控性能和优雅的外观，吸引着众多车迷。如果你是一位热爱驾驶、追求极致性能的保时捷车友，那么今天我要向你介绍的这款适用于保时捷718的碳纤维适配件，绝对会让你眼前一亮。 查看详情>>

总之，为保时捷 718 加装碳纤维尾翼和后唇，无论是在性能提升还是外观塑造上，都能给车主带来令人惊喜的效果，让这款经典跑车更加出众。别再犹豫了，赶紧为你的爱车装上这两款升级配件吧！ 查看详情>>

于是经湖北、陕西两省三地公安机关三天两夜通宵达旦的追捕之下，涉事保时捷男司机终于顶不住巨大的心理压力；3月16日17时许，该司机联系警方并表达歉意，随后又将502.29元的加油费转给加油站负责人。可是依然与在警方“藏猫猫。”其期望警方“放他一马。”然而这已经不可能了，警方的态度是“不见人、不闭环则绝对不收兵撤场！”终于 查看详情>>

笔者认为应当将这起事件打造成典型案例，对违法行为人进行顶格处罚，以对打造诚信社会起推动作用。 查看详情>>

3月12日，一辆无号牌保时捷汽车在福银高速郧西服务区加注502.29元的汽油之后，没有付款就驾车逃离。加油员宋女士原本认为此人驾驶豪华汽车不至于逃单，然而事与愿违；可是自己的月薪不过是一个月几千元，家里的生活开支又比较大；而自己因为工作疏忽还要负责赔偿，于是在自己垫付了502元之后因气不过就把视频发布到了线上，随后引起 查看详情>>

此外，新车还将提供后驱和四驱两种版本，可以肯定的是，即便是入门级的动力，也会比911的动力更为强悍。 查看详情>>

近日，保时捷718 Cayman电动版车型的谍照被海外媒体曝光，按照保时捷的规划，内燃机动力718 Cayman和Boxster将会在今年停产，而Boxster EV最快会在2025年年底亮相，Cayman EV则会在2026年年底亮相。 查看详情>>

侧面来看，车身线条比燃油版Cayman更为修长，车门后方保留了进气口设计，用于为电机或电池组提供散热气流。有趣的是，工程师在这台测试车上使用了911的侧窗来进行伪装。 查看详情>>

保时捷718Cayman电动版的尾部设计与燃油版车型比较接近，只是在尾灯等细节上有所调整，但辨识度依然很高。不得不说，无论是燃油车还是新能源汽车，保时捷的颜值都无可挑剔。 查看详情>>

目前在售的保时捷718Cayman售价为65万元，那么它的EV版本起售价应该也会在60万元左右，这比较符合保时捷新能源车型的定价规律。在中国这个占了全球60%新能源份额的超级市场，保时捷的品牌影响力正在减弱，2024年销量出现了明显下滑，新能源车型的表现也低于预期。这样的事实，也会让保时捷718Cayman电动版的定价 查看详情>>