凯迪拉克CT6 大灯最新摘要

大灯也采用了时下流行的分体式大灯设计，直列式的大灯拥有36个独立照明分区，并且拥有像素式防眩目远光技术。直列式大灯的内侧是矩阵式LED大灯，外侧则是LED日间行车灯，至于上方横向的则是转向灯。另外值得一提的则是全新CT6也拥有极具仪式感的灯语。车主在接近或者离开时都能看到灯组的迎宾、离车动态效果。而在转向、解锁、开锁时 查看详情>>

从申报图来看，新车采用了家族式的设计风格，保留了盾形的进气格栅，内部为点阵式设计，两侧的前大灯以及前包围都进行了重新设计，配备了分体式的大灯组，上方为狭长的日间行车灯，前包围的造型也更加动感。 查看详情>>

外观方面，凯迪拉克CT6将家族最新的设计语言加以运用，凌厉的线条勾勒以及分体式大灯组合，赋予了前脸十足的大气科幻气息，整体更符合年轻消费者的审美眼光。值得一提的地方在于，凯迪拉克CT6的头灯也颇具亮点，配备了矩阵式LED大灯，提供自适应远近光、转向辅助灯在内的功能，无论是视觉效果，还是照明效果，均有着较为出众的表现水平 查看详情>>

外观上，新车采用了最新的家族式设计语言，中网内部用熏黑的蜂窝状格栅填充，比起老款看上去更具运动感，两侧的大灯也经过了重新设计，从一体式大灯变成了分体式大灯，并且全系标配矩阵式LED大灯，而且转向灯也采用了流水式的光源，下方直列式的LED日间行车灯辨识度极高，并且在锁车或者解锁车辆的时候会呈现出水滴样式的光源，非常漂亮。 查看详情>>

此次新车大灯还是值得拿出来讲一下的，流光飞翼的灯光艺术在全新凯迪拉克CT6身上得到了很好展现，直列式LED流光大灯联袂LED飞翼尾灯和超宽LED高位刹车灯后，赋予了它夜晚更炫酷的视觉效果。 查看详情>>

尤其是纵向排列的矩阵式LED大灯组，相比之前的泪滴形状更显锐利。大灯组还配备了自适应远近光、转向辅助灯等功能，从而提升了照明效果。 查看详情>>