前途K50 最新摘要

不过，长城华冠的IPO计划也一拖再拖。根据前途汽车方面消息，2023年9月，美国证券交易委员会曾批准长城华冠与Mountain Crest Acquisition Corp.IV 的合并上市计划。而去年下半年，因证监会上市备案审核放缓，导致长城华冠上市备案仍在审核中。前途汽车预计，长城华冠集团会在今年7月前完成审核，实 查看详情>>

不过，由于前途K50售价高达70万元，是当时最贵的自主电动车，并且该车定位在电动超跑这一细分市场，这款车型并未帮助其打开市场。2018年，前途K50全年累计销量仅有59辆。在自身造血能力不足的情况下，次年其母公司的长城华冠集团还退出了新三板。这使得前途汽车陷入资金危机，一度传出拖欠工资和供应商货款的消息。 查看详情>>

价格越高的新能源汽车还有一个很无奈的缺点，那就是销量可能不是很高。大家其实可以看一下，市场上销量最高的新能源汽车的价格，主要还是集中在10万左右。价格超过25万的新能源汽车，真正销量高的也就2、3家，其他的都有一种“浑水摸鱼”的感觉。除非特别有钱，不然真心不建议年轻人的第一辆新能源汽车直接买高价车。 查看详情>>

首先，年轻人买第一辆新能源汽车不要选择价格高的。要知道现在的新能源汽车降价太快了，30万买的新能源汽车可能明年就降到25万，这里指的不是折旧，而是升级后的新车指导价直接就便宜那么多，而且3年过去，新车可能就降到20万左右。即便是不谈保值率，人家新车可能都比你的二手车便宜好几万，更不要说技术升级了。 查看详情>>

首先，年轻人买第一辆新能源汽车不要选择价格高的。要知道现在的新能源汽车降价太快了，30万买的新能源汽车可能明年就降到25万，这里指的不是折旧，而是升级后的新车指导价直接就便宜那么多，而且3年过去，新车可能就降到20万左右。即便是不谈保值率，人家新车可能都比你的二手车便宜好几万，更不要说技术升级了。 查看详情>>

内饰方面，新车同样与前途K50一样，配备全液晶仪表以及15.6英寸竖向中控屏。同时，内饰大面积采用碳纤维、真皮以及Alcantara材质包裹，营造豪华且运动的座舱氛围。 查看详情>>

早在2018年，前途就推出了K50，其定位国产纯电超跑，补贴后售价68.68万元，一跃成为当时自主品牌中售价最贵的汽车之一，但这个头衔并没有令很多消费者买单，年销量仅百辆。不久之后，前途汽车也因为资金链断裂，逐渐淡出我们的视野中。 查看详情>>

如果只是为了前途K50外形，花30万元“圆梦”超跑肯定是没有问题的，但买二手车还需要考虑日后用车、养车、维修等方方面面，从这些来看，前途K50的问题就挺大了，续航偏短、厂商处境困难，影响车辆的维修、保养等等，可以说各个环节都是问题。所以单从价格上看，花30万元买一台二手前途K50，似乎是捡了个便宜，但其实是买了一个较大 查看详情>>

前途汽车董事长陆群表示，“ 前途汽车自2013年以来一直致力于电动汽车研发，我们很荣幸能与Mullen合作将K50推向美国市场。我们相信该车凭借时尚设计、出色驾驶、操控性能以及令人印象深刻的全碳纤维外观，能使K50在美国电动汽车市场取得成功，为用户提供更高水平性能和便利”。 查看详情>>

值得一提的是，新车将会推出一款GT RS版本可选，该版本采用了更为激进的空力套件，含加宽套件、反向尾翼、中心锁轮圈等等，使其成为一台可以合法上路的公路赛车。 查看详情>>

Mullen后续还计划推出价格更低的入门版GT以及性能更强的GT RS，其中入门版驱动电机性能为375马力，百公里加速接近4.2秒。但Mullen没有透露高性能GT RS版的电机性能，却表示百公里加速接近1.95秒，极速可达322公里每小时。 查看详情>>

近日，前途汽车品牌的纯电动跑车前途K50在美国“复活”了。此次，新车是通过与Mullen公司联手打造，并以“Mullen GT”全新名字推向美国市场。据悉，新车的车身依然采用铝合金框架和碳纤维材料打造，百公里加速时间为4.6s，最高车速可达200km/h，NEDC综合续航里程为380km。 查看详情>>

前途K50在2015年上海国际车展中首次亮相，随后2016年正式上市，价格在当年可不低，起售价超过了75万元。之所以价格高，这款车创下了两个记录：全中国第一条碳纤维部件车间（全世界第二条）；中国第一个全铝合金框架车身样板。 查看详情>>

近日，前途汽车品牌的纯电动跑车前途K50在美国“复活”了。此次，新车是通过与Mullen公司联手打造，并以“Mullen GT”全新名字推向美国市场。据悉，新车的车身依然采用铝合金框架和碳纤维材料打造，百公里加速时间为4.6s，最高车速可达200km/h，NEDC综合续航里程为380km。 查看详情>>

由于前途K50配备了非常庞大的电池组，因此在整备质量上相比传统超跑要更重一些，所以新车配备了一套由Brembo布雷博品牌代工的高性能制动系统，同时还采用了轻量化铝合金锻造轮圈，以及前轮235mm、后轮265mm宽度的轮胎。作为一辆新势力产品，前途K50还在车内用上了碳纤维饰板、真皮及Alcantara材质，座舱的运动氛 查看详情>>

或许是有了先手优势显得比较自信，于是前途汽车的第一款产品就打造了一款纯电超跑——前途K50，当时补贴之前的售价卖到了70多万元，当然，对于发展初期的造车新势力品牌来说，首款车就推出高端产品没有任何问题，可以更好的拉高品牌形象。只不过谁都没有想到，前途K50并没有让品牌尝到足够的甜头，在销售的前两年里，累计销量还没有超过 查看详情>>

此外，公司在2022年还收购了美国造车新势力公司Bollinger，用于研发纯电动商用车，确认推出的产品包含Class 1厢式货车以及Class 3皮卡等。 查看详情>>

此外，公司在2022年还收购了美国造车新势力公司Bollinger，用于研发纯电动商用车，确认推出的产品包含Class 1厢式货车以及Class 3皮卡等。 查看详情>>

动力方面，新车搭载前后双电机四驱系统综合最大功率为320kW（435Ps），综合峰值扭矩则达到了680N·m，百公里加速为4.6s，最高车速可达到200km/h。另外，新车匹配容量接近79kWh的三元锂电池组，NEDC综合续航里程为380km。同时，新车提供快充模式，电池电量从0充至80%为45分钟。 查看详情>>

动力方面，新车搭载前后双电机四驱系统综合最大功率为320kW（435Ps），综合峰值扭矩则达到了680N·m，百公里加速为4.6s，最高车速可达到200km/h。另外，新车匹配容量接近79kWh的三元锂电池组，NEDC综合续航里程为380km。同时，新车提供快充模式，电池电量从0充至80%为45分钟。 查看详情>>