长安CS75 最新摘要
- 长安CS75上汽集团7月总销量33.8万辆上汽集团7月总销量33.8万辆，同比增长34.22%，新能源销量117260辆，同比激增64.91%。合资品牌里，上汽大众卖了80611辆，上汽通用销售37026辆，依然稳健。自主品牌表现更亮眼，荣威和MG名爵双品牌零售超7.2万辆，新能源占比提升至40%；智己汽车销量6416辆，同比增长40.24%。靠着五菱宏光MI 查看详情>>
- 长安CS75比亚迪、吉利、奇瑞等通过混动技术和高性价比车型快速上7月传统车企销量榜折射出行业大趋势：新能源渗透率持续提升（达54.6%），但合资品牌转型滞后（渗透率仅为6.6%），自主品牌加速抢占市场。比亚迪、吉利、奇瑞等通过混动技术和高性价比车型快速上量，而上汽、一汽则依赖合资品牌托底，自主新能源仍需追赶。长城、长安在细分市场有亮点，但整体增速不及头部。 查看详情>>
- 长安CS75燃油车方面长安汽车7月销量超21万辆，新能源销量7.9万辆，同比增长73%。阿维塔连续5个月销量破万，深蓝SL03、长安启源Q07等车型表现出色。燃油车方面，CS75系列、UNI-V等主力车型保持稳定，但整体增速不及新能源。值得注意的是，长安启源累计销量突破30万辆，高端化战略初见成效。 查看详情>>
- 长安CS75新车保留了悬浮式车顶设计车身侧面的设计没有做出太大的改动，平整的腰线贯穿车身，线条流利大方，搭配多幅式轮圈，营造出了四平八稳的视觉效果。此外，迎合大众审美，新车保留了悬浮式车顶设计，车顶线条向后微微下沉，营造出了溜背式效果，但这只是一种视觉差，实际车内的头部空间不受干扰。尺寸上，新车的长宽高对应4742x1870x1720mm，轴距2786m 查看详情>>
- 长安CS75贯穿式LED灯组延续了波浪样式车尾的设计还是熟悉的配方，贯穿式LED灯组延续了波浪样式，左右两侧轮廓向上隆起，中央下沉，内部发光结构简洁干净，点亮后识别度较高。至于尾箱盖，造型饱满立体，与尾部双边镀铬四边形排气装饰呼应，对于年轻家庭用户来说，这样的设计或许有些无趣，却经得起时间的推敲，过几年再看也是拿得出手的。 查看详情>>
- 长安CS75动力方面动力方面，新车将搭载型号为JL473ZQD的1.5T蓝鲸发动机，最大功率141kW，相比现款车型配备的动力来说，最大功率又有进一步提升。猜想新车在初段动力和中后段的爆发力会更明显，而作为“清库存”版本，其后续的终端价格也可能会给出更多诚意，值得关注。 查看详情>>
- 长安CS75那等等这台换了新发动机的CS75 PRO没毛病所以，给大家的建议是，如果你就认准长安这个牌子，喜欢CS75系列，但预算又够不着高配的PLUS，那等等这台换了新发动机的CS75 PRO没毛病。 查看详情>>
- 长安CS75外观设计更年轻吉利博越L就是个很强的家伙，最近销量势头不错，外观设计更年轻，空间和配置也很有诚意，特别是入门车型的配置就给得挺足。 查看详情>>
- 长安CS75最大功率干到了141千瓦那它到底新在哪儿呢？核心变化在“心脏”。这次换上了一台代号为JL473ZQD的新1.5T发动机，最大功率干到了141千瓦。 查看详情>>
- 长安CS75发动机重点来了，发动机。新款换了个型号叫JL473ZQD的1.5T发动机，最大功率141千瓦。现在卖的CS75 PRO是138千瓦。 查看详情>>
- 长安CS75说白了就是个小改款这次的CS75 PRO，说白了就是个小改款，换了个新型号的1.5T发动机。 查看详情>>
- 长安CS75最大功率141千瓦重点来了，发动机。新款换了个型号叫JL473ZQD的1.5T发动机，最大功率141千瓦。现在卖的CS75 PRO是138千瓦。 查看详情>>
- 长安CS75新款车型换上了一台型号为JL473ZQD的1.5T发新款车型换上了一台型号为JL473ZQD的1.5T发动机，最大功率从现在的138千瓦提升到了141千瓦。 查看详情>>
- 长安CS75换个发动机比重新开模搞内饰要省钱省力得多那个12.3英寸的中控屏和三辐式方向盘应该还会继续服役。毕竟对于厂家来说，换个发动机比重新开模搞内饰要省钱省力得多。 查看详情>>
- 长安CS75外观党们估计要稍微有点失望了唯一能让你认出这是新款的，可能就是尾门右边那个“CS75 PRO”的标识了。说白了，这次就是个“微整形”，外观党们估计要稍微有点失望了。 查看详情>>
- 2025款长安CS75 PRO在科技质感上的表现其实并不算很出色座舱方面，2025款长安CS75 PRO在科技质感上的表现其实并不算很出色，像数字仪表哦方面，2025款长安CS75 PRO的入门车型只是配备了3.5英寸的仪表盘，而中配车型则采用了7英寸的仪表盘，只有高配车型配备了10.25英寸的数字仪表，且中控屏幕的尺寸也仅为12.3英寸，由此我们不难看出，2025款长安CS75 查看详情>>
- 2025款长安CS75 PRO的入门车型采用了2+3的大五组设计座椅方面，2025款长安CS75 PRO的入门车型采用了2+3的大五组设计，且只有主驾驶座椅支持电动调节，而其余车型则采用了2+3+2的七座设计，虽然这样的座椅布局，对于第三排的乘客而言比较友好，但是我们在进出第三排的时候却比较困难，也算是有舍有得了。但是七座车型对于家庭成员较多的用户来说，还算是一个好消息。 查看详情>>
- 2025款长安CS75 PRO目前在售的三款车型在发动机方面都采2025款长安CS75 PRO目前在售的三款车型在发动机方面都采用了1.5T的涡轮增压引擎，它能够为车辆带来188匹的最大输出马力和300牛·米的最大输出扭矩。可见在性能输出上，2025款长安CS75 PRO的表现还是比较出色的，至少在10万级的这个市场中，还算说的过去，而在WLTC工况下，该车的百公里油耗为7.3L左 查看详情>>
- 长安CS75吉利本品牌6月销售193024辆新车、领克品牌销售2具体来看，吉利本品牌6月销售193024辆新车、领克品牌销售26310辆新车、极氪品牌销售16702辆新车。 查看详情>>
- 长安CS75其中乘用车销售377628辆6月份，比亚迪一共销售了382585辆新车，其中乘用车销售377628辆，同比增长11.0%。乘用车及皮卡海外销售89699辆，同比增长229.8%。 查看详情>>
相关摘要
