宝马5系 最新摘要

宝马智能座舱从不盲目上新应用，而是严把“上车”关。首选装机率Top级别的热门App，拒绝那些可能影响驾驶安全、或无法良好适配车机系统的应用。宝马认为，真正优质的车载生态，不在于数量，而在于每一款应用都能与车辆深度结合，实现流畅、安全的用户体验。 查看详情>>

那么跟华为合作对宝马的好处大不大？现阶段来说，对宝马的车型竞争力提升是相当明显的。因为像新5系和新X3等车型虽然外观略有争议，但品牌的影响力依然强势。没有这些想买宝马的还是会买，而有了鸿蒙座舱确实更能吸引看中这方面的消费者。不过长远来看宝马的局面还是不容乐观，因为一套好用的智能车机只能治标，治本还得要上智驾。奥迪明显就 查看详情>>

虽然新车的内饰没有曝光，但基本可以确定的是，新车将会搭载宝马最新的全景iDrive车机系统，全新的超感智能方向盘，不规则的中控屏幕，并且在前挡风玻璃下侧还有相关信息显示，现在很概念，未来一定会量产。 查看详情>>

然而，在产业高歌猛进的同时，续航虚标、车机卡顿、售后推诿等问题也频频成为消费者加电之路的烦恼。 查看详情>>

内饰方面，全新宝马5系采用了最新的家族设计风格。包括12.3英寸仪表+14.9英寸中控屏的联屏设计和全新样式方向盘。新车最大亮点是搭载了iDrive 8.5车机系统，新系统引入巧控浮窗（QuickSelect）设计，用以改进菜单结构，令驾驶员能够快速、便捷地访问设定的常用功能。 查看详情>>

我希望有一台车，像“超市”而不是“餐馆”！传统的汽车像“饭馆”，你必须按照车机的菜谱来点菜；但全新BMW 5系智能车机更像“超市”，你想要的食材应有尽有，可以按照你的洗好自由搭配，无论是日料、意大利菜，还是川菜、粤菜，提供了无限的选择，可以满足千差万别的个性化需求。 查看详情>>

要说最直接的原因，那当然是几个月前的央视“3·15”晚会，“令人不安的宝马传动轴”问题让宝马旗下的多款产品受到冲击，尽管该报道中的许多涉事车辆都以进口产品或高性能产品为主，但报道后，不断有车主“自述”还是影响了品牌在消费市场中的形象。此外，该报道也引发了媒体的“炒冷饭”行为，包括宝马在过去两年所遭遇的“车机系统涉嫌与宣 查看详情>>

车机内置的操作系统，层级菜单少，操作逻辑简单，上手没有任何难度。车机还支持无线CarPlya功能，将iPhone用户的体验值拉到最满。 查看详情>>

接着来聊聊两者的内饰设计，新款宝马5系将家族双联屏设计加以应用，12.3英寸液晶仪表盘+14.9英寸中控屏幕组成的大连屏，可谓渲染出浓郁的前卫科技氛围。另外内置最新的iDrive8.5系统，基于Linux开发的全新车机系统，在交互能力上更契合主流消费者的使用需求。值得一提的地方在于，新款宝马5系还向7系看齐，后排装备了 查看详情>>

不过，值得注意的是，对于宝马而言，令人不安的恐怕不仅仅是困扰用户多日的“传动轴异响”问题，还有让用户持续投诉宝马ID.7车机系统涉嫌减配问题。 查看详情>>

和全新5系一样，全新E级同样在努力本土化。车机采用高通骁龙8295芯片，最新的MBUX智能车机系统内含多款本土App，如爱奇艺、腾讯视频、QQ音乐等，适配中国车主使用习惯。 查看详情>>

如果说之前的宝马5系是运动豪华内饰的代表，那么全新的宝马5系就要重重的加上科技二字，全新的科技座舱不仅仅是12.3英寸+14.9英寸一体式悬浮曲面屏这么简单，而是在此基础上，通过环抱式的灯带通过氛围灯的交互，车机的交互、星轨天窗的营造、音响系统的表现所达成的一种沉浸式科技豪华体验。 查看详情>>

智能化配置方面，奔驰E级和凯迪拉克CT6配备了主流的车机芯片，且奔驰E级为性能更出色的高通骁龙8295芯片，令车机系统运行更为流畅。此外，宝马5系独享AR实景导航功能、奔驰E级独享可见即可说功能，可满足不同消费者的用车喜好。 查看详情>>

在车机系统方面，全新宝马5系也是采用了宝马最新的iDrive8.5车机系统，虽然它整体的表现不能和目前主流的新能源车型相比，但是相较于自己而言已经有了很大的提升。 查看详情>>

有了车载大屏幕，最重要的就是车机系统了，然而宝马汽车此前上市的许多车辆却欺骗了消费者——车机系统减配，至今未进行召回。 查看详情>>

新车的内饰与三厢版保持一致，最惹眼的就是12.3英寸液晶仪表+14.9英寸中控屏组成的联屏，车机也升级到最新的Drive 8.5，小巧的电子挡把、水晶切割样式的iDrive控制旋钮等都传递出不错的精致感。配置上，新车的车机系统引入了QuickSelect设计，可以改进菜单结构，让车主可以快速、便捷地访问设定的功能，便利 查看详情>>

除此以外，全新宝马5系的智能化表现也是突出亮点，例如全系标配的L2级驾驶辅助功能，一改此前的配置策略，展现出更多诚意；同时还有融入微信生态的iDrive 8.5系统，能够带来更为丰富的车机娱乐、便捷使用体验。 查看详情>>

在内饰设计上，全新宝马5系再次向宝马7系靠拢，采用了12.3英寸仪表盘+14.9英寸中控屏，这也是宝马在近年重点推广的一体式悬浮曲面屏。在操作系统方面，全新宝马5系则是采用了iDrive8.5车机系统。 查看详情>>

车内采用了最新一代家族式设计语言进行打造，中控搭载12.3英寸仪表+14.9英寸中控屏的联屏设计，内部搭载了iDrive 8.5车机系统，并根据中国用户使用习惯，打造出全新的界面与用户交互。 查看详情>>

车内采用了最新一代家族式设计语言进行打造，中控搭载12.3英寸仪表+14.9英寸中控屏的联屏设计，内部搭载了iDrive 8.5车机系统，并根据中国用户使用习惯，打造出全新的界面与用户交互。 查看详情>>