FJ酷路泽 最新摘要

动力系统作为一款车的核心，一直备受关注。对于丰田 “小陆巡” 这款越野车型而言，强大的动力更是其征服各种路况的关键。目前，虽然丰田官方尚未正式公布其动力配置信息，但通过多方消息源的推测，我们已经能够大致勾勒出其动力系统的轮廓。至少在部分市场，“小陆巡” 很可能会搭载2.7升四缸汽油发动机，能够为车辆提供稳定的动力输出， 查看详情>>

车尾部分，近乎垂直的设计风格极为醒目，搭配上尾门上的全尺寸备胎，复古韵味十足。这种设计不仅满足了越野爱好者对实用性的追求，更让 “小陆巡” 在外观上独树一帜，一眼便能让人认出它源自兰德酷路泽家族。车身下部采用了未喷漆的塑料护板，巧妙地包裹着保险杠、翼子板和侧裙。这些经典的越野设计元素，不仅能够有效保护车身免受越野时的磕 查看详情>>

动力系统作为一款车的核心，一直备受关注。对于丰田 “小陆巡” 这款越野车型而言，强大的动力更是其征服各种路况的关键。目前，虽然丰田官方尚未正式公布其动力配置信息，但通过多方消息源的推测，我们已经能够大致勾勒出其动力系统的轮廓。至少在部分市场，“小陆巡” 很可能会搭载2.7升四缸汽油发动机，能够为车辆提供稳定的动力输出， 查看详情>>

从目前丰田公布的专业图可以看到兰德库路泽FJ的整体设计和之前的FJ酷路泽有那么一点接近，但是大体上只能说是比较复古的设计而已，具体的车身轮廓等等已经和之前的FJ酷路泽不太一样了，反倒是和全新上市的普拉多有那么点类似。丰田家族的车型往往没有特别明显的家族化设计风格，但外观一般来说都会比较夸张。 查看详情>>

从目前丰田公布的专业图可以看到兰德库路泽FJ的整体设计和之前的FJ酷路泽有那么一点接近，但是大体上只能说是比较复古的设计而已，具体的车身轮廓等等已经和之前的FJ酷路泽不太一样了，反倒是和全新上市的普拉多有那么点类似。丰田家族的车型往往没有特别明显的家族化设计风格，但外观一般来说都会比较夸张。 查看详情>>

动力系统方面绝对可以说是相当值得期待的，丰田目前在国内销售的普拉多车型使用的是2.4T的汽油机外加混动系统。虽然动力表现不错，但是对于真正的核心消费者而言，混动远远没有之前的6缸发动机那么有吸引力。而兰德库洛泽FJ相比于普拉多和兰德酷路泽车型的定位要偏低一些，因此，它反而使用了燃油的结构，目前确定的将会使用2.7L的汽 查看详情>>

新车将会配备上/下坡辅助控制等越野功能，满足用户对于越野性能的需求。新车还会搭载全新的四轮驱动系统，通常行驶时前后扭矩按40:60分配，并搭配LSD限滑差速器，能根据路面与行驶状况优化前后扭矩分配。 查看详情>>

其前包围设计宽厚且在两侧融入了矩形雾灯组，提升了整车的越野气息。车身长度约为4.5米左右，既保证了车内空间的充足性，又不失灵活性，适合城市道路与野外探险的双重需求。 查看详情>>

新车将会配备上/下坡辅助控制等越野功能，满足用户对于越野性能的需求。新车还会搭载全新的四轮驱动系统，通常行驶时前后扭矩按40:60分配，并搭配LSD限滑差速器，能根据路面与行驶状况优化前后扭矩分配。 查看详情>>

全新FJ酷路泽将继续采用非承载式车身，预计定位是紧凑型SUV，将是兰德酷路泽车系当中最小的一台车。专利图中展示了车辆的轮廓，依旧是方盒子造型，在设计上采用全新的设计理念，大灯组配备C字型LED日间行车灯，新车依旧保留宽大的轮眉。值得一提的是，C柱部分采用了非常宽厚的造型，营造出更强的力量感。盲猜一下，新车未来可能会在C 查看详情>>

作为曾以进口身份在国内市场收获大批拥趸的经典车型，FJ 酷路泽的停产曾令不少车迷倍感遗憾。此次全新车型的回归，不仅承载着品牌对硬派越野细分市场的持续投入，更有望凭借 IMV-0 平台的技术优势与全面升级的产品力，吸引新一代越野爱好者。据海外媒体预测，新车起售价或在 380 万 - 480 万日元（约合人民币 19 万 查看详情>>

作为一款定位硬派越野的 SUV，全新 FJ 酷路泽采用了标志性的非承载式车身结构，为复杂路况下的行驶提供了坚实的刚性保障。车身长度预计在 4.5 米左右，虽为兰德酷路泽家族中最小车型，但双排五座的布局确保了充足的车内空间，兼顾乘坐舒适性与载物需求。 查看详情>>

近日，汽车界迎来一则令人振奋的消息 —— 全新丰田 FJ 酷路泽的专利图在菲律宾专利局正式亮相。作为丰田兰德酷路泽家族的第四位成员，这款基于 IMV-0 平台打造的紧凑型硬派 SUV，以其独特的设计语言与强大的越野性能，再度点燃了越野爱好者的热情。据悉，新车预计于 2026 年春季正式发布，有望成为硬派 SUV 市场的 查看详情>>

此外，该车还支持多种车身颜色选择，包括白色、黑色、棕色、蓝色、橙色、黄色等，甚至可以定制双色车身，满足消费者个性化需求。 查看详情>>

动力方面，新车搭载了先进的4WD四轮驱动系统，在常规行驶条件下，前后轴扭矩分配比例为40:60，配合LSD限滑差速器，可以根据不同的路面条件和行驶状态智能调整前后轴扭矩分布。此外，驾驶者还可以通过中控台上的拨盘开关选择经济、运动等多种驾驶模式，以适应不同路况和个人偏好。 查看详情>>

车内配备了一块小巧的数字仪表显示屏，位于中控台上，屏幕两侧保留了一些实体按键，既方便操作又不失经典风格。副驾前方装饰板上印有醒目的TOYOTA标志，座椅采用高品质真皮包裹，提供双排五座布局。 查看详情>>

车身颜色方面，新车提供更明亮、更丰富的色彩选择，包括白、黑、棕、蓝、橙、黄等颜色，并可选择双拼车色。此外，全新 FJ 酷路泽还配备了能描绘状态的监控显示屏，尽显动感。关于新车的更多消息，我们将持续关注。 查看详情>>

动力方面，新车搭载 4WD 四轮驱动系统，通常行驶时前后扭矩按 40:60 分配，并采用 LSD 限滑差速器，可根据路面与行驶状况优化前后扭矩分配。此外，新车还提供经济、运动等三种行驶模式，可通过中控台拨盘开关操作。 查看详情>>

外观方面，全新 FJ 酷路泽采用了类似丰田普拉多的设计语言，整体线条方正，呈现出类似“方盒子”的视觉观感。侧面设计饱满，较短的车身显得紧凑。新车拥有宽厚的 D 柱，车尾还可搭载备用轮胎。 查看详情>>

进入车内，全新FJ酷路泽的内饰设计既保留了经典的丰田味道，又融入了现代科技元素。数字仪表盘清晰直观地展示着车辆的各项信息，让驾驶员一目了然。中控台上，一块尺寸小巧的屏幕虽然不大，但却集成了丰富的功能，屏幕两侧保留的实体按键则方便驾驶员在行驶过程中进行快速操作，这种经典与现代的结合，既实用又美观。副驾驶饰板上的TOYOT 查看详情>>